Diskuse: Prodej vozů Alfa Romeo letos navzdory krizi roste

Jen ať Alfa roste, potácejících se značek je už tak dost, ale to mluvení o trefě s mitem, s tím bych byl opatrný, celkový prodej alfy se pohybuje kolem 250tis. aut ročně, to je jako když plivneš.

No tak to jim letos zákazníci pěkně naflusali ... >:D

No, tak snad ani ne, podle těch čísel. ;-)

Jinak jsi v pořádku?

Alfy se prodává cca 120.000 ročně a 72.000 objednávek na Mito je "jako když plivne"??

Mokrý hadry... >:D >:D

To je ale jeste horsi! 2/3 produkce zalozene u radobypremiove znacky na minivozu?

To je další věc. :-!

Tady je alespon videt, ze k zvyseni prodeju je cesta smerem dolu a ne k premiovym znackam. Vetsina lidi co maji na premii tak vetsinou neriskuji.

Ale je videt, ze i treba Mini uz pripravuje modely kde bude utocit na ty co maji hloubeji do kapes.

Díky za opravu, přečetl jsem těch 120 v článku jako půlroční prodej, tj. dal jsem jim 250, a ono je to za rok. Tak nějak nechápu tu tvou radost. :-O 72 tis. novinky v subkompaktech je pro evropský trh skutečně jen flusanečkem, ti nejlepší ve třídě to prodají za dva měsíce. ;-)

To není radost, jen mi přišlo vtipný, že ze 120.000 je 72.000 pouhým plivancem.
Nesmíš ale zapomínat, že Mito není Polo, tj, že není pro každého a navíc stojí skoro dvakrát tolik. ;-)

No podle toho co tam píšou, MiTo vpodstatě zachránilo Alfě letos prodeje, navíc se podle těch čísel prodává hlavně v nejvyšší výbavě, tedy v cenách blížících se půl milionu CZK, což není špatné. Špatné je, že Alfa kromě Míti už nic moc jinýho neprodává. Uvidíme co nová 149.

Mňo, vzhedem k tomu že třeba u AR159 meziročně prodeje v Itálii poklesly o skoro 50% (k dnešnímu dni se jí prodalo ca 10.000ks :*) , takže reálně možná celoevropsky nedosáhne ani na 30.000 ks, tak Míťa je opravdu spasitel.... O prodejích obstarožní 147 se už nemá cenu bavit, Brera a GT to jsou taky jen stovky kusů....

Jinak já nevím proč se ta 159 tak blbě prodává, teď mě jeden známý vezl ve dva roky staré A4 a fakt mi nepřišlo, že by ta Alfa byla nějak zásadně horší/lepší/jiná...

Jinak 149 je určitě nadějný model, zvlášť když vyjede s novýma multi-air motorama.... Teď jde jen o to to nepodělat marketingově/cenově.... (což Italové právě umí....)

Ohledně 159: Auto je to pěkný, ale až ve slušné výbavě a s poměrně vysokou cenou, která převyšuje německou prémii. V základu to auto vypadá hrůzně - uvnitř.

Mimochodem, vezl si se nejspíše v A4 B7, což je ale konstrukčně starý vůz a nová B8 je na tom podstatně lépe - jde o celý nový auto. Na ni 159 komplexně tak nějak nemá.

K Alfě jako celku. Je to maličká automobilka, měřitelná prodeji snad jen se SAABem, který je nad hrobem. Jde taky jasně vidět, že ztákazníci Alfu jako prémiovku neberou, ale posunují ji níže. Snad s prodeji zahýbe nástupce 147, ale moc tomu nevěřím. Už nyní fandové Alfy považují nové modely za převlečený předražený Fiaty a za poslední pravou Alfu považují 75.

159 už se imho moc nerozjede, spiš by to chtělo malý roadster. Každopádně Milanu věřím, to půjde dobře.