Tohle je už zase důstojná nabídka motorizací, super.

Škoda je kombinace 1.8TSI + MT, hlavně v Superbu... tam je zatím mezi 1.5TSI a 2.0TSI dost díra, dá se čekat 2.0TSI 140kW opět pouze v AT... btw, že tam nebude vyhoněná 1.5TSI bylo asi dost jasné, ne?

Rozbalit vlákno

Šimpanz

20. 8. 2018 19:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

Tak dva roky dozadu VW plánoval pokrýt výkon 1.8 TSI skutečně 1.5, nová metodika měření spotřeby ho asi z této varianty naštěstí "vyléčila".
[odkaz]

Emel

20. 8. 2018 19:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

Myslím, že plán byl 96-110-130 [odkaz]

Pokud si pamatuju, tak ale nikdy nikde nebyla řeč o tom, že by 1.5TSI měla nahradit 1.8TSI (který byl sesterský motor 2.0TSI) - teda vidím to v tom tvém odkazu, ale nikde jinde jsem to nečetl. Nevylučuju, že se ještě 130kW verze 1.5 objeví, to konec konců není nijak extrémní hodnota, konkurence běžně tahá z 1.5 víc a z pohledu emisí to podle mě nemůže být problém... 2.0TSI 140kW je na trhu už taky cca. od 2016.

Šimpanz

20. 8. 2018 20:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

emisemi mám na mysli spotřebu resp. CO2, tak jak naběhla nová metodika a výrobci mají zkušenosti s výsledky v konkrétních modelech, tak je patrný určitý posun k upsizingu, sice nijak dramatickému, ale je. Určitě se dají dohledat slides z prezentace na motorovém fóru ve Vídni někdy z toho 2016, kde motoráři VW prezentovali, že 1.0 nahradí 1.2 a 1.5 nahradí 1.4 a 1.8 a zbytek pokryje 2.0.

Emel

20. 8. 2018 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

No hele, ale 2.0TSI 140kW 320Nm byla prezentovaná už v roce 2015 pro novou A4 [odkaz] , kde předtím taky byla 1.8TFSI. 2016 se objevila v Tiguanu... a to jsou hotová auta, na kterých se muselo pracovat nějakou dobu dopředu.

Je možné, že se původně počítalo se silnější 1.5 pro menší auta, třeba Golf, Polo GTI, Octa... ale třeba pro Tiguan evidentně ne.

Šimpanz

20. 8. 2018 20:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

Tak 2.0 TSI se objevila v menších výkonech už dávno, byla verze 125kW, 132kW, tedy přesná náhrada 1.8 TSI (ovšem s vyšším krouťákem) a pak hromada dalších specifikací (ne vždy použitých v EU). Většinou je používalo Audi nebo VW u spec. případů (Tiguan). Že se počítalo se silnější 1.5 (130 kW, 300Nm) je patrné z tohoto článku/obrázku
[odkaz]
Nasazením 2.0 140kW v běžných modelech jako je Octa to podle mě padá. Nasazovat 130 a 140kW je asi obchodní nesmysl.

Emel

20. 8. 2018 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

To ale byly starší motory. Ta minulá generace A4 už měla myslím jen 200k+ verze 2.0TFSI a 170-180k z 1.8, takže 140kW verze 2.0 byl upsizing už v roce 2015 /2016.

Souhlas, možná počítali s dvoulitrem pro Tiguan / Kodiaq / Audi a do horších aut chtěli 1.5, ale nikdy nikde jsem nečetl, že by se ten motor měl v nějakém autě fakt objevit, jen že se s takovou verzí teoreticky počítá. Ani pak nebyla oznámená žádná změna plánu a všechny další modely najížděly s 2.0 (např. 2017 Ateca), takže možná to takhle mělo být od začátku, možná se 1.5 130kW ještě objeví... těžko říct.

Hammunasakra

21. 8. 2018 01:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: V pořádku

1.5TSI vypadá na bratra 1.8 = 1.0Ecoboost ve srovnání porazil s vypětim sil a od 1.5BlueHDI dostal na budku. A to byl jako benzín dražší než nafta

Když už omezenej svět na VW motory = tak holt 1.0 nebo 2.0 = to mezitim se nepovedlo

Hammunasakra

21. 8. 2018 01:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

Tuhle sem čet Vaculíkovo hodnocení motoru 1.8TSI = žádná škoda = přesně naopak: Konečně ho stáhli

Jenik3

21. 8. 2018 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: V pořádku

odkaz by byl?

LeonST

21. 8. 2018 19:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1.8 TSI

Nesouhlasím, evidentně jsi ho nejezdil. 1.8 TSI má jedinou chybu, zbytečně stažený krouťák a tím mu chybí určitá razance v nástupu a výkonová špička (asi aby nekonkuroval 2.0 TSI). Jinak se s ním ale jezdí parádně, je opravdu ale opravdu velmi pružný a auto s ním není těžké na předek. I přes ten deficit točivého momentu je o chloupek rychlejší než 2.0 TDI 135 kW/380 Nm a to není žádný lenoch. Při rozumné práci s plynem lze spotřebu držet pod 7 litrů. Kdybych měl na výběr, určitě bych po něm sáhnul, ale nechápu proč ho Škodovka cpala furt s DSG, tak krásně točivý motor, který táhne až do červeného je jako stvořený pro manuál. :yes:

Jenik3

21. 8. 2018 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.8 TSI

1.8 R.I.P.

Emel

21. 8. 2018 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.8 TSI

V Superbu byl 1.8tsi s manuálem a 320nm. V Octavii byl s manuálem taky, ale jen 250nm. A pak byl s 4x4 a tuším 280nm.

Drobek1985

20. 8. 2018 20:23

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Pořád to samé

Pořád to samé dokola, mraky motorizací za čím dál větší peníz. Proč nám raději škodovka neukáže hybridní pohony, nebo elektrovozy? Jelikož to prostě neumí. V tomhle nehorázně zaspali, nebo se pletu?

Rozbalit vlákno

car

20. 8. 2018 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pořád to samé

No nepleteš,samozřejmě..U škodofky je technologický vrchol auto na CNG.Hybrid má být až v roce 20!!!O čistě el.vozech si můžou nechat zdát.No a třeba auto na vodík..o tom možná četli,že to vyrábí Hyundai..pro škodofku pochopitelně sci-fi.

CHerokee

20. 8. 2018 21:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pořád to samé

A na co elektrická auta a hybridy..vždy´t to je okrajová záležitost. To skoro nikdo nekupuje. Já bych raději viděl pořádné motory, do Superba na vrchol patří 6 válec.

Joab

20. 8. 2018 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Pořád to samé

Proboha proc by mela mit taxikarska skodovka sestivalec, kdyz ho v plnotucny stredni tride taky nikdo nema a nikomu (dle poslednich prodeju sestivalcoejch verzi, kdyz ete byly), nechybi? Doufam, ze nevidis Superb jako konkurenci petky, sestky ci ecka..

Emel

21. 8. 2018 07:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pořád to samé

Taxi ať má klidně 1.5cng. Ale co manažerská, prezidentská (abstrahujme od toho, kdo je právě president)? Co jsem slyšel tak se ta 3.6 prodávala dost dobře.

Na druhou stranu jasně - doba je taková, mnoho konkurentů nemá ani ten 2.0, který dynamicky tu 3.6 překoná. ..

CHerokee

21. 8. 2018 11:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Nesmíš uvažovat pouze v intencích aktuálních trendů v EU. V této třídě je 6 válec v USA nebo Austrálii běžný. Navíc Superb u nás často plní roli reprezentativní. Krom toho 3,6 V6 z minulé generace se prodávala dobře...právě jako repre vrchol.

westeros

20. 8. 2018 23:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pořád to samé

Tak napr. v cine 770000 hybridu+elektro za minuly rok: [odkaz]

Coz je 2x vic nez prodanych Skodovek

CHerokee

21. 8. 2018 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

A kolik desítek nebo stovek miliónů aut se tam prodalo? To že elektriku tam tlačí sudruzi, to ještě neznamená, že to máme přebrat my. Kolik jsou u nás hybridy a elektrická auta? 0,001%?

Ada je zase tady

21. 8. 2018 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Ano 3.0 TDI by Škodovce slušel :-)

Dixik2

21. 8. 2018 07:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pořád to samé

Plug-in hybridní Superb bude příští rok.Motorizace 1.5 TSI 110 KW+60 KW elektromotor s dojezdem na elektřinu 70 km.
E-Citigo bude v roce 2020.

nippon

21. 8. 2018 08:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Človeče, odkiaľ ty máš tieto info? Díky.... Tých 70 km by bola šupa.

Dixik2

21. 8. 2018 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Přidám další:

Superb facelift od 27KT/19

1.LED Matrixy
2.Full Keyless acess
3.Area View+Trailer Assist

Naftové biturbo

nippon

21. 8. 2018 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

:-)

westeros

21. 8. 2018 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Ocekavam ze se pak zacnou objevovat clanky o tom jak je hybrid super a jak je skodovka progresivni a ekologicka...22 let po Toyote :-)

car

21. 8. 2018 08:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

..no..přesně

Emel

21. 8. 2018 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Pořád to samé

Věc se má tak - Prius jako hybridní ikona je v Evropě letos cca. na 7000ks za pololetí. Superb je na 7500... za červen.

Škodovka se nikdy neprofilovala jako progresivní značka s důrazem na nové technologie, spíš naopak, heslo Simply clever jasně míří spíš na pragmatický přístup k autu... a tak se Škodovka chová i k EV a hybridům.

KANKUNEN

21. 8. 2018 10:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Když je ten hybrid taková dobrota, že už to nemají aspoň dodávky. To by se to jezdilo za 12 a psaných 4.

Dixik2

21. 8. 2018 10:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Diesel hybrid,když ho ještě vyráběl Peuget,tak byl v pohodě.Ale co jsem jezdil s CH-R hybrid,tak děs a hrůza.

Emel

21. 8. 2018 18:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Povídej... mně to na papíře přišlo jako fajn konfigurace...

Dixik2

22. 8. 2018 08:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Když to jeden na elektřinu,tak je to v pohodě,ale když se to rozjíždí z 50 na 90 tak to řve a nevíš jestli to řadí nebo ne.Na rozjezdy je to moc hlučné.Do města je dobré,když se jede na elektřinu,ale po dálnici bych s tím jet nechtěl.

Emel

22. 8. 2018 09:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pořád to samé

Tak zase dálnice je většinou konstantní rychlost, tam bych čekal, že se to uklidní na nějaké cestovní rychlosti... a při potřebě akcelerovat se do hry zapojí elektro.

Ada je zase tady

21. 8. 2018 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Cígu chybí diesel!

_Karel_

21. 8. 2018 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pořád to samé

Protože to zatím nikoho nezajímá?

Gordon

20. 8. 2018 22:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Darda

Kolik davaji dealeři skodovek slevu na novou Octavii ci Superb pri objednani do vyroby? Jinak ty ceny jsou pěkná darda. 800 tyček za 140 kW škodovku 8-s :no:

Rozbalit vlákno

Đawson

20. 8. 2018 23:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Darda

Narazis na superb? Prijde mi to jako dobra cena, vsak konkurence jsem na tom podobne, lec nekdy nema ani tech 140kw >:D

Gordon

21. 8. 2018 07:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

... narážím na Octavii

Dixik2

21. 8. 2018 07:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Darda

Na Octávku 6%.

vondry87

21. 8. 2018 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Tady bohužel nastává ta paradoxní situace, kdy Passat vychází levněji než oktávka:

[odkaz]

A stejně si každej radši koupí oktávku

:-! :-! :-! :-!

Dixik2

21. 8. 2018 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Tam mají dobré slevy ve škodovce na Kodiaqa.

Jenik3

21. 8. 2018 09:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Ve firmach se vetsinou premysli o penezich, takze si myslim, ze oktavku nevezmou.

vondry87

21. 8. 2018 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Ve firmách se většinou bere to, co se píše v car policy bez ohledu na cenu. O fleetech rozhodují manažeři, kteří o autech nic neví a nemají tušení, jaké jsou reálné ceny a že by se za podobné peníze třeba mohlo pořídit něco lepšího. Takže ano - ve firmách se o penězích přemýšlí, ale to je asi tak všechno.

Jenik3

21. 8. 2018 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

To uz je problem firmy, ze maji neschopne lidi. Vetsinou se bere operak a tam je cenikova cena dobra akorat tak pro mzdovou ucetni.
Konkurence u operaku je fantasticka, cimz chci rici, ze za cenikovou cenu nekupuje skoro nikdo.
Cca pred rokem byla slusna sleva na nisan xtrail. Leasplan si vyjednal -27% z ceniku.

vondry87

21. 8. 2018 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Ono to ale platí i pro OL. Car policy stanoví, čím se jezdí a jaká leasingovka to zprostředkuje a výsledná cena nikoho nezajímá. Dále předpokládám, že měsíční splátka bude cca úměrná právě nákladům a tedy zejména nákupní ceně.

Leasingovky určitě nakupují levněji než malé firmy. Na druhou stranu na provozu taky chtějí vydělat, takže to, že nakupují levněji, nutně neznamená, že i pro mě je to výhodnější.

Jinak právě 27 % dává VW třeba i na toho Passata viz. můj link výše a to člověk ani nemusí být leasingovka..

:yes: :yes: :yes: :yes:

Xylo

21. 8. 2018 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Právě třeba Oktávky berou, jelikož splátky na operativní leasing jsou poměrně nízké. Jednak nákupní cena pro firmu je úplně jinde než pro člověka z ulice. Např. bratrova služební 2.0 TDI Style DSG s ceníkovkou 750 tis. má pořizovací hodnotu 530 tis. a druhak zbytková hodnota po 3-4 letech používání a najetých 100 tis km je pořád dost vysoká.

_Teddy_

21. 8. 2018 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Darda

Na vsetky modely rovnako? Rozumny zaklad u Octavie vidim 1.5TSI, ale cena vysoko cez pol melona je teda odvazna. To sa uz blizi strednej triede...

Hynek40

20. 8. 2018 23:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

celkem nic nového..

Auta od škodovky jsou drahý na to,že kvalita už tomu neodpovídá. Dávno, už to není co bylo.

Rozbalit vlákno

jirkavastl

21. 8. 2018 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

ježiši, takový prachy za takový nic, kort za to RS, když to sportovní vůz ani není ...

Rozbalit vlákno

freferg

21. 8. 2018 09:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

DSG Dotaz

Nevíte někdo, jestli jsou aktuální DSG mokré nebo suché? Dřív byly suché 7Q a mokré 6Q. Nyní je všechno 7Q, tak by mě zajímalo, jestli už udělali mokrou 7Q a nebo "vylepšili" ty jejich suché 7Q a dávají to i na silnější motorizace?

Rozbalit vlákno

Dixik2

21. 8. 2018 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DSG Dotaz

U 2.0 TSI 140 KW a 2.0 TDI 140 KW by měla být DQ500-mokré spojky.

Gvick2

21. 8. 2018 09:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DSG Dotaz

Nemá DQ500 pouze Kodiaq nebo Tiguan a běžné modely (golf, octa, pass, sup) DQ381?

Dixik2

21. 8. 2018 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DSG Dotaz

Superb a Kodiaq DQ500 a octávka DQ 381.

Gvick2

21. 8. 2018 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: DSG Dotaz

To je zajímavé, Passat má podle německých serveru DQ500 jenom k BiTDI a DQ381 k 2.0 TDI a k 2.0 TSI. Překvapuje mě, že Sup je na to lépe než Passat a přitom nemá BiTDI.
V německých materiálech přímo od Škodovky k Supovi je DQ381
[odkaz]

Emel

21. 8. 2018 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: DSG Dotaz

Já si taky myslím, že DQ500 v Superbu zatím není.

Gvick2

21. 8. 2018 09:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DSG Dotaz

DSG jsou pořád suché i mokré. Obojí mají 7 st. Suché se dávají k motorům s kroutícím momentem nižším než 250Nm, mokré k motorům ostatním.

Michal220

21. 8. 2018 10:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Slevy?

Proč slevnovat když octa u sup se skvěle prodávají.Škoda té kombinace 2.0tsi 140kw jen s automatem.(v DE ji budou prodávat velice snadně)

Rozbalit vlákno

holden2

21. 8. 2018 21:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Slevy?

prodavaji se skvele ale v cenach o 30% niz. skodovka je hnuj pro dobytek. skodovkou jezdis protoze musis. skodovka se nekupuje ale fasuje

hondzik9

21. 8. 2018 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Příplatek za DSG

"Dvoulitr kombinovaný s šestistupňovým manuálem stojí s karoserií liftback 742.900 korun, za sedmistupňové DSG se připlácí 792.900 korun."

Docela vysokej příplatek za automat...

Chtělo by to opravit

Rozbalit vlákno