Diskuse: Státy včetně ČR kritizují návrh EK na snížení emisí CO2 u aut

Ide zas e jedine o prachy. Že musíme dýchať to svinstvo a že sa na nás lepí všade kam sa pozrieme je jedno, bude to ťažké a drahé, tak to nechceme a proces sa musí spomaliť...Krátkozraké z globálneho hľadiska s ohľadom najmä na vlastné vrecko. :no:
Ďalšia vec ale je, že Únia vehementne rieši obsah splodín vo výfukových plynoch, ale už toľko nedbá o ostatných znečisťovateľov, ktorí špinia v podobnej aj väčšej miere ako autá.
A nakoniec si myslím, že všetko toto má aj tak malý dosah na zlepšenie kvality ovzdušia prostredia. Kým bude Európa škrtiť samu seba a vyciciavať z peňazí vlastné štáty, Ázia a USA budú špiniť ďalej, a ďalej bude pribúdať skleníkových plynov, karcinogénov aj všetkého ostatného svinstva čo lieta vo vzduchu okolo nás. :no:

Ja netvrdím, že nasledujúci článok
www.prop.sk/…je_globalne.html
je na 100% pravda, len chcem poukázať na to, že ľuďom sa vtláča do hlavy jediný názor ako za totality.

Takhle kdysi breceli vyrobci chladicich zarizeni kdyz doslo na zakaz pouzivani freonu. A co se stalo? Nic. Mame bezfreonove lednicky a jede se dal. Takze klidek :-!

Je to vážně neskutečné, jak někteří nejen lidé, ale i výrobci přistupují k emisím, potažmo ke globálnímu oteplování. Připadá mi, že každému jde o to vydělat co nejvíc a na ostatní s prominutím kašle.. Nejsem žádný zastánce SZ ani různých podobných dle mého názoru nesmyslných organizací, nicméně alespoň částečně se snažímn chovat tak, abych se za to nemusel stydět. Koho totho více zajímá, dávám k dispozici link studie z Pentagonu, kde je vyhlídka cca do roku 2035. Pekný den.

www.atmosphere.mpg.de/…enid/background/… />

Ten návrh je úplně mimo, proč by se to mělo posuzovat v rámci značky?? To má třeba Ferrari začít vyrábět miniauta aby si zlepšilo průměr? Je tu nějaká specializace, holt Fiat vyrábí malá auta a Ferrari sportovní, to přece nejde hodit do jednoho pytle a říct, že musí mít stejnou průměrnou spotřebu.. nehledě na to, že s takovým Ferrari se obvykle moc nenajezdí a tím ty emise nejsou tak zásadní jako u služební Toyoty.

najlepsie bude, ked zakazu vyrabat auta a bude po probleme. budeme chodit na konoch, alebo peso ;-)

Je to dlouhé, vím.. ale jsou tam i čísla ;-) Asi by bylo dobré trochu si otevřít obzory a vidět i do zákulisí velké politiky. Jde o hodně peněz, proto tak kopou.. Ale dvakrát moudří ti pánové z dozorčích rad nejsou, přesto využívají špičkových profesionálů na lobbing, které musejí draze platit.. Kam to kráčíš, Světe?
:::::::::::::::::::::::
Ekologie je trendy a "in" a bylo by to opravdu jen a jen dobře, kdyby nebyla tak často zneužívána jen jako prostředek ke zviditelnění a populistická láce. Těch několik málo jedinců, kteří to myslí vážně je obvykle tiše umlčeno. Tohle téma je tak trochu blamáž. Ne, že by nešlo o snahu o něco méně ubližovat matce přírodě, ta snaha tam je také.. ale jaksi jen jako barevný praporek pro oči evropského voliče. Ten skutečný důvod je jiný. Na loňském předloňském lisabonském setkání Evropské Rady se projednávala mimo jiné tíživá otázka totální evropské závislosti na dovozu ropy a jejích derivátů. Evropská produkce ze severního moře není s to pokrýt extrémní evropskou spotřebu a proto je třeba dovážet. DRAZE dovážet a především Z RUSKA. Ropu kterou produkují státy OPEC přednostně importují Spojené státy a moc dobře vědí proč. Závislost na dovozech z Ruska je černou můrou politiků zemí EU. Rusko emancipuje a začíná si diktovat podmínky. První cenou byla nevšední míra politické tolerance nepříliš demokratických praktit vlády prezidenta Putina, další cenou je ústupek států EU ze snah o podporu americkým pokusům o různobarevné puče v tradičních baštách sféry ruského vlivu. Atd atd atd. A Rusko vojensky velmi sílí, uzavírá aliance s Čínou, tiše podporuje Sýrii a potažmo i Írán a dávno proniklo i na strategické trhy v Indii a Číně... A tyhle dva státy potřebují ropu. Hodně ropy! ;-) Čína momentálně jen o trochu méně, než No.1 - USA. A Rusko časem tok černého zlata přesměruje.. kam asi? Do Evropy, která ho odmítla a ponižovala? Ne é. Evropa bude muset nabídnout ještě více peněz.. nebude mít jinou volbu, nebo se vrátí do doby kamenné. Už je to jasnější? Ještě ne? Emise jsou v důsledku o množství spotřebovaného paliva. A Evropská Komise na základě doporučení Evrospké Rady (premiéři a prezidenti jednotlivých členů) bude ZCELA NEKOMPROSMISNÍ. To už se dozorčí rady a představenstva jednotlivých značek mohli na neveřejných jednáních zcela jasně doslechnout. Prota ta zoufalá blamáž Porsche, které skupuje portfolio VW ve snaze snížit své průměrné emise CO2...
Mám informace o světové spotřebě, žel EU tam explicitně není, lze si ale představit, že to bude podobné, ne-li vyšší číslo (uvedu) vzhledem k tomu, že palivoenergetická bilance EU je ve srovnání s ostatními regiony (vyjma USA) výrazně ovlivněna technologickou vyspělostí - relativně (ve srovnání s méně vyspělými regiony) vysoké procento energie je vyráběno z jádra a z obnovitelných zdrojů (data mám, ale je to na úplně jiné téma jiného serveru), takže spalování fosilních paliv a ropných derivátů zejména je tak významně očištěno od výroby elektrické a tepelné energie.
Takže: Palivoenergetická bilance ropy (kolika procenty se podílí na světové spotřebě energie) je 30%
V roce 2006 se v dopravě (obecně, osobní ale převažuje) spotřebovalo 60% veškeré vytěžené roční produkce ropy (v roce 1973 to bylo pouze 42%)
Průmyslová výroba se podílí 20%, ostatní spotřeba vč. domácností cca 16%. Zbývající 3-4% mizí jako strategická rezerva v USA ;-)
EU spotřebovala v roce 2004 cca 18,5% roční těžby ropy, tedy po amerických 25% hned na druhém místě.. Na vině je zejména spotřeba v dopravě - automobilové obecně. A kolik připadá na jeden vůz nad 3,5t vozů osobních, to lze vidět na našich silnicích a ve městech zejména.
V současnosti se těží asi 4,3 MLD tun ropy ročně (v roce 2000 to bylo o miliardu tun méně) a z toho Rusko necelých 500 milionů tun a Saudská Arábie přes 520 milionů tun... Už je to jasnější? >:-[]
Írán je s 210 miliony tunami na 4. místě za USA... Není to zvláště pikantní při pohledu na geopolitickou mapu a skřípající zuby kongresmanů?
Naprostá většina informací určených pro veřejnost je blamáž. Ne snad, že by se nedalo zjistit více, ale chtějí snad pasoucí se ovce vědět, že jednoho dne jdou pod nůž? Ne, chtějí svou trávu a klid... No a jednoho dne přijde chlap s dlouhým nožem...

ze se neco v tom smeru podnika je OK,
ale co letadla,kde jeste dodnes palivo
neni zdaneno a co nabidky ruznych
leteckych spolecnosti ,letenky po
evrope za 30€,jaky to ma smysl litat
tech par kilometru,kde se na jednoho
pasazera spali tuny paliva! Samozrejme
lety na velike vzdalenosti jsou nevyhnutelne,ale letat napr.Praha-Viden
to je na zamysleni!!!!!!