Diskuse: Subaru v Ženevě: Nový diesel v Legacy a evropská premiéra nového Forestera

Diskuze pod SUBARU byva vetsinou dosti ziva a odehrava se mezi fanousky SUBARU a skarohlidy, kteri velice pracne hledaji argumenty proti teto znacce. Nejdriv to byla absence dieseloveho motoru, vysoka spotreba, potom nejednotnost prednich masek jednotlivych modelu a "zastaralost" designu pristrojove desky. Dnes maji tito skarohlidove praci jeste tezsi. Diesel je pripraven a prvni testovaci ridici pozitivne pokyvuji hlavou nad vybornymi vlastnostmi a spotrebou, interier je vice nez dobry a na predni masce hned pozname SUBARU.
Stale si vsak SUBARU ponechava bezkonkurencni jizdni vlastnosti, spolehlivost a podle vseho i dobrou cenu.
SUBARU ma vsechny trumfy v ruce. Navic rozehrava. Ma vsechny predpoklady stat se vitezem. Po roce uvidime. Predpokladam vrust prodeju o 30%.

načo masturbovať nad tým,že subaru diesel testovali dve motoristicke periodiká a vychválili ho do nebies...každy by si mal spraviť názor sam...auto sa ešte nepredava a už je super,ja si radšej počkam ked sa začne predavať a bude realnejšie neprikrášlené info...a jedno je isto za 5,5litra na 100km to subaru jazdiť isto nebude...inak Subaru prajem uspechy a je vidieť ,že sa snažia :yes:

zalezi snad prece na tom jak je motor zprevodovan a jak je rozlozeny kroutici moment a vykon. Dokazal bych pochopit, ze touto deviaci muze trpet nekdo kdo jezdi s PD motory od VW, keter maji uzitecny rozsah otacek tak tisicovku. Pod tim smrt a nad tim zdechlina. Ale hlavne ze to ma XXX kW XXX Nm a tahne to * vod spoda >:D