Diskuse: Nástupce Audi Q7 shodí 350 kg

:-) ... snahu o snižování hmotnosti nelze než pochválit.... :yes:

Něco za něco. Hliník se celkem blbě rovná, když ho nabouráš - budou šíleně drahé opravy. Tak se koukejte snažit nebourat.

myslím, že v případě Q7 je to jedno. Tam je drahý úplně všechno už teď >:D

Hlavně si ho nekupuje skupina, kerý by to vadilo ;-)

Uvažujem, čo ešte chcú robiť z hliníka - z karosérie je to teraz, myslím, len hecklapp, čiže piate dvere. Tak možno ešte strecha, na predné blatníky určite počítajú s plastom. Ostáva predná kapota a dvere. Čo sa týka skeletu, to je dosť nepravdepodobné, musel by byť z hliníka celý, nie iba časť.

Audi A2, TT, A8 a R8 mají hliníkový rám karosérie (tedy nosnou strukturu). Q7 nevím.

vidis, mozno su v riplatkovej vybave aj pasy na kolesa... pozriem... ;-)

čo viem, tak sa ráta s hliníkom aj na nosné časti, nielen anbauteile

Edit. to patrilo Klaudiusovi

Když tak čtu Tvůj příspěvěk, tak je mi spíš líto Tebe. :-!

Ale ignorácia zdravého rozumu ma irituje, ale ako vidím - teba nie ....

"zdravy rozum" tady ignoruje každý, kdo má alespoň špetku inteligence ;-)

no zjavne ty potom nepatris k tym so spetkou inteligence kedze ta hned napadol a spominas ho tu >:-[]

No tys tady chyběl, ani bych se nedivil, kdybys jím byl při těch svých burzách nicků, jež tady předvádíš >:-[] . Já si na něj nevzpomněl, jaksi ho Dušan10 očividně přihrál každému, jež umí číst.
Stále ses z naší minulé diskuze nevzpamatoval a z toho výprasku, který jsi ode mě a Whita dostal, co? ;-) Tvé plky duševně nahého člověka tomu odpovídají.

vyprasku >:D >:D dnes si si dal dlhu lajnu co? >:D

Možná, ale na mě to nemá takový vliv, jako na tebe, dědulo. To víš, mladý organismus to lépe snáší ;-)

mlady ale hlupi, kedze sa este prizna ze si suchne lajnu >:D >:D dnes ti ide karta, bavime sa tu na tebe, daj este nieco >:D

Je fakt, že inteligenci a jazyk mají příspěvky zdravého rozumu, peet1980, bordeauxe (a dalších jeho nicků) nápadně obdobnou... >:-[]
Zajímavé, že mě toto "multinickindividuum" pravidelně osočuje s napadání některých nicků, zatímco on se tu (nejen) dnes naopak vyloženě oddává akademické diskusi věnované výhradně obsahu článku pod kterým je tato diskuse... >:D
Zjevně se ta jeho hluboká shýza neprojevuje pouze větším počtem nicků, které zde používá... ;-)

>:D jj, uz niekolko krat som ti tu v diskusiach ukazal ze tu len zacinas hadky a navazas sa do ostatnych.. Keby si sa navazal len do mna tak nepoviem ale robis to tu vsetkym naokolo co maju iny nazor. Ale blabotaj si dalej co chces, ja sa zasmejem zase nad tebou a necham ta posledneho zakoncit tento flame, ja si tie tvoje kraviny necitam ked sa mi uz nechce ;)

Protiřečíš si, sám to Whitovi vyčítáš, ale ty děláš to samé, mě jsi "napadl" ty první tady, takže když už ti něco vadí a někomu chceš něco vyčítat, tak to nedělej. To se ale učí děti ve školce, tak se divím, že to ty, zkušenostmi a věkem opředený "borec", neví ;-)

Kdoví kdo všecko za touto bídnou postavou ze zdejší sestavy ještě stojí >:D Každopádně je velice zábavné jeho počínání sledovat ;-)

Taky si občas říkám, kde je ta finanční krize, když v pracovní době po Praze nejezdí skoro nic jiného než Q7 >:D >:D

Aha nezavidis....to je z toho uplne poznat. Je mi jasny, ze kdybys ty mel prachy, tak jezdis ve felicii a stara vozi deti do skoly ve favoritu.

Tak konkrétne Q7 by som nechcel ani zadarmo ... ak by som ju nemohol predať ...

Celý segment SUV je mimo pár ľudí, ktorý naozaj využijú vlastnosti týchvo vozidiel, principiálnym nezmyslom, čo najlepšie dosvedčuje fakt, že dnešné SÚV sú už dávno "scivilizované" SÚV z minulosti čo dosvedčuje "zakapávanie" rámov, znižovanie podvozkov a dokonca pohon len prednej nápravy ... a celkovo už táto kategória pomaly splýva s "obyčajnými" vozidlami ...

Samozrejme ak ľudia niečo chcú, tak automobilky sa prispôsobia - viď. taký nezmysel ako Hummer ...

A vo všetkom v čom jazdím som pripnutý ja i celá moja rodina ...

Samozrejme "choroba" nesmrteľnosti, nie je len výsadou drahých SÚV, ale tam pripadá najviac paradoxná ... XY-bezpečnostných systémov, aigbagov a posádka nepripútaná ....

Přemýšlel jsem nad tvou větou "Celý segment SUV je mimo pár ľudí, ktorý naozaj využijú vlastnosti týchvo vozidiel, principiálnym nezmyslom" Pokud vezmu jen tu Q7, tak přemýšlím kdo je těch pár lidí, který skutečně využijí vlastnosti toho auta. Podle mě je to auto uplně na hov..o. Těžkopádný, dlouhý na zaparkování, do terénu k ničemu, na silnici taky nevhodný, chlastá to, prostě žádný pozitivum. Možná kdybych měl 5 cm ptáka a nízký sebevědomí, tak bych nad tím autem uvažoval, i když jsou tu za ty prachy mnohem lepší auta na léčbu sebevědomí. Já vlastně nevím kdo je ta pravá skupina zákazníků. >:D

Jste jako malí, racionalizace při tvorbě, natož při prodeji aut, už dávno není nahoře v žebříčku hodnot ;-)

SUV nikdy nebol offroad,tak co tu pleties pevne ramy atd.... ?

Svatá pravda chlape! :yes: Q7 jsou opravdu plné těchto dementních zlatokopek, co dnes a denně hazardují se životy těch nejdůležitějších :-( Bohužel je to už tak dané... Ti co prachy mají si asi nikdy nebudou vybírat holky nevzhledné a chytré, ale právě naopak... Image je to, o co jde v bussinese až na prvním místě :-!

Už jsi měl někdy ženskou? Nemyslím tu z gumy. Asi ti v ústavu zatím nikdo neřekl, že (jak tu předvádíš) vedle jedinců s IQ7 jsou také krásné a chytré ženy. Jsou ženy, které by se tvých názorů, jestli se vůbec o názoru dá v tvém případě hovořit, oprávněně štítily. A to, že se tě tu štítí jistě i každej normální diskutér, to ber jako potvrzení toho, co píši na začátku - svůj k svému, guma ke gumě...

Ty si nezasloužíš ani ty Bohnice, tebe bych instaloval rovnou jako kompars do filmu Planeta opic.

P.S. Nic primitivnějšího a lidsky otřesnějšího jsem tu roky nečetl :no: :-!

....aaa tak potrefená husa se nám ozvala >:D Nic si z toho nedělej chlape,jen ať vám to "klape" dál... Koneckonců, vždycky si můžeš říkat, že tě má ráda ;-) >:D

Neměl, viď... >:D Já to věděl, bez auta, bez ženský, jen tu plácáš mindrákem o sklo. Tak jí nezapomeň večer prifouknout hýždě... >:-[]

Ty jsi ale buran, GTI ! To jsem od Tebe teda nečekal, co Tě, proboha tak vytočilo??? :no: :no:
Tak trochu jsem si vzpoměl na toho včerejšího Kalouska! :no:

Kalousek je kdo? Hospodskej, co tě včera vyhodil z knajpy?

Fakt nic chytřejšího nenapíšeš? No, nic, myslím, že tady platí" podle sebe soudím tebe" :no:

Placas nesmysly kamo... :no: Xawier ma v leccems pravdu. Q7 je predrazenej sh.t, kterej se jenom hraje na neco na co nema. Jizdni vlastnosti na silnici bida, kastle se krouti a po par tisicich km to vrze, pri narazu se to zlomi vejpul a do terenu? Tak tam radeji nejezdi! >:D Kdo chce falesnej pocit bezpeci, tak at si to za ty prachy klidne koupi. Ja jsem rad, ze jsem se toho co mozna nejrychleji zbavil... :-!

Tvoje představy o hře na co nemáš mě v podstatě ani moc nezajímají, avšak zapomněl jsi napsat to hlavní, v čem že má Xavier pravdu.

A mne zase ani tak moc nezajimaji ty Tvoje vecne VW blaboly, reaguji (ac nerad) pouze na tu Tvoji aroganci a napadani jinych, ktera obcas bere dech, ale jiny to uz asi nebude, ze? >:D

Myslíš jak jsem tu napsal dopis mindrákovi, který tu napadl dámy v Q7? Stále ti nejde zformulovat, v čem se tak náruživě ztotožňuješ s mindrákem?

asi najvacsi mindrak tu mas predovsetkym ty, vidno to na tej tvojej zalostnej reakcii na "damy"v Q7.

Žalostnost- tohle téma bych tady vůbec nevytahoval, být tebou. Žalostný mi přijde člověk, jež se hloupě schovává na několika nicky, ale plká pod všemi stejné nesmysly, až z toho oči přechází a hlavně je absolutně bez argumentace. A věkem vše zachránit nejde, co? ;-)

Mozno by som sa pristavil u tej lamavosti "vejpul"... Nejaka konkretna skusenost? Bidne jazdne vlastnosti? Mal si to na vzduchu?
Ak si nebol spokojny, chapem, ze si predaval, ale napada ma myslienka, na zaklade akeho impulzu si nakupoval? Len zo zvedavosti...

Jen k poslední větě: Já to tušil, že ty sám nečteš, co tu (pořád dokola) omíláš. To mnohé vysvětluje... :no: :no: :no:

Myslíš tu větu o tom, že diskutér, který je schopen si dát do nicku akademický titul, s tím je v životě špatně úplně všechno? :-) No to si piš, že to tak je. 8-s >:D

Myslel jsem něco jiného, ale i tahle věta hodně vypovídá - ovšem vypovídá jen a pouze o tom, kdo ji napsal, tedy o tobě.

Magistr... >:D

asi ako ked buran si da do nicku ikonu sportu.. GTI.. >:D

Oslovení buran se hodí na člověka, jež svou prostou inteligencí udivuje okolí, no, nemohu si pomoci, ale to mi sedí spíš na tebe ;-) A to jako pr.el na hrnec :yes:

Jistě Xawiere, pohledné holky jsou (obecně) hloupé a zlatokopky, a ty nepohledné jsou naopak chytré a poctivé, logické na tom je pouze to, že tohle zpravidla NEtvrdí ti, co mají holky pohledné..., no nějak to asi "okecat" musí... ;-)

Co mas proti hezkym holkam v hezkym aute? Vzdyt je to hezky ne? ;-)

Bohužel je i nemálo lidí, kterým se něco/někdo nelíbí hlavně proto, že to sami mít nemůžou..., česky se tomu tuším říká závist, nebo tak nějak... :-)

Len sa pripajam :yes: . Niekedy sa uz musim len pytat, kde sa da vobec 350 kg zhodit??? Viem, auto je naozaj robustne, ale za uspech by som uz cakal takych 30-40 kg. Tych 350 ma dostalo. Audi :yes:

To je jednoduché - vysokopevnostní ocel, tím pádem méně kusů materiálu. Odlehčená sedadla, interiér vůbec. A pak se dobře šetří na podvozku. Stačí, aby byl z větší části hliníkový a kila padají dolů sama.

Potom by ma asi zaujimal pomer ceny medzi ocelovym a hlinikovym podvozkom, ked tam bude majitel nieco menit. Viem, kto ma na Q 7 to zrovna nebude najväcsi problem, ale ten cenovy rozdiel by ma naozaj zaujimal. Do Konstrukcie sa sice moc nevyznam ale v tom podvozku su urcite casti ako capy a pod, ktore sa raz budu vymienat-tak som zvedavy, co si za to priplatia. Ale to moje stale plati, Audi :yes:

Tak hliníkové budou spíš nápravnice, ramena, méně důležitá táhla atakdále. Samozřejmě, že hliníkové konstrukce jsou dražší.
Edit: Největší hmotností úspora půjde, dle mého názoru, na vrub motorů. Tam, kde dříve byl V8, bude stačit V6 turbo. Namísto V10 V6 biturbo nebo V8 turbo. Místo V6 bude R4 turbo...

Vdaka ;-)

Tak tak, a tahle nová Q7 (zvlášť s V8 TDI) bude určitě velmi schopná třídní konkurence...

To je jasný...ale kdy, kdy budu moct poslat nepřipoutaný děti s manželkou do školy v nové Q7? :-) Netušíš něco o výrobě, páč z ML jsem mírně rozpačitý? ;-\

Už brzy. Q7 bude tak lehká, že se od všeho odrazí, čímž posádku zabije. Takže bude jedno, jestli jsou připoutáni nebo ne.

jo jo 2 tuny to bude jak pírko :-)

Nebude. V8 přeci u Audi skončí. U nové Q7 už ho nečekám. Sem to někde četl, tak to musí být pravdu. >:D >:D

pravda je taka, ze sa tam bude montovat 1.6TDI... do stieracov... :-!

S tou dietou a motorem bude Q7 novej okreskovej král >:D

Ikdyž podle Ghostyxe je zase Q7 nestabilní a kroutí se jak žížala. Nějak v tom její majitelé dělají guláš :-)

To je fakt, když vezmu zázračné jízdní vlastnosti jedné místní (nejmenované), červené, dieselové Q7 o ještě jí odečtu 350 kg, tak to může kompletní řada 911ky rovnou zabalit... >:-[]

Ještě více by mne potěšila i snaha nezvětšovat auta s každou generací, ale trošku si pohrát s vnitřní prostorností. S tím by šla i dolů hmotnost.

To by museli zaťať z únie, a to sa nestane, tí rozumné veci obvykle nerobia. Bude maximálne nový limit CO2.

Přesně tak. Ať se normy snižují jakkoli, nikoho nenapadne zmenšit auta. Namísto toho vymýšlejí stále více a více přídavných zařízení, aby obří motory s obřím výkonem ta obří monstra vůbec utáhly.
Nerozumím tomu, proč hatchbacky nižší střední bezmála atakují čtyřapůlmetrovou hranici a VW Golf stačí ke stejné prostornosti o čtvrt metru méně...

Jako bys neznal českou náturu... Přece každý, kdo jezdí prémii si honí ego nebo si léčí mindráky z malého přirození, to nevíš? Prosťáčkům nedochází základní principy, natož tyhle věci, u kterých musí projevit špetku soudnosti ;-)
Q7 taky nemám rád, ale hned z toho faktu nesoudím lidi kupující si tohle SUV

Jistě.

Nemohu si pomoci, ale stavajici Q7 z vlastni zkusenosti jiz radeji ne! Jasne exterier te ohromi na prvni pohled a interier zari famozne, jako "vanocni stromecek", ale jako celek to za ty prachy umi pomerne dost malo. Na slinici se to chova nestabilne, vrze to po projeti par desitek tis. km, jelikoz se dost krouti kastle. Do nejakeho terenu radeji ani nejed, ja to parkrat udelal a rozvrzal jsem to az to nebylo dobry. Kdyz jsem to reklamoval, tak mi bylo receno, ze do terenu to neni a ze i vyrobce to primarne nedoporucuje, max. pry nejakej lehci, bez vymolu apod. A chran te panbuh, aby zacalo prset...! Tak k cemu to je? Na lehke projizdky s detma na zadnich do skolky a zpet? Jedine, co bylo na tom dobre byl tiptronic a motor 3.0 TDI (tehdy jeste 177 kw), ten se opravdu povedl a kupodivu i pri ty vaze se s tim dalo jezdit za 10L. Po case to slo ale stejne z baraku i za cenu velky ztraty z hodnoty... Bud to to soudruzi skopcaci prehnali s tou velikosti nebo to prehnali s tou vahou, ale doufejme, ze si to jiz konecne uvedomili a drasticka dieta a jine upravy tomu celkove pomuzou. Drzim jim pesti. :yes: :-)

Abych se trochu zorientoval, jaké auto v tvé mysli je to pravé, když tě Q7 tolik zklamala? Mazda CX5?

Aha "pan", aby byl v obraze, tak si rad prohlizi prispevky diskutujicich... Nu dobra, nepopiram, urcite by se mi libila, jako dalsi auto do baraku... ;-) A jen tak mimochodem bacha, aby Tvuj oblibenec TIGI z ni nemel ponekud stazenou pr.el... >:D

Díky za upřímnost :yes: CX5... :-)

Len tak FIY, Mazda CX-5 je asi o 250 kg lahsia ako Tiguan a ma vyrazne nizsi coeficient odporu vzduch - 0.33 proti 0.37 u Tiguana.

Ale no tak. Toľko zbytočných riadkov pre jeden prostoduchý názor...
Je fakt, že veľké drahé SUV častejšie jazdia nad limit - asi si tí majetnejší nerobia hlavu z pokút. Aspoň ja mám takú skúsenosť. Ale keď ide o dementnú bytosť za volantom, povedal by som, že to postihuje predmetných jedincov bez ohľadu na to, v akom aute sedia. Naposledy som stretol motoristický odpad šoférujúcí starú Thaliu...

Milý fando vw, je úsměvné, že víš, s čím tu kdo jezdí,jen ty jaksi odmítáš sdělit,jestli máš vůbec své auto....ale jako folklór je tu s tebou čurina. Bavič, takový Novotný z Novy >:D
BTW: páč mám M6, pak v zatáčkách líp sedí mazda (uznávám, že BMW 5. řady je na tom trochu lépe) než všechna SUV, o brzdách nemluvě.Jasně, Cayne je na tom líp. Si dohledej, stejně nic neděláš, jaké jsou brzdné dráhy osobáku a SUVčka. Takže kecy o bezpečnosti...aktivní vede jednoznačně osobák, při nárazu je to střet dvou kinetických energií. SUV si povětšinou kupují ti, kteří chtějí sobě nebo okolí něco dokazovat.Kdo tvrdí že skrz bezpečnost, měl by specifikovat. Aktivní je iluze, pasivní hodně relativní a když potkáš kamion, je ti SUV prd platné a frčíš do nebíčka i s koncernovým autem. Hele, já mám vzdělání konstr aut, sem jdu,abych se pobavil,co zase za pitomosti tu kdo napíše.Občas kouzelné...Jo, dcera má G6Variant,rok starý,kdybys měl problém s mými názory.Pro nás je auto spotřebák,nikoliv modla.

Díky za osvětu, konečně vím, jací vzdělanci si kupují Mazdu 6. Takhle přesně si vás představuju...

Jestli dobře chápu tvé naivní přesvědčení, tak tvrdíš, že při střetu Mazdy 6 s Mercedes-Benz GL jsou na tom ti v mazdě lépe... >:D Tady snad ani ty mokrý hadry. Měl bys vrátit řidičák... 8-s

Dobrý taky je jak se porovnáváš s BMW5... >:D No, vypadá to, žes to s tou čurinou docela trefil >:-[]

Když jsem v textu uviděl tu tvou "M6" a k tomu v závorce zmínku o 5er, domníval jsem se, že jde o "trochu" jinou "M6"... ;-) >:-[]

To co rikas je pravda, je tu vsak velky rozdil v necem a vnicem:

1. Auta jsou v dnesni dobe pro vetsinu obycejnych provozovatelu vyjadeni urcitych hodnot bud estetickych, zivotnich ci jen proste funkcnich.

Pokud se treba zameris na jeden urcity segment ci tridu vozu jako mechanik zjistis, ze ta tva ikona v garazi je technicky na 80 % stejna se sousedovym autem... porad to ma bud 4-5-6-8-10-12 valcu klikovou hridel, posilovac rizeni at hydraulicky ci v soucastne dobe elektro mechanicky v oblibe ...a tak muzu pokracovat a pokracovat.

Potom je tu tech 20% a to je o vyvazeni a serizeni desitek mechanickych casti ve spojitosti s elektronikou je nesmirne dulezita v dnesni dobe, a jez se opravdu musi umet a v prvnim pripade to stoji nemale penize.

Nevim co chces vymyslet a predelavat predelane donekonecna u jednoho segmentu vozu kdyz v podtate plni jeden a ten samy ucel. Auto je auto to neni zadny vzacny ojedinely jednorozec jediny sveho druhu.

Nevim, jak VW fanboys, ale já zatleskám komukoliv za mezigenerační snížení hmotnosti. Zde je článek o Q7. To jako, když cokoliv pozitivního udělá VW, tak se to nesmí pochválit a když to samé udělá kdokoliv jiný, tak je to na ohňostroj ?

Normální to určitě není, ale bohužel ve zdejších diskusích to tak velmi často chodí... ;-)

myslíš, že si tohle někdo na plejstejšnu řeší bezpečnost? ;-) Jinak tedy :yes:

Na PS ujedeš Q7 s kde čím, tak že se třeba zrovna s ní (teoreticky) vlastně ani srazit nemůžeš, prostě jí kdykoli ujedeš... >:-[]

ty já si snad budu muset pořídit tu PS, abych byl v obraze - zatím mají kidoši kinect a na ten auta zatím nejsou.... snad příště....

Nevidím dôvod kupovať nejakú ojazdenú prémiu, aby som sa hral na niečo na čo nemám ...

Buď na to mám - a potrpím si na to - a kúpim to, alebo sa na to vykašlem ....

Ja osobne by som nešiel do prémie len pre pocit, že mám prémiu, lebo vyhadzovať peniaze za pocity sa mi zdá zbytočné ...

Pri autosedačkách vždy kupujem to najlepšie a tam nešetrím - lobo to podľa mňa má zmysel a hľadám absolútnu kvalitu a nie relatívnu ...

Ale ak by som mal i tak veľa peňazí, že nemusím pozerať na cenníky, tak mám tip do akého vozidla investujem .... ale to sú trochu iné sumy ako nejaké Q7 ... a hlavne vekom získava na cene ;-)

Holt borečci mají auto starší než je délka jejich silniční praxe (včetně koloběžky) a ti nejlepší starší než jsou oni sami...navíc má takový (doslova) "bourák" obvykle mnoho dárců orgánů z bouráků, které dopadly o jeden drift hůř...

>:D no ale pravda je možná taková, že Tvoje žena to vydržela jenom proto, že když jsi nebyl doma , jezdil tam někdo s Puntem................ jo jo - to je život......

:yes: skvelej hint pro majitele foxu :yes: ;-)

:yes: máš bezvýznamný malý plus, že jsi nezačal mlátit mikrotečkou do stolu a nedostal hysterák ;-)

Všechny palce nahoru!!! To přesně to, co já říkám pořád, stupidní pohled zakomplexovaného čecháčka je do nebe volající a ta tvá recese to krásně vystihla ;-) :yes:

Tak to jsme rádi, že nám to říkáš zrovna ty.
Jedno si v životě zapamatuj: Snaž být takový, aby ses v každé druhé větě nemusel odvolávat na někoho většího, lepšího nebo silnějšího. Očividně každý, kromě tebe a partičky snobů (která na to ovšem má), výrok o zlatokopkách chápe.

Co ty, co ve svých dvaceti letech máš? Stejný kulový jako 99 procent Tvých vrstevníků. Tak mi vysvětli, jaktože vím o dvacítkách, které si to do Palladia valí v Q7 V12...aaaha. To je to, co Ty nechceš vidět a snažíš se to schovat za plky o Čecháčkách. Není nad vlastní zkoušenosti, k tomu sám dojdeš. Teď ještě opisuješ od odstatních, žádná ostuda, takoví jsme byli všichni.
Počkej deset let a budeš se tomu jen a jen smát...s věkem získáš toleranci a naopak ztratíš potřebu se proti někomu ostře vymezovat (ale být schovaný za pana podnikatele). Jsi teplej? Jezdíš Thalii? Jíš kebab? So what?

Sem se krásně hodí citát od autora, kteréhož jméno tu použít nemohu (BAN):
"Pryč, zbabělý lumpe! Ustup, umažeš schody, neboť hlavní schodiště do panteonu dějin není pro pokrytce, nýbrž pro hrdiny!"

Takže, (podle tebe) kdo nesouhlasí s paušalizováním typu: žena v Q7 je automaticky "zlatokopka", nemá patřičné životní zkušenosti, nebo dokonce vůbec netuší, že takové případy logicky existujou taky?
Máš nějaké statistiky (děláš snad hlídače na parkovišti u toho Palladia), že koncentrace "zlatokopek" je zásadně nejvyšší zrovna v Q7? A jak víš, že všechny ty ženy v Q7 jsou výhradně "zlatokopky", nemůže mezi nimi být i "normální" žena. A co třeba taková 20-ti letá dcera s Q7 půjčenou od svého majetnějšího otce, nemožné?
Než tu začneš podobně hluboce, ale hlavně černobíle moralizovat, tak se zkus zamyslet nad faktem, že jakékoli paušalizování lidí za volantem/y jednoho konkrétního značky/typu auta, je už z principu velmi jednoduché (slušně řečeno) a jestli se jedná u SUV, nebo MINI atd., a k nim "zlatokopky", "***e", "metrouše", atd.je prakticky jedno...
A v tomto ohledu je právě tato diskuse na "primitivní" příspěvky docela bohatá, čemuž odpovídá i nejedna reakce na ně, včetně třeba mé včerejší z 19:34.

Uklidni se a zamysli se nad tím, co bylo meritem mého příspěvku.
Ohledně Q7: Nepaušalizuji (psal jsem někde o VŠECH???), jen chápu rozhořčení lidí, kteří mají (i třeba ne vlastní vinou) jen na Fábku, nad dvacítkou, která ojíždí podnikatele a Q7 řídí jak parník v bouři.
Nepaušalizuješ v podstatě Tvým neustálým vyvracením existence zlatokopek i Ty? Neboť koncentrace slepic za volantem je ve velkých SUV extrémní. Bezpečnost ve stylu: "Občas budete muset vyndat z podběhu zbytky jiných řidičů, ale vy budete OK" mě moc nebere.
No nic, to už zabíháme jinam.

A co je pricinou rozhorceni u tech majitelu fabii? Ty to, jak pises, chapes, mohl bys to tedy prosim nejak blize vysvetlit?

Třeba to, že smradi na zadních sedačkách otvírají dveře způsobem, že mám v boku půlcentimetrovej zářez. Nebo to, že z toho auta vidí houby z dění bezprostředně okolo auta.
Moje 164ka má jen 130 centimetrů, několikrát se mi stalo, že se do mě snažili nacouvat.
Na okreskách typická středojízda.

Nebo je sejří jen ta "nespravedlnost", že si na podobnou věc vydělá někdo jen postelí (aneb co může dvacítka dát chlapovi v letech)...

Mě je jedno, kdo v tom jede, pokud mě neohrožuje nebo mi nepřekáží.

Já mám zase podobné negativní zkušenosti při parkování s majiteli vozů ve špatném stavu (koroze apod.), těm už je jedno jestli si při otvírání odřou dveře, a na ty druhé novější vozy nehledí, protože podle většiny z nich se u nás stejně skoro nikdo poctivě k novému autu nedostane, natož k prémiovkám apod.
Přesto by mě tu nenapadlo tvrdit, že jsou skoro všichni majitelé takových aut (v tomto ohledu) stejní, jak to vyznívá třeba z některých reakcí v této diskusi.

Já jsem naprosto klidný, spíš jsem měl pocit, že tebe ta reakce Pardy zbytečně rozhodila, ale možná se mýlím...
Já nepaušalizuju, viz konec mé první věty o tom, že takové případy existují, logicky se to týká spíš dražších/drahých aut k nimž patří i Q7. Navíc nikde nepíšu přímo o tvé paušalizaci, ale o paušalizaci v některých příspěvcích této diskuse, které si svou reakcí (na Pardu) svým způsobem podpořil...
V každém voze prostě jezdí různorodí majitelé/řidiči, za které to auto jako tajové stejně nemůže, takže diskutovat pod konkrétním vozem skrz jeho údajně "stejné" majitele je vždycky mimo (podobně "odborně" dělí auta třeba bulvár), bohužel zrovna tady je to už pomalu tradice...
Jinak pokud někoho ve Fabii obecně iritujou řidiči dražších/větších vozů, je to problém především jeho vlastní nevyrovnanosti, viz 8:45.

Nee, ja holt takhle konfrontacne pisu vzdycky...
Me jen rozesmal jeho prispevek:
[odkaz]

O ruznorodosti netreba diskutovat, myslim, ze se shodnem na tom, ze nejvetsi zavodnici jsou obchodaci :-)

jeste bych si dovolil doplnit: "obchodaci v octaviich" ;-)

Tak nejlepší terénní okruhový speciál je, jak dobře známo, služební Okta bez polepů. >:-[]

Myslím, že White opět vidí daný problém naprosto stejně, takže se pod to podepisuji (já vím, jsem řiťolezec ;-) ).
Co přesně tě na tomhle konkrétním příspěvku rozesmálo?
Mě zase rozesmávají tvé názory na holčiny v Q7 a s tím spojené přežité názory...

Opět další "starouš", jež si myslí, že za svůj dlouhý život sežral všechnu moudrost světa jen tím, že je na něm déle, než já. Tak teď poslouchej ty mě. Já nejsem žádný tvůj "vošoust", abys mě poučoval. Nechám si poradit, velice rád, ale od lidí, ke kterým chovám respekt. To jsou někteří lidé z mého okolí, jež znám osobně, nebo i lidé, které znám pouze virtuálně, dalo by se říci, a tím je White Label. Na diskuzích se potkáváme už nějakou dobu, máme spoustu společných názorů a tak jej respektuji. K tomu fakta, které o něm vím z MACZ, takže nevidím důvod jej nerespektovat. Nevidím na tom nic zlého a už vůbec bych v tom nehledal jiné věci, které spíš chtějí hledat tlučhubové, jako jsi ty. Zrovna tebe jsem ale bral za tu lepší sortu ze zdejších diskutérů, ale tvými narážkami na mou sexuální orientaci k Whitovi jsi mě odrovnal a v mých očích jsi spadl někam ke cosworthovi, zdravému rozumu a bordeouaxovi, tj na samé dno zdejší diskuzní společnosti. Opravdu ani nevím, co přesně si teď o tobě díky tomuhle myslet.
Věcná, napiš mi prosím tě tu tvou "každou druhou větu", kde se odvolávám na někoho většího, jak ty říkáš. Ano, pročetl sis vlákno diskuze mezi mnou, peetem a častečně Whitem, kde jsem se na něj odkázal jako na podnikatele, jež to má v hlavě v pořádku, což je taková dohra z minulé diskuze mezi námi třemi. Ale jelikož tyhle souvislosti neznáš, tak mě tvá hlavička zařadila kamsi k análním horolezcům, čímž mi připomínáš místního baviče Ji/řího, který mě rovněž nazval "bukvicí" za můj zdvižený palec GTI-mu. To člověk ani neví, co na to říct. Zkoušíte, jestli řeknu ano, abyste to na mě mohli zkoušet? Zklamu tě, jsem na hetero...
Výrok Machýrka jsem pochopil myslím si dobře, nebo mi ty osvětlíš skrytou pointu v něm obsaženou? To bych si rád početl.
Ve svých 20, skoro 21 letech vlastním vlastní auto a spoustu dalších drobností, na které jsem si vydělal vlastní prací, ale tím tě nebudu zatěžovat, pro tebe je jak vidím hlavní princip paušalizace, tak jediné sorty lidí tohohle věku jsou zlatokopky a ti, co mají kulové. Ano, máš velký rozhled, od tebe se je třeba učit :yes:
,,Tak mi vysvětli, jaktože vím o dvacítkách, které si to do Palladia valí v Q7 V12...aaaha. To je to, co Ty nechceš vidět a snažíš se to schovat za plky o Čecháčkách"
Tohle ti velice rád objasním. Nikde, opakuji nikde (!) jsem netvrdil, že zlatokopky neexistují. Je to dnes běžná věc. ALE! Mě na rozdíl od tebe tyhle holky neleží natolik v žaludku, abych na ně tolik poukazoval (že by další česká super vlastnost závist?) a především mám asi i trochu víc rozumu, neb dokážu přes svou hlavu přenést názor, že v ČR může existovat i holka 20-30 let, jež si na to prémiové SUV vydělala sama, to je věc, co? Asi jsi na světě delší dobu, ale mě tohle došlo mnohem dřív, pech...
Abych to shrnul. Zkus někdy víc otevřít oči a přestaň lidem závidět. Tento přežitek bychom měli z naší společnosti co nejdříve vymýtit.

SZ

Hooodně dooobrý... >:D Distributorovi určitě utekla žena s pizzaboyem ve Smartu...proto zkrachoval