Diskuse: TEST První jízdní dojmy v terénu: Suzuki Grand Vitara

hm, jasne, napr. taky Ignis a teraz aj Swift sa vyborne v Europe predavaju. A podla mna aj tato Vitara je vydarena. Okrem toho si ju vacsina ludi kupi s dieselom.

Suzuki se řadí do skupiny GM, tak je jasné o jaký td jde. A ten je velice dobrý. Od fiatu přes opel až k saabu.

musel jsem se už zastavit u prodejce, protože v reálu je opravdu moc pěkná. Ten diesel bude "u suzuki upravená výborná 1.9 od Renaultu" -aspoň podle Carkeys.co.uk

Máš postřeh,diessel je od Renaultu

Vlastním dieslovou Vitaru od 15.11.2006 Najeto mám 5000 km. Jede velmi dobře na "necestách" údajně při srovnání s H Santa Fé špičkově. Je to dané stálým 4x4. U jiných ze zapíná zadní náprava až po prokluzu cca 15-25°Což je vlastně asi drobná v terénu rozhodující cukatůra. Nicméně do stovky můžeš zavřít mezinápravák, což u jiných nejde. Spotřeba byla u nového 10-11 l/100 km. Po 5 tis km se spravila na 8. Uvidíme jak dál. Hltač kilometrů to ale není. Ideální rychlost je do 130Km/h. rychleji jede taky a s chutí, ale otáčky jsou tak vysoko, že je vevnitř hlučná a spotřeba prům. vzroste o 1,5 l na 9,5. jede i 180km/h (podle tachometru) a pohodlně ale 4,5 tis ot., hluk a spotřeba . Chybí šestka! motor slušný, pohodlí dobré, jen volant nejde vysunout. Jde pouze nahoru a dolů. Mám rád ležatější posed a tady potom nedosáhnu na volant, nebo mám "dlouhé nohy". jel jsem i s H. Santa Fé. Je více na silnici, taky chybí 6.rychl. stup. ale lepší motor i výbava, ale cena je výš. Nová Suzuki Grand Vitara je výborná na smíšený provoz silnice, terén. Kdo jezdíte jen po silnici kupte neco jiného! Budete zklamaní z rychlosti na dálnici, spotřeby, ... Čaute všici.