Diskuse: Příchod nového BMW 3 se blíží. Generace G20 chce být sportovnější a luxusnější

Je... "trojka" bývala vlastně malé auto. Proto nad ní jsou ještě dvě řady.

Svět se v "xxx" obrací.

Baworák... a hlavním přínosem jsou dotykové plochy a ovládání gesty... fakt takové auto nechci.
Ale je nás asi jen hrstka = automobilka vyrábí to, co prodá... je to jako s dotykovými telefony - je to k zlosti, nepohodlné, baterka nic nevydrží... ale dneska už skoro nikdo nechce nic dělat.
Brzo přestaneme jíst? Budou nás krmit nějak bezkontaktně... možná mikroinvazivně...

Děti už se rodí málo... tam už elektronika vyhrála... aspoň v našem světě.

V Africe se jich zatím rodí dost... až jim chybí místo a tak odcházejí sem.

Nepindajte, hoši. Jednička a dvojka sú nové trojky. :-) Ja som tento "problém" riešil nákupom M140i, a nemohol by som byť spokojnejší. Jej hlavný prínos určite nie je tablet uprostred. ;-)

Asi tak. Já to řešil zrovna tak. Ty jsi také ex Mazda man? MPS?

Souhlasil bych na 100%, kdyby neexistovala rada 2. Ten kdo chce malou trojku, chce s ni blbnout, ten by dost mozna stejne sahnul po kupatku a tomu to ted prave supluje 2er. Kdyby se delala i 2er GC (na zaklade RWD kupatka, ne te nove planovane FWD 1er), pak by to bylo bez pripominek komplet. Takhle ten kdo chce v BMW klasiku a v necoupe karoserii uz pravda nic kompaktnejsi nenajde a to neni ideal.
Na druhou stranu v tech mensich rozmeru nekompromisni reseni nenabidne dneska nikdo (CLA je FWD, A3 sedan je FWD (haldex)...).

EDIT: A na treti stranu :-) je potreba uznaz ze az dnes zacina byt 3er normalne pouzitelne auto pro rodinu, to kdysi neplatilo. Dnes bych si F30 mit doma jako hlavni rodiny wagen predstavit klidne umel.

Bude větší, lehčí, lepší, bude mít skvělé šestiválce i manuál, u mně všechno dobrý. Příplatkovou výbavu tě nikdo nenutí zaškrtávat:)