Peugeot Partner Electric: Dojezd a dobíjení
10
/
13
Prohlédnout znovu
Peugeot Partner Electric: Dojezd a dobíjení
Peugeot Partner Electric: Dojezd a dobíjení
|
acz
Na jedno dobití jsme zvládli nejvíce 137 km s rezervou 38 km na dojetí
|
acz
Po rychlodobití na 82 procent činil dojezd dle palubního počítače 139 km. V praxi jsme vyzkoušeli, že údaj počítače zobrazuje reálnou hodnotu.
|
acz
Na jedno dobití jsme zvládli nejvíce 137 km s rezervou 38 km na dojetí
|
acz
Z akumulátorové kapacity 27 na 82 procent jsme se díky rychlodobíjecí stanici dostali během 26 minut. Od 75procentního dobití proud klesal až na konečných 55 A. Hlavní panel po dobití ukázal jen na pouhou sekundu předaný celkový výkon, starší rychlodobíje
|
acz
Z akumulátorové kapacity 27 na 82 procent jsme se díky rychlodobíjecí stanici dostali během 26 minut. Od 75procentního dobití proud klesal až na konečných 55 A. Hlavní panel po dobití ukázal jen na pouhou sekundu předaný celkový výkon, starší rychlodobíje
|
acz
Z akumulátorové kapacity 27 na 82 procent jsme se díky rychlodobíjecí stanici dostali během 26 minut. Od 75procentního dobití proud klesal až na konečných 55 A. Hlavní panel po dobití ukázal jen na pouhou sekundu předaný celkový výkon, starší rychlodobíje
|
acz
Z akumulátorové kapacity 27 na 82 procent jsme se díky rychlodobíjecí stanici dostali během 26 minut. Od 75procentního dobití proud klesal až na konečných 55 A. Hlavní panel po dobití ukázal jen na pouhou sekundu předaný celkový výkon, starší rychlodobíje
|
acz
Z akumulátorové kapacity 27 na 82 procent jsme se díky rychlodobíjecí stanici dostali během 26 minut. Od 75procentního dobití proud klesal až na konečných 55 A. Hlavní panel po dobití ukázal jen na pouhou sekundu předaný celkový výkon, starší rychlodobíje
|
acz
Peugeot Partner
|
acz
Během večerního dobíjení byl pěkně slyšet mohutný ventilátor chlazení stanice, skrze kterou teklo téměř sto ampérů při napětí tři sta voltů.
|
acz
Připojení rychlodobíjecího kabelu do automobilu vyžaduje velkou přírubu s několika vodiči pro proud a komunikaci dobíjecí stanice s řídicí jednotkou vozu
|
acz
Nové rychlodobíječky ČEZ neukazují na hlavním panelu velikost proudu. Tu nejdete v malém nenápadném okénku na zadní straně stanice.
|
acz
Bentley Batur Convertible oficiálně: Rozlučka s W12 nahoře bez o 16 kusech
Alfa Romeo Canguro má 60 let: Bourala při testech, pak zářila na výstavě
Nový Hyundai Tucson má české ceny: Návrat dieselu a lepší výbava
I krásné Ferrari 12cilindri může vypadat nevkusně. Podívejte se
9 automobilek ochotně poskytuje data o historii polohy aut
50 milionů GM: Chevy Bel Air ukradli pro zlato, připomíná ho replika