Diskuse: Seriál: Evropské Automobily roku. Fiat Uno (1984): Jednička!

Tu scénu z Veselých Velikonoc mám na celém filmu nejradši, ale legendární je i jeho role v Slunce, seno... Když jsem si v 18 pořídil Uno Turbo a jezdil s ním na brigádu do Globusu, tak si tam dělali srandu hláškou, že mám hromadu peněz a auto z Tuzexu. :-)

v kamaratovom tmavozelenom kusku som sedel asi 3krat v zivote ale nesoferoval som len som sa zviezol ... a neslo o turbo ale nejaku beznu verziu... ale uz to auto nema... tak len spominam... taka mala hranata skatulka aj zvonku aj vnutri... dvere malo urcite tensie ako tie ktore vidime v novsom favorite ... v dnesnej premavke to uz je docela odvaha v tom jazdit ( pritom u nas na parkovisku nejake to uno stale vidim :-) ) .. ale ved v pohode ... ono to auto uz ma svoje najlepsie roky davno za sebou samozrejme...

Uno turbo jsem sice nesedlal, ale 75SX ano a i s 1.5 atmo motorem to lehounký auto pěkně upalovalo ;-) :yes:

To byla skutečná rakev na kolech. Plechy z alobalu a s tím spojených pár kilo hmotnosti, to auto se kroutilo jak cígoš na pracáku. Pamatuju si živě, jak jsem jako spolujezdec měl ruku z okýnka a držel se za okap a rám okna a při každém sešlápnutí plynu bylo jasně cítit, jak se dveře proti střeše pohybují. Jelo to jako ďábel a s tím adrenalinem oproti ČEMUKOLIV s čím jsem jel kdy potom, včetně třeba dvanáctiválcové žehličky, je naprosto neporovnatelný. Klepou se mi z toho koulena ještě teď.

To jsem ani nevěděl, že bude zase Uno. Peckáááááááááááá! >:-[]

No Taloši to slibují, tak snad dodrží slovo :-)

To snad radši ani ne. Lepší než originál stejně nebude. Stačí, že už degradovali jméno Tipo. Originál patřil svého času ke špičce nižší střední třídy a dnes se tak jmenuje low-cost konkurující Rapidu a spol. :-! Fiat kdysi auta uměl, ale to už je dávno pryč...

Je v tom nějaký zmatek, zdá se mi. Delší dobu se mluví o jakémsi "500 Plus", i Dixik ho tady myslím avizoval. Přitom se (i na ACZ) objevila informace o novém Unu, které by snad mělo zapadnout do modelové řady jako sourozenec Tipa. No já se obávám, že první varianta je pravděpodobnější a půjde o další nafouklé pětikilo.

Novodobé Uno již nicméně existuje pár let, akorát ne u nás.

No víš, jak to je - Účetní plány FCA mění co půl roku, ne-li častěji. Ale po příchodu Tipa už nikdo nemůže být na pochybách, že to Fiat s vybudováním "běžné" řady svých modelů myslí sakra vážně. A to nové Uno by do tohoto konceptu Panda/Uno/Tipo perfektně zapadalo. Konec konců, pětidveřovou pětistovku už vůbec nemusí vyvíjet, vždyť úplně stačí když z 500X sundají plasty z blatníků a nárazníků a sníží podvozek!
Vyvíjet pro takový model novou kastli by bylo zcela absurdní! Naopak nové Uno Fiat potřebuje jako sůl - oživí tím další svojí legendu a podchytí statisíce majitelů, kteří si za 11 let koupili Punto III. generac, aby neodešli ke francozské či ještě hůře korejské konkurenci. To sakra dává smysl! :-) :yes:

Ano, mně by se nové Uno líbilo mnohem více než derivát 500. V tomto segmentu Fiat svého času dokázal divy, doslova ovládl evropský trh, to současné živoření je smutné.

Nj, jenže už to nebude mít těch 800 kilo...

No, bylo by to fajn.. ale popravdě to zatím není úplně jistý.
Tady, v Evropě.

Slibují to primárně v Brazílii...

[odkaz]

Unu :yes:

Levné, lehké, úsporné, praktické, jednoduché a poměrně úhledné auto. V kontextu své doby. Největší smysl, podle mě, s motorem FIRE 999 ccm, tenkrát ještě karburátorové bez katalyzátoru.

Hmm, vlastnit zachovalé Uno Turbo mk.I, to ti fakt závidím! :-) :yes: :yes: :yes:

Nerozpíšeš sa trochu o tom tvojom Une? Je to vrak alebo snaha o zachovalý youngtimer? Aj foto by potešila. :-)