Diskuse: PowerTEC představuje chiptuning vozů Toyota a Lexus

no ku tym atmosferickym benzinakom teda nic nenapisali, predpokladam ze zmeny su tak minimalne, ze vyznam to ma len pre turbo motory

Zajimalo by mne jake to bude mit emise NOx a kourivost (zivotnost filtru).
Jenomze u nas na STK se NOx nemeri, ze jo a kourivost ma takove limity, ze v pohode projde i avie. Ciptuneruv raj.

Jak se vyrovnavate s faktem, ze je podle EU legislativy povolena maximalni odchylka vykonu +-5% od vyrobcem udavane hodnoty? Nad tuto hodnotu se musi vuz homologovat a zmenu zanest do TP. Upozornujete klienty na fakt, ze je bez tohoto oficialniho postupu provoz jejich vozidla vlastne nelegalni? Nejde jenom o zminene emise a nutnost uprav napr. brzd a na podvozku, takove vozy spadaji ve spouste zemi potom i do jinych fiskalnich trid. Nelegalni je uz samotny fakt, ze takovy vuz vubec neodpovida tomu, jaky ma byt podle sveho TP. Kdyz se divam na vase stranky, vyjimkou neni zvyseni vykonu klidne i o tretinu (!).

Dlouho jsem o chipu přemýšlel... otázkou pro mě bylo, jakou firmu zvolit. Powertec se mi docela líbil... podle referencí a počtu chipnutých aut a zjevně i dobrému marketingu jsem si říkal proč ne... ceny taky nejsou špatné... tak jsem se objednal.
Dnes jsem tam přijel, z technikem sepsal předávací protokol a předal klíčky. Technici s autem odjeli, za cca 5 minut se vrátili, najeli na válce. V ten okamžik přišel majitel a spustil... Máte špatné vstřiky. Docela mě to překvapilo, protože auto funguje bez problému, tak jsem jsem se z něj snažil dostat konkrétnější informace. Pán byl velmi arogantní a velmi neomalený a pořád jen opakoval že auto musí do serivsu a až si to opravím, tak že mám přijet... potud ale pořád ještě relativně OK. Až tedy na to chování na úrovni prasete.
Zásadní problém nastal v okamžiku, kdy mi pán sdělil že za tu jejich "profi" diagnostiku chce 1500,-... tvl. nevim kde se pohybuju já, ale za načtení paměti závad si naúčtovat 1500...?? Chápu že přístroje na diagnostiku nejsou levné, že se musí zaplatit, ovšem kromě informace že v řj je chyba a že to nejspíš bude vstřik, jsem se nic nedozvěděl... že prý takhle se nedá říct čím to je... oni prostě nezměřili vůbec nic... korekce... nic... jen načetli paměť závad a prezentují to za profi diagnostiku, za kterou chtějí 1500... Nevím tedy kolik by si podle jejich sazby musel brát servis, který skutečnou chybu odhalí a dokáže jí i popsat. Tuto částku jsem tedy za tak nízkou úroveň služby odmítl zaplatit (kromě toho mě nikdo o této skutečnosti předem neinformoval), načež mi pán začal povídat, že mi nevrátí auto. Tomu říkám proklientský přístup.. Po chvilce arogantního žvatlání ze strany pana majitele mi řekl ať odejdu a už se nevracím. Pan majitel by raději vůbec neměl vylézat na veřejnost, protože se evidentně neumí chovat a jednat s lidmi slušně... Zajímavé je, že s technikem byla úplně jiná řeč, ovšem jak může vypadat odvedená práce pod vedením člověka s chováním na úrovni prasete, to si nechci domýšlet. Navíc když jsem si teď zpětně procházel fóra, tak jsem se dočetl že nejsem zdaleka jediný s podobnými zkušenosti.

Takže jestli můžu zdejším uživatelům poradit, nejezděte tam. Myslím si že za případné dohady s panem majitelem to nestojí a je asi opravdu lepší dát nějakou tu tisícovku navíc a svěřit to někomu, kdo se se zákazníkem bude alespoň bavit normálně a ne jak s posledním pohůnkem.