Diskuse: Porsche: tahounem jsou zase sporťáky

Takže teď už snad Porsche uloží myšlenky na užitková vozidla s případným odpočtem DPH k ledu. ;-) GO, sporťáky, GO!

nooo a jak to bylo v čr ??? mylsím si že tu jsou a budou cayenny s odpočet ještě dlouhou dobu nosným modelem

Každej sníme o jiný ženský... jenom jeden sen máme všichni společnej... 911 v temněmodrý... BRAVO 911 :yes: :yes:

No konečně zas Porsche začíná být tím, co vždy bylo - jedním z nejslavnějších výrobců sporťáků. :-) Myslím, že k tomu velkou měrou přispěl i návrat k původním tvarům přídě. Těmi nemožně šišatými lampami které si porsche vyzkoušelo před faceliftem si zrovna moc nepolepšilo. Teď je situace jiná. Lidi prostě chtěj moderní techniku v klasickým balení. A té klasiky jim Porsche nabízí plnými hrstmi! Jsem zvědavej, zdalipak i pepřák po faceliftu prokoukne??

Pre Porsche je najvyznamnejsim trhom americky. V rokoch 1992/93 sa tato superskvela automobilka zmietala v krize - dokonca to vyzeralo tak, ze kvoli nedostatku penazi pride o svoju nezavislost - nastastie vsak vtedy p. Wiedeking zamietol projekt na 989 - predchodcu Panamery a rozhodol sa pre SUV ktore sa na USA trhu predavaju ako hot-dogy. Mne osobne sa Cayenne moc nepaci - keby som musel, skor by som sa rozhodol pre Touareg - boli spolocne vyvijane a ma lepsi dizajn :-) - nastastie sa Cayenne uchytil a to natolko dobre ze povodne uzka modelova rada - 911 a Boxster sa utesene rozrasta. Bankove ucty Porsche tiez - takze sa mozu pokojne venovat novym sportovym modelom - Carrera GT, Cayman... Som zvedavy ako bude vyzerat finalna verzia Panamery... :-)

Uz se tesim na 911 turbo, to bude mazec...i ta cena.

Jo, Cayenne je hnus fialovej. Je to skoro tak ošklivý jako X3.

V caraute som čital, že 90% zisku má porshe s SUV Cayenne. A len 10% tvoria športiaky.

se prohání stříbrnej Cayman na zeleným čísle... jedu za nim, sjíždím v zatáčkách boky... už musel bejt hrozně nervozní... šláp na to, a byl fuč... neskonalej drzek, obrovská kola, mezi nima krása krás... úplně bez chyby :yes: