Jasně, každý nový Saab je fajn, ale nevím jestli právě tohle je ideální třída pro růst.

Hlavně doteď se vedle řady 9-5 pro vyšší střední, nové generace 9-3 pro střední, 9-4X pro SUV plánovala tuším řada 9-1, která měla pokrýt segment kompaktů a konkurovat 1-er a A3. Myslím, že by bylo rozumnější jít směrem "dolů" v řadách postupně, jak to dělá třeba Volvo, nebo právě i němci.

Nemáte někdo info o vyvíjené 9-3? Plánovali nákup podvozkové platformy, tuším jsem četl něco že znova od GM.

Rozbalit vlákno

Martin_

3. 6. 2010 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

Asi by to dávalo logiku, jít postupně.
Navíc si myslím, že by Saab neměl podlehnout retro módě a nabízet naopak moderní design, v tom je jeho síla :yes:

kuko

3. 6. 2010 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

tak tak, začíná tu být přeretrováno >:-[]

na druhou stranu, tohle je snad jediný segment, kde se ten retro dizajn dá udělat jakš takš se ctí. Přesto bych uvítal radši pokračování v novém směru reprezentovaném třeba právě 9-5 a konceptem 9-x :yes:

T613

3. 6. 2010 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

Ber to tak, že v daném segmentu ještě není tak přeznačkováno, takže se z toho může stát mnohem snadněji "šlágr". Otázkou je kdo poskytne komponenty ;-)

kuko

3. 6. 2010 12:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

mně je to osobně jedno, jen jsem chtěl poradit >:-[]

myslím, že komponenty přijdou od GM. Ty vazby tam budou stále nadstandardní. A budou potřebovat nejen podvozek, ale i motory. Momentálně mají všechny motory od GM, vlastní vývoj jaksi není (kromě snad úprav aktuálních).

Takže máme motory a převodovky od GM, co bude nejjednodušší? Spojit to s podvozkem od GM, v některých případech možná bude stačit dát vlastní kastli + poladit podvozek.

prekladys

4. 6. 2010 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

obávám se, že saab by musel koupit již hotovou platformu. nevyvinul náhodou poslední vlastní v 60. letech...?

kuko

4. 6. 2010 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

řekl bych že v 70tých (pro 900) ale nevím to jistě

Pak ještě 9000 byl společný vývoj s makarónama a pak už jen fasovali :-)

prekladys

4. 6. 2010 15:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

platforma 900 = 99

prekladys

4. 6. 2010 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

šel bych do fiatu, ten má zbrusu nový dvouválec s turbem >:-[] i kubaturou to odpovídá původní 92 a saab je mistr v ladění turba. každý válec dostane vlastní a navrch třeba i kompresor. auto získá opět velmi charakteristický zvuk a na ***ku nápis 2x2 turbo super charger. :-)

kuko

4. 6. 2010 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak nevím

:yes: >:-[]

Diskuse: Saab rozhoduje, zda se pustí do výroby malého modelu, nástupce Saabu 92

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor