Diskuse: Rozhovor s Jozefem Kabaněm: Škoda Fabia III měla připomínat S2000

18. 10. 2014 09:44

PetrPanski

18. 10. 2014 18:20

hipisko

18. 10. 2014 20:05

Kharl.ANTIDIESEL

19. 10. 2014 12:21

driver111

19. 10. 2014 14:45

Klaudius

19. 10. 2014 15:35

driver111

20. 10. 2014 08:50

Kharl.ANTIDIESEL

20. 10. 2014 13:47

driver111

17. 10. 2014 17:33

Gilgit

18. 10. 2014 10:19

PetrPanski

18. 10. 2014 17:20

JaMM

19. 10. 2014 04:20

Gilgit

19. 10. 2014 07:12

JaMM

19. 10. 2014 08:19

Kharl.ANTIDIESEL

17. 10. 2014 19:55

Will.I.Am

S2000

17. 10. 2014 12:25

_Karel_

Re: S2000

17. 10. 2014 12:36

Choochoo

Re: S2000

17. 10. 2014 15:55

_Karel_

Re: S2000

17. 10. 2014 13:27

3_diamanty

Umělci...

17. 10. 2014 12:37

webpaja

17. 10. 2014 12:51

Dinar

17. 10. 2014 13:19

Warrual

17. 10. 2014 13:21

Barrichello

17. 10. 2014 13:43

webpaja

17. 10. 2014 20:02

Will.I.Am

17. 10. 2014 13:42

webpaja

17. 10. 2014 14:02

rohYpnol

17. 10. 2014 15:42

antiff

17. 10. 2014 16:25

rohYpnol

17. 10. 2014 19:56

antiff

17. 10. 2014 20:12

Will.I.Am

17. 10. 2014 20:26

rohYpnol

17. 10. 2014 16:38

PeterLuk

17. 10. 2014 16:47

mozgog

18. 10. 2014 21:28

Demmy

17. 10. 2014 21:05

Ada je zase tady

19. 10. 2014 08:41

Kharl.ANTIDIESEL

18. 10. 2014 17:29

JaMM

18. 10. 2014 18:32

hipisko

SIII

17. 10. 2014 12:40

Dixik2

17. 10. 2014 13:08

Choochoo

17. 10. 2014 13:22

Dixik2

17. 10. 2014 13:57

Choochoo

17. 10. 2014 14:01

Dixik2

17. 10. 2014 14:39

Choochoo

17. 10. 2014 15:37

Ham.

17. 10. 2014 16:35

AUDIRS6

S2000 mi pripomina..

17. 10. 2014 12:41

evocolt

Re: S2000 mi pripomina..

17. 10. 2014 13:23

Barrichello

Anténa

17. 10. 2014 13:45

dewill

17. 10. 2014 13:58

rohYpnol

17. 10. 2014 15:14

poterienko

17. 10. 2014 18:26

dewill

17. 10. 2014 22:10

poterienko

Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

17. 10. 2014 16:41

PeterLuk

Designér nebo PR-mluvčí?

17. 10. 2014 13:53

rohYpnol

Re: Designér nebo PR-mluvčí?

17. 10. 2014 21:13

Ada je zase tady

fšetko na f je na f

17. 10. 2014 13:54

Auto CZ

MĚLA

17. 10. 2014 13:57

rohYpnol

Re: MĚLA

17. 10. 2014 16:43

Jaros71

Re: MĚLA

17. 10. 2014 17:23

rohYpnol

17. 10. 2014 14:02

baca42

17. 10. 2014 14:08

3_diamanty

17. 10. 2014 14:29

Arese

17. 10. 2014 16:44

Jaros71

17. 10. 2014 20:34

Will.I.Am

Trojka

17. 10. 2014 14:12

Pekelná Micinka

Re: Trojka

17. 10. 2014 14:13

3_diamanty

Re: Trojka

17. 10. 2014 16:46

Jaros71

Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

17. 10. 2014 14:28

nasua23

17. 10. 2014 15:00

Leg3ndary

17. 10. 2014 18:12

ikoptak

17. 10. 2014 18:41

Leg3ndary

17. 10. 2014 15:24

Uživatel_5340709

17. 10. 2014 17:28

Gilgit

Fabia III

17. 10. 2014 15:18

Uživatel_5340709

Re: Fabia III

17. 10. 2014 16:47

Jaros71

Rešpekt

17. 10. 2014 16:56

pumpkin

Re: Rešpekt

17. 10. 2014 19:09

Jaros71

Re: Rešpekt

17. 10. 2014 20:24

3_diamanty

Velmi dobrý rozhovor.

17. 10. 2014 17:50

xxxxxx

Re: Velmi dobrý rozhovor.

17. 10. 2014 20:36

Will.I.Am

Designér

17. 10. 2014 19:31

Filip007

18. 10. 2014 11:14

Klaudius

18. 10. 2014 11:59

julius7

18. 10. 2014 12:38

Klaudius

18. 10. 2014 13:08

julius7

18. 10. 2014 14:42

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 10. 2014 15:46

jossalito

18. 10. 2014 23:15

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 10. 2014 16:07

julius7

18. 10. 2014 17:33

Klaudius

18. 10. 2014 20:37

pumpkin

18. 10. 2014 22:27

Klaudius

19. 10. 2014 07:51

JaMM

19. 10. 2014 11:10

Klaudius

18. 10. 2014 16:14

white label

18. 10. 2014 23:18

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

Proc si lidi kupuji Skodovky?

18. 10. 2014 10:04

18. 10. 2014 12:33

xxxxxx

18. 10. 2014 17:40

Klaudius

18. 10. 2014 22:14

xxxxxx

Skoda - uz tradicna ignoracia slovenskeho trhu!

18. 10. 2014 22:41

Klaudius

18. 10. 2014 17:40

JaMM

Zeman v Koši

19. 10. 2014 13:57

Aladeen

Středovek

19. 10. 2014 15:53

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

Ty kecy se nedají číst

20. 10. 2014 06:43

KANKUNEN

Joab

17. 10. 2014 12:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Pěknej rozhovor,

Díky. Těší mě, že je pan designér celkem otevřenej a vyloženě nekličkuje.
Držim palce do další práce, Fabie se mu povedla.

Rozbalit vlákno

delvan

17. 10. 2014 15:55

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pěknej rozhovor,

jj kéž by takových rozhovorů bylo víc a i s lidma z jinejch automobilek, na škoda caddy jsem mooc zvědavej :yes:

Jaros71

17. 10. 2014 16:41

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Pěknej rozhovor,

Výborná práce !! Pěkné nové auto a sympatický rozhovor.. :yes:

PetrPanski

18. 10. 2014 09:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

s tebou to ani nehne ? [odkaz] [odkaz] [odkaz] [odkaz] Budeš pro Vahlanda [odkaz] dělat spalovací kraksny co zbytečně 60% [odkaz] energie převádějí na TEPLO a OHŘÍVAJÍ PLANETU dále?? [odkaz]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

Jesi ano, jsi pro mě NEPŘÍTEL STÁTU !!
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

hipisko

18. 10. 2014 18:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

no uz tu chybaju len jehovisti...

Kharl.ANTIDIESEL

18. 10. 2014 20:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Jehovisti jo??
"Pentagon v pondělí zveřejnil varovnou zprávu konstatující, že klimatické změny představují bezprostřední hrozbu pro bezpečnost Spojených států" [odkaz] Myslím že po varováních tisíců vědců v uplynulých 2 dekádách je názor Ministerstva Obrany USA už dostatečným oznámením světu že se "něco" děje ferdo ;-)

Prostě ty vaše jedovatý smrdící kraksny [odkaz] je potřeba zlikvidovat [odkaz] tak se s tím smiř :-)

driver111

19. 10. 2014 12:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Mě se líbí, jak tady bojuješ za čistá auta. Nicméně elektro auto je hůř ekologicky odbouratelné, než normální stndardní auto. Nehledě na to, že ty tvoje nulové emise zas až tak nulové nejsou, že >:-[] >:-[] ! Ta elektřina se musí z něčeho vyrobit, třeba tepelná elektrárna, jádro, to jsou samé ekologické systémy. J8 se divím proč pořád někdo jde po autech a nikdo nebojuje třeba s ekologií nákladních lodí, kdy jedna obří nákladní loď zatíží životní prostředí více než 50 milionů osobních automobilů. Pouhých patnáct největších lodí tak vyprodukuje více nežádoucích látek než všech 760 milionů aut na světě. Takže je podle mě jednodušší změřit se na tohle, kde to bude mít pro lidstvo podstatnější efekt a pak jít po těch drobnějších znečisťovatelích. Nehledě na to, že Evropa to v ekologii řeže jak se dá, tím zadupává místní průmysl a stává se průmyslově nekonkurenceschopnou vůči zbytku světa. Indie a čína, kteří jsou největšími znečišťovateli, tak ti na to se.rou a evropa se může ekologicky roztrhat. Pokud to nepůjde stejným způsobem na celém světě, tak evropa s tím sama nic nezmůže.

Klaudius

19. 10. 2014 14:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

S tými loďami a priemyslom, aj s európskou "ekodiktatúrou" máš pravdu. Ale čo sa týka elektromobilov, to sú blbosti.

driver111

19. 10. 2014 15:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Co je na tom blbost, že se elektrická energie bere z jádra? z tepelných elektráren? To ti přijde ekologické? jasně, pokud by se brala elektrika na dobíjení aut z obnovitelných zdrojů bylo by to jiné, ale to dosud a ještě dlouho nebude možné, že! Takže se stále jedná o pseudoekologii a masírování lidí touto sektou. Ve švajcu při jedné studii zjistili, že diesel, který žere 3,9 l/100km je ekologičtější než celý elektromobil. Ne že by auto na elektriku nebylo ekologické, ale tím jak píšu výše, že elektrická energie, kterou je auto nutné dobít je ve většině případů z fosilních paliv, tak tu ekologičnost ve finále postrádá.
>:-[]

Kharl.ANTIDIESEL

20. 10. 2014 08:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

alekeci jen mas vymatlany mozek, elektro auto není hůř ekologicky odbouratelné ani nemá papírova nulové emice. fakticky je ale má nulové, na ulici ti do ksichtu neprská RAKA [odkaz] [odkaz]
víc studuj prověřuj a mín kecej ;-)

driver111

20. 10. 2014 13:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Ano a toho raka nechytnu přímo na ulici, ale z těch tepelných lektráren, takže je to furt stejné, že >:-[]

Gilgit

17. 10. 2014 17:33

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

PetrPanski

18. 10. 2014 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

[odkaz] [odkaz] přesně tak ;-)

JaMM

18. 10. 2014 17:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Urcite. Ale auto.cz je hlavne prebornik PR "rozhovorov" s Marchionnem! 8-s

Gilgit

19. 10. 2014 04:20

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

JaMM

19. 10. 2014 07:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Tie rozhovory su v uvodzovkach ;-)

Kharl.ANTIDIESEL

19. 10. 2014 08:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

to je právě vono >:D

Will.I.Am

17. 10. 2014 19:55

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: HELE pane KABÁŇ ! (Slovák)

Souhlasím. Děkuji pánům Kabaňovi i Kovaříkovi za parádní rozhovor se spoustou zajímavých otázek a trefných odpovědí. Pěkné čtení. :yes:

_Karel_

17. 10. 2014 12:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

S2000

Sakra, z nadpisu jsem se lekl, že inspirací fabky byla Honda S2000. Uf, ještě že ne. >:D

Rozbalit vlákno

Choochoo

17. 10. 2014 12:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: S2000

Jsi chtel naspat spise, Skoda ze ne, ne?
Popravde jsem se take vydesil, co, jak nadherne auto, melo byt isnpiraci >:D

_Karel_

17. 10. 2014 15:55

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: S2000

Samozřejmě jsem to myslel tak, že Honda S2000 je nádherná a odvolávat se na ni by bylo rouhání.

3_diamanty

17. 10. 2014 13:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: S2000

v prvej sekunde ma tiez napadla honda :yes: ;-)

webpaja

17. 10. 2014 12:37

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Umělci...

...porozumnět řeči designérů a zvláště jejich vysvětlení čemu se chtěli při návrhu přiblížit nebo co jim bylo inspirací mě vždy rozesměje. I když oči mhouřím jako číňan, rally speciál prostě nevidím a proklamovanou nervoznost či provokativnost už vůbec ne.
Jestliže toto byly průvodní ukazatele směřování designu FIII, pak pan Kabaň zklamal na celý čáře.
Pokud by však zadání znělo:
Vytvoř na relativně úzký platformě auto, který trochu vychází z předchůdce, přidej současný boleslavksý markanty a udělej něco s hrůzným poměrem šířka/výška, aby to oslovilo širší spektrum lidí...
Pak se dá říct, že se záměr povedl. Ale když to Jozka vidí jinak...š(Š)koda ;-)

Rozbalit vlákno

Dinar

17. 10. 2014 12:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

Já myslím, že tohle umělecké plkání se musejí učit už ve škole, jako předmět, protože to jde napříč designérským spektrem, ty živočišné říše, inspirace tímhle odkaz na tohle... >:D Ale mě jeho styl sedí, a fabii považuju za zdařilé auto, moderní design, čisté linie bez sobů ve formě "sportu" nebo "kudrlinka charmu" apod. ;-)

Warrual

17. 10. 2014 13:19

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Umělci...

Jednou jsem někde četl že se prý designér inspiroval potůčkem co má na zahradě. >:-[]
Už nevím o jaké auto šlo.

Barrichello

17. 10. 2014 13:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Umělci...

Tím se inspirovali u ZF pří výrobě van převodovek, pak z toho teče ten potůček >:D >:D >:D

webpaja

17. 10. 2014 13:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Umělci...

Myslíš ten, kterej se zrodí, když se paří na zahradě a nechce se chodit dovnitř na malou? ;-)

Will.I.Am

17. 10. 2014 20:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Umělci...

>:-[] >:-[] >:-[] Zabil

webpaja

17. 10. 2014 13:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

Právě proto jsem psal odstavec b)...souhlas :-)

rohYpnol

17. 10. 2014 14:02

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Umělci...

Ty kecy mají pečlivě natrénované. Kabaň podle mě není kvalitní designér, ale především kvalitní designérský rétor. Věřím tomu, že většinu řehole odvedl někdo zcela jiný a Kabaň je jen ten, kdo vedl, řídil, koordinoval a vše podepsal :-!

antiff

17. 10. 2014 15:42

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Umělci...

V poslednej odpovedi vyzdvihol cecha a polku ktori odviedoli vela prace na FIII. Zaroven spomenul, ze tim tvori 70 ludi 20tich narodnosti.

rohYpnol

17. 10. 2014 16:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Umělci...

ale však já mu nic nevyčítám, rorzhovor to byl docela hezký a odpovědi poměrně konkrétní.

antiff

17. 10. 2014 19:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Umělci...

Sam mam v rodine umelcov a aj ked moj talent je nulovy casom som dokazal pochopit tie ich reci. Oni proste vnimaju svet inak, cez to svoje umenie. Tak trochu autisti no :-)

Will.I.Am

17. 10. 2014 20:12

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Umělci...

Rozhovor se hodně povedl. Uznání patří taky panu šéfredaktorovi, že z něj ty odpovědi dostal. Co vím, tak Kabaň moc sdílnej nebývá a většinou odpovídá neurčitě a vyhýbavě. Za mě :yes:

rohYpnol

17. 10. 2014 20:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Umělci...

asi byl pan redaktor s velkými přednostmii >:-[]

PeterLuk

17. 10. 2014 16:38

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Umělci...

Však ostatne, to že je šéfdizajnér neznamená že musí navrhovať všetky autá danej značky. Hlavnou úlohou šéfdizajnéra je viesť dizajnové smerovanie a dizajnérsky tým značky, vymyslieť a rozvíjať daný štýl. Autá navrhujú aj iní dizajnéri z týmu, nieje nič neobvyklé keď auto navhrne "obyčajný" dizajnér pod vedením šéfdizajnéra. Ani Kia Rio nieje dielo P. Schreyera (ale to meno hlavného dizájnera som už zabudol). On vymyslel štýl a viedol ten tým, ale samotný návrh nieje jeho. To je ale pokiaľ viem bežné.

mozgog

17. 10. 2014 16:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Umělci...

Souhlas. Kabáň je fotogenický a můžou ho pustit před kameru, i verbálně, a neskončí to trapasem. A bude umět jednat s nadřízenými. O tom, že by něco osobně navrhoval pochybuji. Jinak to auto mně přijde hrozné, někdo tu napsal, že mu připomíná Fiat Ritmo (obrazně) a to mi přijde jako nejtrefnější zhodnocení.

Demmy

18. 10. 2014 21:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

no tak zrovna Kabaň moc fotogenický teda neni…trošku ostříhat, přepudrovat lesklé čelo, ale nevím, jestli by to pomohlo

Ada je zase tady

17. 10. 2014 21:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Umělci...

Alespoň už víme, kdo je vinen tím, že čísla na tachometru a otáčkoměru jsou v nepřirozené poloze :no:

Kharl.ANTIDIESEL

19. 10. 2014 08:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

ada preventivně jednu dolu >:D >:D

JaMM

18. 10. 2014 17:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

A takto fungovalo uz za ery "Pelisky".
Umelec vytvoril napr. sochu a potom zblbol "kolaudacnu" kulturnu komisiu KSC, ze ake je to progresivne a angazovane veldielo! ;-)

hipisko

18. 10. 2014 18:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Umělci...

nevidi to inak, akurat urobil dobryPR clanok. Kto si pamata jeho vyrok pri predstavovani oktavky 3 ze to bude najpredavanejsie auto europy?

Dixik2

17. 10. 2014 12:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

SIII

V listopadu 2014 běží nultá série.Od 9.3.2014-11KT sériová výroba.

První model škodovky s DCC a první hybrid. :yes:

Rozbalit vlákno

Choochoo

17. 10. 2014 13:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SIII

Serie 3.2014???

Ze by Superb s 1,4T a el. o celkovem vykonu 170 koni???

Dixik2

17. 10. 2014 13:22

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: SIII

Pardon.Má být 2015.

Choochoo

17. 10. 2014 13:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SIII

Rok sem, rok tam, neni dulezite, ale co ty kobyly? >:D

Dixik2

17. 10. 2014 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SIII

Ta sama motorizace co je v Passatu B8.

Choochoo

17. 10. 2014 14:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SIII

To nevypada spatne

Ham.

17. 10. 2014 15:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: SIII

Tak to je divné, že v takto pokročilé době ještě nebyl žádný "únik".

AUDIRS6

17. 10. 2014 16:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: SIII

zatial som videl tento :

[odkaz]

evocolt

17. 10. 2014 12:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

S2000 mi pripomina..

..hlavne motormi ;-\

Rozbalit vlákno

Barrichello

17. 10. 2014 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: S2000 mi pripomina..

Nu co, motor je přesná kopie , ovšem měřítko není uváděno... Odhaduje se je 1:43 >:D >:D

dewill

17. 10. 2014 13:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Anténa

Nevím co bylo špatné na vysouvací anténě ve sloupku, prakticky se od ní u nových aut upustilo, přitom to byla celkem praktická věc, třeba i v myčce atd. Když byla vysunutá na třetinu, tak měla bezproblémový signál a ten tenký drát byl prakticky neviditelný....

Rozbalit vlákno

rohYpnol

17. 10. 2014 13:58

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Anténa

Na vysouvacá anténě je špatné to, že je dnes naprosto zbytečná, drahá, kazí nepochybně aerodynamiku a ještě působí nevzhledně.

poterienko

17. 10. 2014 15:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Anténa

A není lepší klasická ploutev a nebo anténa ve sklech?

dewill

17. 10. 2014 18:26

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Anténa

Z hlediska přijmu signálu rádia je anténa ve skle katastrofa

poterienko

17. 10. 2014 22:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Anténa

Měl jsem to tak v LC a nikdy jsem nezaznamenal nějaký problém. Své oblíbené komerční stanice jsem chytil vždy. Ale chápu, že v některých místech ČR to může být problém.

PeterLuk

17. 10. 2014 16:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Anténa

Mne sa to páčilo. Pokiaľ viem, postupne sa od toho upúšťalo lebo ich ničili vandali, ale nevšimol som si že by to pretrvávalo a vyzerá to dobre...

rohYpnol

17. 10. 2014 13:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Designér nebo PR-mluvčí?

"Tam očekávání nebylo naplněné, řekněme že nejen moje, ale ani zákazníků. Co do atraktivnosti to však byla dobrá trefa."

Takže Fabia Combi nenaplnila očekávání zákazníků a přesto to byla dobrá trefa? Nějak se mi zdá, že pan Kabaň zde mezi řádky řekl něco o ovwčím syndromu zákazníků, zkrátka koupím Škodu za každou cenu >:-[]

Stejně tak zmínka o tom, že Roomster oslovil zcela jinou cílovou skupinu a Fabia Combi vznikla ne zcela plánovaně a nakonec nenaplnila očekávání zákazníků - tím nám vlastně Kabaň sděluje, že druhá generace Fabie se Škodě poněkud vymkla z kontroly...

Rozbalit vlákno

Ada je zase tady

17. 10. 2014 21:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér nebo PR-mluvčí?

Hlavně se vymknul Rumunster. Ne z kontroly, ale z kloubů. Hnusnější hrůzu do té doby Škoda nevyrobila. Pokud bude ten nový podobný Caddy Life, bude to jen ku prospěchu.

Auto CZ

17. 10. 2014 13:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

fšetko na f je na f

auto je pre chlapa to ako pre ženu pekný náhrdelník, alebo prsteň. sodofku teda odporúčiť iba na smrť unavenému dedkovi. už dať len posledné pomazanie. 8-s

Rozbalit vlákno

rohYpnol

17. 10. 2014 13:57

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

MĚLA

Škoda Fabia III měla připomínat S2000 ... a připomíná Favorit. Tomu říkám skvělá práce >:-[] >:-[]

Rozbalit vlákno

Jaros71

17. 10. 2014 16:43

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: MĚLA

Asi seš slepej ... ! >:-[]

rohYpnol

17. 10. 2014 17:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: MĚLA

Tak to je hodně blbý, když to pozná i slepej >:-[] >:-[]

baca42

17. 10. 2014 14:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

se mi nejdřív zdály takový divný, ale už se mi líběj. :-) Naopak při stání na semaforu za Audinou jsem se přistih při myšlence " proč má to Audi pod tou značkou takovou tu divnou vylisovanou vaničku ? " ;-\

Rozbalit vlákno

3_diamanty

17. 10. 2014 14:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

ja som sa zase pristihol ze rapid spaceback povazujem za najkrajsiu skodovku a tie zadne trojuholnicky vzadu na veku kufra perfektne koresponduju s tymi celkovymi hranami v prednych partiach ... :yes:

na novej fabii mi vadia az moc velke predne svetla ale nie je to nic vazne... ako celok je to auto velmi podarene :yes:

naopak octavia ma sklamala... je to take nezazivne dlhocizne hranate stare audi.... stara O2 bola uplne inde eleganciou ... dovolim si tvrdit ze v pripade O3 octavia nesla dopredu ale dozadu.... stratila na elegancii a charizme akurat ziskala zbytocne velke rozmery

Arese

17. 10. 2014 14:29

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

Ano, Octavia II (lift i kombík) je jedna z nejkrásnějších škodovek všech dob (nesmí tedy stát na 15palcových kolech), ovšem jen do FACELIFTU. Tento tu nádheru úplně zničil, na hranaté auto se nalepily "rozteklé" světlomety v korejském stylu a úplně zmizel jakýkoliv ostrý zlom na předních "rozích" jinak poměrně hranaté karoserie. Fakt strašné, k tomu ještě obrovské nárazníky bez lišt a i bez černých spodků (velmi to uškodilo vzhledu mohutné zádě, která kvůli tomu působí hrozně zavalitě). Prostě demoliční dílo. Moc by mě zajímalo, kdo takový facelift schválil do výroby!
Jinak přiostřený krystalický styl pana Kabaně se mi moc líbí a Fabii III považuju za ještě povedenější, než Octavii III. m.j. i proto, že Fabia III má (na rozdíl od Octavie III) správně vysunutá kola těsně k lemům blatníků.
P.S. Ten rozhovor je velmi povedený, trefné otázky a poměrně "bezvytáčkové" odpovědi mistra Kabaně. Bravo!!!

Jaros71

17. 10. 2014 16:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

:yes: skvěle shrnuto..není co dodat ! :yes:

Will.I.Am

17. 10. 2014 20:34

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Trojúhelníkový prolisy na 5-tých dveřích

Připojuji se, dobrá práce! :yes:

Pekelná Micinka

17. 10. 2014 14:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Trojka

Tak mně FIII přijde, jako kdyby zadání znělo "levná a praktičtější A1". Škoda, že nemá trochu užší, více obdelníková přední světla, to by se mi líbilo víc. Ale i tak, pěkné auto.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

17. 10. 2014 14:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Trojka

suhlas... predne svetla su moc objemne na fabii... tiez mi to trosku vadi ... cakal som nieco ako v rapide.... mensie stihlejsie

cim mensie auta tym maju vacsie svetla... paradox ale je to tak... a cim vacsie auto tym ma svetla stihlejsie kompaktnejsie a stylovejsie

Jaros71

17. 10. 2014 16:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Trojka

Ale nevypadají špatně , ne?
Praktičnost je důležitý aspekt!
Auto se myslím velmi povedlo. ;-)

nasua23

17. 10. 2014 14:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

- Teď to de.
- Potřebujeme tu levnou plechovku mějako předělat.
- Ok
- Ať to zachová ty stejný věci škodovek jo?
- OK
- Ale mám na mysli i ty levný plasty ve dveřích.
Chápeš ne? Ať je to levný vyrobit, ale ať to zase tak levně nevypadá...
- OK :-)

- A prosímtě, pak se s tím ukaž někde na výstavách, Andrea z PRka ti napíše nějaký plky okolo.

Rozbalit vlákno

Leg3ndary

17. 10. 2014 15:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

Když vlezeš do FIII v základu, tak idea aby to nevypadalo tak levně nebyla naplněna a speciálně výplně dveří snad už ani levněji udělat nešly:) Navíc vzhled přístrojové desky notně vylepšuje panel digi klima a navigace bez navigace:D A dávat skoro půl mega za slušně vybavenou fábku no nevím kolik jich po českých silnicích bude jezdit. Navíc za 400t koupíš např. 2 roky jetou Houndu Civic v top nebo Mazdu 6 ve střední výbavě. Obě auta jsou vetší, maj motory o kterých se FIII ani nezdá a kvalita interiéru je taky někde jinde.

ikoptak

17. 10. 2014 18:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

Nevím ale myslím že slušně vybavenou ji koupíte už tak za necelých 300. A ani výbava za 240 není zas tak špatná..
navíc prostě jsou tací co chtějí nové auto dané velikosti a větší (např.Mazdu6) prostě nechtějí třeba kvůli tomu že většinou jezí po městě atd.

Leg3ndary

17. 10. 2014 18:41

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

Až nato, že 1.0 55kW stojí 250 a to v absolutním základu no ale nevadí. Teď k té výbavě, copak ta Fabia v základu má hmm...
Rádio- Ano
Servo- Ano
Centrál- Ano, i když né dálkový
Airbagy- Ano, ale z donucení
Pár elektronických blbůstek jako abs, esc- ano, i když taky z donucení aby se to mohlo prodávat
A tím náš základ končí, tomu teda říkám výbava týjo z toho jsem na větvi!
Elektricky ovládaná všechna okna? Na co, kličky stačí! Favorit náš vzor!
Elektricky sklopná, nastavitelná a vyhřívaná zrcátka? Na co páčka dobrá a škrabku dostane.
Klimatizace? Na co, moc přeceňovaná navíc ten 1.0 motor by stejně neutáh kompresor
Dálkový centrál? Snobárna stejně jako sklopné klíčky
Na kožený volant, řadicí páku a ruční brzdu taky zapomeň plast to jistí, látka už taky není to víš šetřilo se.
Mlhovky? Na co přeci:)
Abych se dostal na výbavu, kterou jsem měl už u Forda před více jak 10 lety musím zaškrtat veškerou příplatkovou výbavu co u FIII je to je tedy pokrok! No a porovnávat Škodu a Audi co mám teď i suberb v max je chudý příbuzný.

Uživatel_5340709

17. 10. 2014 15:24

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Hele Kábo, jak seš na tom teeďka s časem?

Hele a ještě jedna věc Kábo, .... ne abys to té "tschechische banden" všechno kolem naší strategie vyzvonil!!!! ;-)

Gilgit

17. 10. 2014 17:28

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Uživatel_5340709

17. 10. 2014 15:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Fabia III

měla připomínat S2000, měla mít 16 válců jako Veyron a quattro jako R8, ale ........................................… ale pak se to nějak zvrtlo, ha, ha >:D :-(

Rozbalit vlákno

Jaros71

17. 10. 2014 16:47

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Fabia III

A měla stát 20 mega...hahaha , vzbud' se !

pumpkin

17. 10. 2014 16:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Rešpekt

Fakt dobré čítanie, tu musím redakciu pochváliť a hlavne vyzdvihnúť Kabaňovu úprimnosť. Toto je práve príklad kedy nejde o prázdne a povrchné kecy. Som naňho hrdý. :-) :yes:

edit: a takto kreslil keď mal 18 [odkaz]

Rozbalit vlákno

Jaros71

17. 10. 2014 19:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rešpekt

:yes: dobrý !

3_diamanty

17. 10. 2014 20:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Rešpekt

jo Kaban je frajer :yes:

mame dost sikovnych ludi .... vazme si to ....... a som rad ze pracuje prave pre Skodu... aj ked urcite by mi nevadil ani v inej znacke ... podstatne je aby mohol dizajner realizovat svoje projekty a vizie ktore su naplnou jeho prace..... na jeho veyron sa nezabudne nikdy.... legenda sportoveho neba aj ked mozno nie kvoli dizajnu..... ale ten dizajn veyronu je proste neprehliadnutelny a pre znacku bugatti uplne famozne spraveny nech si vravi kazdy co chce klobuk dolu.... nikto netuzi po dalsom ferrari ani lambe.... bugatti ma svoju tvar a to je dobre

zo sucasnej produkcie sa mi paci spaceback aj nova fabia.... to su pekne kusky od Kabana .... :yes: ked si zoberiem ze pan Kaban je stale mlady chlap tak to je neuveritelna kariera.... v jeho veku klobuk dole... mistr Kaban je len jeden :yes: vazme si to...

xxxxxx

17. 10. 2014 17:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Velmi dobrý rozhovor.

Nová Fabia je dost dobrý auto.

Rozbalit vlákno

Will.I.Am

17. 10. 2014 20:36

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Velmi dobrý rozhovor.

Souhlas, tento rozhovor se hodně povedl. Za mě :yes:

Filip007

17. 10. 2014 19:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Designér

Kabáň je bezpochyby skvělý designer, ale na co myslel když navrhoval novou Fábii ? A podobnost S2000 vůbec nevidím :-|

Rozbalit vlákno

Klaudius

18. 10. 2014 11:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

A prečo myslíš, že je skvelý dizajnér? Ja mám pochyby.
Podobnosť ani inšpiráciu S2000 nevidí asi nikto.
Umelci žijú vo vlastnom svete, ktorý nemusí mať s realitou spoločné nič. Niečo navrhnú, potom trochu dostanú po prstoch od technológov, aerodynamikov a ekonómov, upravia to podľa nich, a čo z toho vylezie, vidíme. Akurát ten dizajnér stále rozpráva hlavne o tom, čo navrhol pôvodne, aj keď to tam vlastne už nie je, lebo mu to niekto škrtol...

julius7

18. 10. 2014 11:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér

A o čo sa tie tvoje pochyby opierajú ? Jedine tak o tvoje subjektívne pocity...Jeho schopnosti posudzujú iní odborníci na design a názor laikov nie je podstatný.. :-)

Klaudius

18. 10. 2014 12:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

Filip007 je odborník? >:D
Názor laikov je dosť podstatný, lebo práve tí hodnotia dizajn najčastejšie, aj na jeho základe sa rozhodujú, či auto kúpia alebo nekúpia, alebo či nad ním vôbec uvažujú.

julius7

18. 10. 2014 13:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Designér

A ty, Klaudius, si odborník na automobilový design ? >:D Tradične si to nepochopil.Ty máš pochybnosti, že Kabaň nie je dobrý dizajnér.Pričom on vyštudoval špičkovú školu, znalí ĺudia v tomto odbore ho uznávajú, to že pre teba nemusí byť skvelý nič neznamená.Ja som totiž neriešil kúpnopredajnosť áut, pričom pod jeho vedením, škodovka pekne napreduje aj s predajnosťou... ;-) , ale riešil som jeho reputáciu u ľudí, čo sa designom živia.Takže nabudúce lepšie čítaj...

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 10. 2014 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

"vyštudoval špičkovú školu"...

Říkají Ti něco jména jako Le Corbusier? Mies van der Rohe? Tadao Ando?

Jedna světová špička za druhou. Přitom nemají ve svém oboru akademické vzdělání a nespočet těch, co "vyštudovali špičkovú školu" jim nesahá ani po exkrement na podrážce.

jossalito

18. 10. 2014 15:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér

To jsou právě ty výjimky potvrzující pravidlo. Nedá se na nich stavět. ;-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 10. 2014 23:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér

... zrovna na těchto pánech stojí moderní architektura. Ale oukej :-)

Přidal bych ještě Adolfa Loose, na kterého mnozí Češi zapomněli. Ale co, stejně by mu většina z nich neporozuměla.

julius7

18. 10. 2014 16:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér

Jossalito ti už odpovedal. Ale zas to netreba hrotiť.Iba sa mi nepáčilo ako sa Klaudius vyjadril...Však hádam je tu každému z nás jasné, že výsledný design áut, zvlášť masoviek je vždy o kompromise všetkých strán, čo sa na vývoji a výrobe a financovaní podieľajú.

Klaudius

18. 10. 2014 17:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

To že sa ti niečo nepáči neznamená, že máš pravdu. Rovnako môj názor nemusí znamenať, že ju mám ja. Kabáňa nepovažujem za zvlášť dobrého dizajnéra, jeho nevýrazný rukopis mi absolútne nesedí a rovnako s ním nezdieľam jeho pohľad na dizajn Fabie.

Pred krátkym časom som Fabiu II z pohľadu dizajnu vyzdvihol, kľudne si to môžeš nalistovať. Samozrejme, platí to v kontexte s jej predchodcami, v plejáde konkurencie zrovna neohúri, aj keď sa nájdu aj modely, nad ktoré by som z pohľadu dizajnu novú malú Škodu povýšil.

Kabáňa si všímam od doby reinkarnácie Bugatti, keď bol členom tímu dizajnérov Veyronu. Ani ten ma dizajnovo nijak za srdce nechytil, značka-neznačka.
A že ho dobre hodnotia ľudia "znalí v odbore"? To máš tak, aj Havel mal na svoje hry skvelé kritiky, aj keď im nikto nerozumel a veľa ľudí šlo do divadla nie kvôli hre, ale kvôli autorovi. Keby na plagáte figurovalo iné meno autora, po niektorých hrách by neštekol pes napriek sebelepším kritikám.

Podľa mňa Kabáň ešte neukázal tú správnu invenciu a nepoznáme jeho typický podpis. Škodovácky dizajn pod jeho taktovkou je "kam vietor tam plášť", síce uhladený a pozerateľný, ale nič svetoborné, nič, čo by zvlášť zaujalo, nič, čo by chytilo za srdce. Nič, na čo sa pozrieš a povieš, áno, to je dobré, to robil Kabáň.
Možno je to len tým, že je v koncerne VW, tam držia dizajnérov veľmi nakrátko. Možno inde by sa prejavil viac. Zatiaľ jeho kvality neregistrujem, z jeho dizajnu mám dojem, že by ho na rovnakej úrovni produkoval ktorýkoľvek iný dizajnér. Samotná škola, jej absolvovanie, ešte nemusí nič znamenať. Aj z Harwardu vychádzajú nevýrazní alebo dokonca neschopní ľudia, hoci škola má asi najlepšiu svetovú povesť akú môže mať.

Pamätáš si na Seat Altea? To bol gól. To bol prejav génia, da Silva, to je jeden z tých "par excellence". Na sériovom aute. Že jeho prácu koncern následne totálne zabil, je iná vec, ale na tom už Silva vinu nenesie. Jeho podpis je však jasný a výrazný. Napríklad Alfa 156. Budem sa tešiť, keď to raz taký Kabáň zvládne tiež.

pumpkin

18. 10. 2014 20:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

To že dizajn nie je výrazný snáď neznamená že je automaticky priemerný. Podľa mňa je oveľa ťažšie spraviť atraktívne, proporčné auto pre masy, kde vedenie nechce riskovať. Za to že Škoda sa rozhodla ísť konzervatívnou cestou Kabaň (bez dĺžňa na "a") nemôže. Verím, že dizajn novej Fabie bude starnúť pomalšie ako v prípade dvojky.
Určite ale existuje aj množstvo lepšie navrhnutého mainstreamu, to bez debát.

Klaudius

18. 10. 2014 22:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

Ale áno, upozorniť na seba výnimočným návrhom je ťažká úloha a cesta k jej splneniu môže byť dlhá. Kabaňovi neprajem nič zlé a myslím, že to dotiahol dosť ďaleko teda, rozhodne mu jeho prácu a výsledky nemožno uprieť. Na druhú stranu si myslím, že nazvať ho skvelým dizajnérom je príliš predčasné a v súčasnosti tým pádom nadnesené.
V dizajnérskom svete sa pohybuje a pracuje veľa ľudí na solídnej úrovni, umelcov a nadpriemerne nadaných dizajnérov a v tomto svetle mi Kabaň stále ešte príde byť - priemerný. Byť skvelým dizajnérom, ako Pininfarina, Bertone, Sbarro, Colani, Schreyer, Bangle, da Silva či Le Quément, to si ešte zamaká.
Ak nezaspí na vavrínoch ako šéfdizajnér Škody, môže to ešte ďaleko dotiahnuť. Čas hrá preňho.

JaMM

19. 10. 2014 07:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

Kabanove zadanie vo VW je jasne. Navrhovat konfekcne auta, ktore sa budu dobre predavat. A tuto misiu plni.
P.S. Keby mu dali volnu ruku, tak by urcite navrhol aj nieco kreativnejsie, extravagantnejsie, ... ;-)

Klaudius

19. 10. 2014 11:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

Čo by bolo, keby bolo... Áno, určite by ukázal, že je skvelý, len mu chudákovi nedávajú šancu... To je taký argument... ;-\
Samozrejme, že aby ukázal všetko, čo v ňom je, musí dostať šancu. Spomenul som to v posledných dvoch vetách predchádzajúceho príspevku. A je na ňom, ako sa takej šance chytí. Nehaním ho, prajem mu to.

white label

18. 10. 2014 16:14

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Designér

Tak to máš vlastně "skvělý argument", proč klidně zrušit akademické vzdělávání v tomto směru. :-O ;-)

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

18. 10. 2014 23:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Designér

To říkáš ty ;-) Já jen poznamenal, že existují výjimky, a to i v tak zodpovědné a náročné oblasti, jako je architektura. I v automobilovém designu existují :-)

18. 10. 2014 10:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proc si lidi kupuji Skodovky?

Podle mě proste proto, ze to jsou malo spatna auta. Nejsou v nicem dobra, ale proste nemaji vyrazne slabiny. Hodne zakazniku se taky ridi tim, co s autem za 3 az 5 let a v tom Skodovky proste vedou - dopre se prodavaji za slusne ceny. Dostupnost servisu hraje zase velkou roli u fleetovych zakazniku, protože ono třeba jezdit do jiné znacky 35 nebo i 50 km se proste při vetsim poctu aut vyrazne prodrazi.

Komu se Skodovky nelibi (ani me se nova FIII moc nelibi), koupi si něco jiného a je to, ale vasnive diskuze, proc je to spatne auto, aniz by to 99% zdejších diskuteru videla v realu mi prijdou opravdu mimo...

Rozbalit vlákno

xxxxxx

18. 10. 2014 12:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc si lidi kupuji Skodovky?

To není tak že ,,málo špatná auta,, . To takhle nefunguje. Každá jedna firma má jinou strategii. Ta stojí peníze. Dejme tomu, ideál je pro firmu , vyrábět co nejlevněji, zákazník který v co nejmenším časovém useku kupuje nový auto, být atraktivní, kvalitní, atd. Tohle všechno dát do jednoho auta, to by bylo drahý. Proto, třeba Škoda raději soustředí na kvalitu, než aby vypadal jak z sci-fi (mimochodem konzervativnost znamená že tvar nestárne tak rychle), jiná firma zase sází na tvary i tak, že třeba neumí vyrobit normální převodovku... atd atd....... Já třeba F III vidím každý den. A líbí se mi. Každým dnem více a více. ................. Ale zpátky k otázce, proč jsou tak oblíbený. Protože svět nemá peníze na rozdávání. Ani ten Němec. A ten člověk když přemýšlí, tak chce něco za ne moc vysokou cenu, chce auto na více let, takže hodně častěji zvolí konzervativnost, navíc, když plánuji na léta dopředu, tak kvalita je důležitý. A Škodovka dělá přesně takové auta. S tím že Škodovky nejsou v ničem dobrý, s tebou nemohu souhlasit. Několik firem by co za to dal, kdyby takhle fungovalo spolu kvalita-podvozek-řízení-převodovka.

Klaudius

18. 10. 2014 17:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc si lidi kupuji Skodovky?

Škode sa darí, lebo robí autá, aké ľudia chcú.
Ale nedarí sa jej na každom trhu. Na niektorých to nie je žiadna veľká sláva. A na niektorých naopak. Ťaží z povesti koncernu VW, alebo aj zo zvyku a s vnímaním značky ako domácej, teda napríklad u nás. Prajem jej to, ale Škodu by som nekúpil, nemá model, ktorým by mi vyhovela.

xxxxxx

18. 10. 2014 22:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc si lidi kupuji Skodovky?

,,Škode sa darí, lebo robí autá, aké ľudia chcú. ,, -pÍšeš. Blbost. Škodovce se daří, protože auta co dělají, lidi chtějí. Z VW těžil i Seat, a stejně spadli skoro na dno. Škoda ví co chce, a lidi to cítí. Takže klobouk dolů, ne že ,,žádná velká sláva,, .............. Co se týče toho ,,těží z VW,, to je taky naopak. VW těží z Škodovky! Třeba se budete smát, ale Škodovka má tradici, ví co chce, a VW to právě využil. Třeba řekne někdo, blbost. Ale to není náhoda že VW nekoupil Dacii, atd.... Protože vybudovat z ničeho jméno, to trvá hodně dlouho, a vůbec se to nemusí povést. Takže je to co se týče úspěchu s VW půl na půl.

Já třeba taky mám jiný styl rád, ale přál bych aby každá jedna firma přemýšlela tak dobře jako to dělají ve Škodovce.

Klaudius

18. 10. 2014 22:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proc si lidi kupuji Skodovky?

Nie si trochu paranoidný? Myslíš, že Škoda robí autá aké chce, a ľudia ich proste také chcú? Škoda vie, čo ľudia chcú a čo akceptujú, a na tom stavia svoj výrobný program a predajnú politiku.

VW ťaží zo Škody peniaze, ktoré Škoda zarába, ale bez VW by si Škoda napríklad v Nemecku ani neprdla. A vlastne ani nikde inde, pretože bez jeho techniky by tu dnes nebola. A nebyť techniky VW, neviem, čo by vôbec predávala.

Zaujímavé je, že Daciu vzal Renault, a slávi s ňou úspechy. Má to znamenať, že VW je v tomto smere neschopný a Škoda je tak zázračný podnik, že z jeho peniazmi to proste rozbehla a VW to len využil?

Škoda môže byť rada, že ju VW vzal a nenechal padnúť. Jej tradícia je prakticky mŕtva, kto dnes vo svete, vyjmúc skupinky nadšencov, pozná históriu a tradíciu Škody? Aká je náväznosť jej súčasného portfólia na jej tradičné hodnoty? Keby Škodu Volkswagen teraz predal, šla by opäť strmo dole - o niektoré trhy by prišla automaticky a o niektoré postupne, pretože bez Volkswagenu by sa jej portfólio podstatne zúžilo a mala by sakra problém prežiť. To je ostatne problém aj väčších a silnejších značiek ako je Škoda.

JaMM

18. 10. 2014 17:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Skoda - uz tradicna ignoracia slovenskeho trhu!

... Ziadna prezentacia na slovenskych autosalonoch, ziadny cennik na oficialnych strankach importera a ziadne info, kedy bude vystavena v showroomoch ! ;-\

Rozbalit vlákno

Aladeen

19. 10. 2014 13:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Zeman v Koši

Predpokladám , že v redakcii je portrét Miloša už dávno v koši a na stene ho nahradil Kabaň . Mňa len rozčuľuje, že rozhovory s designermi ostatných automobiliek nerobíte . To má Kabaň nejaké výhradné právo ? Rád by som niekedy počul aj Petra Schreyera a ostatných a nie len dookola tie Kabaňove formulky o kryštáloch a čistote ktoré už všetci poznáme ... ;-)

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

19. 10. 2014 15:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Středovek

Panstvo, které bazíruje na akademickém vzdělání a nestrpí špičkové samouky, svěřte své duševní starosti panu Ondřeji Štefflovi. Málokdo je tak otevřený budoucnosti, možná se (v což doufám) inspirujete :-)

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

20. 10. 2014 06:43