Diskuse: Renault Mégane CC: Rozdvojený charakter i v nové generaci

Cítim, Lukáš, z článku averziu voči tomuto druhu karosérie? Rozdvojený charakter, kríženec, to nie sú zrovna lichotivo znejúce termíny. ;-)
Osobne ma poteší, keď niektorý CC vidím na ceste, najčastejšie Peugeot, Ford, alebo Eos, tých Renaultov som doteraz príliš nestretol.
Snáď sa im teraz podaril, napriek nutnosti veľkého kufra na odloženie strechy, elegantný kúsok... ;-) :yes:

Musím říci,že v podctatě vaše příspěvky jsou pravdivé ale někdy z určitého pohledu.JInak pravda je,že prvním průkopníkem byl SLK nasledován 206Cc ,možná pro zajimavost mezi průkopníky se může přidat i Nissan Silvia,ale opravdu jen prozajimavost,nebod'jde o auto jen s pravostraným řízením.Co se týče funkčnosti a vzhledu CC,tak je třeba si uvědomit,že trh si to více méně žádá.Lidé si chcou například pořídit další auto do rodiny,případně něco manželce,menšího,na každodení použití,a když to splnuje cabrio tak i funkční celý rok.To funkční i v zimě je trošku polemizovatelné,nebod'moderní cabriolet s plátěnou střechou je taký celoroční ofšem lidé si myslí mnoho polopravd a mýtu :-),například že v plátěné střeše je zima,promrzá,je hlučná či do toho teče.Nic z toho není pravda.Tepelné vlastnosti jsou naprosto stejné jako u coupé verze nebo auta s pevnou střechou,což lze zjistit z testů termo izolace a uniku tepla(je si třeba uvědomit že plátěná střecha není prostě jen hadr a nic jiného ;-) )dále míra hluku s nataženou střechou je vesměs stejná,říkám vesměs nebod oproti coupe nebo CC je to rozdíl zanedbatelný a navíc zaznamenán až od vyšších rychlostech.Plus v CC bych viděl v tom,že je menší starost a péči o střechu,třeba zašpinění a případné čištění a potom vandalství,že to případné pobudy neláka ji proboudnout atd.když k tomu přidáté ty věci které si lidi o plátěné střeše myslí,což je nesmysl,tak je ten trh více méně daný.V tomhle směru to chápu.Pokud se ale budu dívat na to ze strany klasika tak když se řekne kabriolet tak jedině plátěná střecha,což je i můj názor.Jak říkal kolega pár příspěvků nademnou kabriolet je pro radost a ne proto aby byl praktičtější.Navíc si myslím že celkově je auto z mého pohledu horší a málo kdy pěkný.Bahratý zadek,navíc přístup do kufru a místo v něm je oproti klasické střeše opravdu žalostný a v praxi spíš nepoužitelný,navíc přidání celkové hmotnosti vozu což není zanedbatelné.Je třeba si uvědomit,že klasický cabriolet je patřičně vyztužen a použity jiné materialy a když se k tomu přidá i CC tak je pochopitleně váha ještě větší.Myslím si že tak celkově jsou CC vzhledem horší pravda na ukor ale pevné střechy.Dnes se stále dělají nové kabriolety s plátěnou střechou,zrovna přišel na trh nový mercedes,ale plátěné střechy si budou kupovat jen znalci kteří nechcou dělat nějaké nesmyslné kompromisy,na to jsou jiné auta.

Ale ten zadeček je rozkošnej.... Jestli bude tady k mání i v Privilege... hmhmhm >:-[]

Mimochodom pevná zaťahovacia strecha je staršia než MB SLK...

[odkaz]