V letošním roce vstoupí na trh nový Renault Kangoo Be Bop, navazující na koncept Kangoo Compact z roku 2007 a představený ve světové premiéře na podzimním autosalonu v Paříži.
Auto ako stvorené pre mladých, dizajn je hravý, dáky ten idividualizačný program ako má twingo či soul a verím že sa to bude dobre predávať. Ten odklápací systém strechy vyzerá tiež zaujímavo a je jedinečný. Trocha mi to pripomína časy Felicie FUN.
A nevie niekto kedy sa už Be Bop začne predávať?
Ano, je to skvělé auto pro mladé, stahovací systém zadní části střechy je originální, nápaditý. Dvoubarevný design karoserie, stylový interiér a celkové vzezření modelu, to vše dělá stroj, který se vymiká konvencím, jako stvořený pro prázdninové výlety, s přítelkyní po boku... :-)
Úvaha nad ukončením Laguny mě šokovala. Snad se k tomuto kroku nedostanou. Stejně tak mě překvapuje úvaha nadk oncem legendy Espace. Renault, který tuto třídu v Evropě zakládal a zbytek značek jeho pojetí karoserie jen bezduše kopírovalo, by měl tento segment, ve kterém hrál podstatnou roli, opustit? To snad ne... ;-\
u Vel Satisu bych to pochopil. I když ho mám velmi rád, hodně lidí nezaujal a vždy se jednalo o menšinové zboží. Ale předpokládaný konec Laguny a Espacu, to mě zarazilo...
Předpokládaný konec Laguny mi přijde jako naprostá kachna. Proč by Renault představoval Lagunu Coupé, když chce ukončit výrobu?
Už jen to, že Koleos je převlečený Samsung! To, že se vyrábí v Korei neznamená, že je to Samsung! Je postaven na základech od Nissanu. Na autoweb tedy nechodím, ale jak koukám na ty informace, tak dělám jen dobře 8-s
Taky si myslím. Proč by představoval technický klenot, Lagunu Coupé?
Kvůli "převlečenému Samsungovi" jsem reagoval na jednoho muže, který toto označení napsal do Autocaru. Přičemž, design je Renaultu, technika Nissanu a VÝROBA pochází z Koreje, nikoli celkový původ...