Diskuse: Svět motorů 10/2015: Hyundai i20 1.2i/55 kW vs. Škoda Fabia 1.0 MPI/55 kW

ale fábia v tom srovnávacím testu opět zvítězí.

Sodofka dala do duelu zase najvyssiu vybavu a idu to zrovnavat z holobytom este navyse v prisernej modrej. Vitazom nie je ziadna Porovnavana novinka. Je tolko zaujimavejsich a lepsich kuskov... Takze jeden za osemnast a druhy bez dvoch za dvadsat.

Nevím jestli dvě tečky u tohoto nekonečného seriálu stačí. Jsem zvědav, kolik bodů dostane za design a jak ohromně se bude určitě "všem" líbit. Opravdu se někomu líbí meloun, kulatý, či oválný u jiných modelů, osekaný mačetou ?

sice to není ze SM ale doporučuju [odkaz]

máme srovnávací test s Opelem Corsa, kdy v téměř všech ohledech horší Fabia zaslouženě vyhrála. Může to snad s i20 dopadnout jinak 8-s ?

Vítězství je předem dáno, Fabia totiž vítězí v té nejdůležitější disciplíně, kterou je ... ZNAK AUTOMOBILKY NA KAPOTĚ >:-[] :-!

Co je to to Hyundai i20? O tom jsem tady nikdy neslyšel. Jo, vlastně jo, není to to auto, o kterém místní pisálci nesmí napsat, protože Škodivka by je už nepozvala na žádnou předváděčku se svačinou?

Jezdil jsem s HB 1.2 TSI 66 KW a Combi 1.2 TSI 81 KW oboje Style a doporučuji ten 81 KW motor.Podvozek je u obou stejný.Pro mě ideál 81 KW. :yes:

Pokud se jedná o motorizaci, Hyundai i20 se čtyřválcem 1.2 bude mít nad litrovým tříválcem Fabie jasně navrch.

Poprvně a zcela zaslouženě zvítězil i20. Myslím i za tu skutečnou vnitřní šířku, ne jenom na papíře. Tzn.bez nějakejch klik apod. Ty kecy, kdy se tě snaží v autosalonu přesvědčit, že je širší než dvojka.
Pak si tam sedneš a vidíš, že se vůbec nic nezměnilo. Ibiza je třeba pořád širší.

Tož mám pravda toliko statické dojmy nicméně si dovolím tvrditi že oba dva vozy jsou na velmi dobré úrovni, oba udělali od předchozí generace krok kupředu, i20 o něco větší, oba mají nějaká plus i semtam nějaké to malé mínus. Až si doplním vzdělání o jízdní dojmy možná že si i ublognu. Lze však ale již nyní důvodně předpokládati že s koupí jednoho či druhého ze zde předmětných vozů člověk chybu neudělá. Tož tak.

To číslo bude ihned vyprodané >:D Normální se budou chtít podívat jak to dopadlo a hnujdajáci to budou skupovat, jak kdysi áčkaři reflex, kde se popisovaly jejich špinavé praktiky aby to ututlali. Jelikož vybrali Fabce docela lehkého soupeře, tak si troufnu i bez čtení článku již gratulovat Fabii III. k vítězství :yes:

Bohužel se opět dozvíme,že Fabia nemá ve své třídě konkurenci.Jen škoda pro Škodu,že si to nemyslí zbytek evropy.

to ma stejne spocitane, do par let po nem nestekne ani pes, porad ma sice nejvetsi naklad a ctenost, ale za posledni 2 roky se mu priblizuji konkurencni periodika v nakladu a ve ctenosti ho na naklad doslova deklasuji, takze podle odhadu tak 2-3 roky a Svet motoru bude druhy v nakladu a ve ctenosti na naklad nekde v hlouby pole, aneb jeho renome tezce klesa a lidi odchazi ke konkurenci :-!

spousta lidi si Svet motoru kupuje jiz jen ze setrvacnosti a nebo aby se pobavili jak kde co zase "po...." jen aby mela Skodovka radost

ale co se divit, Skodavka si zato muze sama, jeji marketingove oddeleni je totalne out, staci se podivat jak putuji zakazky a finance z tohoto oddeleni, kdy Skodovka ma jako hlavni reklamni agenturu v Nemecku, a ano kuprikladu TV reklamy maji zmaknute dobre, jenze dnes neni TV reklama to co by delalo marketing, as potud je to ale celkem normalni, teda do chvile nez zjistite ze prez ne jde i bezna reklama pro CR, no jo jenze oni ji nedelaji, oni ji zadaji Ceske reklamce (a zde neni dana Ceska reklamka, zadavaj to tak nejak chaoticky jak se asi zrovna vyspej a kdo nabidne nizsi cenu) a kdys us tedy zakazka u dane reklamky v CR skonci, tak ta to dale zozhazuje mezi dalsi mensi levnejsi reklamky a nebo koncove pracanty aby se jim to vubec vyplatilo (ted perla, z puvodne treba 10 milionu korun na kampan, se k tomu kdo celou reklamu dela dostane treba jen 200tisic, zbylich 9.8 milionu si rozdelujou lide co jen preposilaj dal) problem ale je ze veskera komunikace, schvalovani a feedbacky jdou vzdy prez celej retezec tech lidi, takze nez se k tomu co reklamu skutecne dela dostane nejaka informace potrebna pro pokracovani, tak ubehne nekdy i vice nez tyden >:D

mnoho kvalitnich reklamnich kampani se tak dostava u Skodovky jen do faze konceptu, a ve finale se za obycejnej billboard zaplati obrovske penize, protoze ac na billboardu mela bejt reklama obsahujici AR (augmented reality) tak diky tomu kolotoci co popisuju vejs se to proste nestihne a skonci to proste jen fotkou nejake Skodovky na billboardu se sloganem co byl puvodne soucasti konceptu s AR, viz treba billboard na Skodovku co byl na leseni Narodniho divadla, puvodne totiz to auto zakryte oponou melo po najeti na tu reklamu telefonem/tabletem pomoci AR prehrat na dispaly tech pristroju 3 ruzne divadelni scenky kde hlavni roly mela mit ta dana Skodovka (v te dobe nova Octavka), a uplne stejne je to treba s appkama pro konfiguratory a jine reklamni kampane zamerene na jine nez Tv publikum, vse jde naprosto nesmyslne prez Nemeckou agenturu a ac se to vse zaplati, je z toho nakonec kvalitni jen ta TV cast

a posledni perlicka na zaver, na posledni appce pro novej Superb se opet delalo v CR, a nakonec je to snad jen na produktove strance noveho Superbu a naprosto neinteraktivni a jen poskladane z shotu z te rendrovane sceny, pritom puvodne to melo bejt interaktivni pracujici primo s modely (predrendrovane melo bejt jen to pozadi s mostem) a melo to bejt pro vsechny platformy a hlavne cca 50x levnejsi >:D

tak to som fakt zvedavy kto to v cz casopise vyhral ( aj ked tipnem si fabiu ) .... ozaj neviem ci cislo bude na pulte aj nasich stankov uz hned zajtra .... ak ano tak uz zajtra si ho urcite kupim ... urobim vynimku po tych x rokoch ....

na nete je uz niekolko porovnavacich testov i20 vs fabia a uplne otvorene treba povedat ze fabia vzdy nevyhrava... a nie je to nahoda.... akonahle si odmyslime ceske testy kde je domaca skoda logicky vo vyhode tak zistime ze existuju aj testy ( napriklad slovenske ) kde sa tato skodovacka domaca vyhoda uz straca a misky vah idu na stranu i20..... [odkaz] ... inak suhlasim s nazorom v teste.. ze na skode sa uz zacalo setrit ..... suhlas aj s tym ze hyundai spravil vacsi pokrok ako skoda ( a to aj v dizajne ) ... tu uz o setreni nemoze byt ani reci ... misky vah sa uz tentokrat obratili v prospech i20 ... a ja si dovolim tvrdit ze plne zasluzene, i20 posobi aj na mna dospelejsie hodnotnejsie a bez pocitu nejakeho setrenia :yes:

škodovka je pro konzervy, kdo chce jít s dobou dá přednost i20

Předesílám, že jsem ani jedno ještě naživo neviděl. S obrázků na mě Fabia působí něco jako faceliftovaný Favorit. i20 naopak velmi moderně, minimálně o generaci novější vůz. :-!

To je mi vykutálený výběr >:D Raději tedy FABIU :yes: :-!

Tady vůbec nejde o to, kdo kolik prodá, jak tady furt někdo vyzdvihuje prodeje.
Nejde tady ani o žádný značky.., prostě když si postavíme tydle dvě auta vedle sebe, obě v nejvyšších výbavách, tj . na slušnejch kolech (ne jako na titulce světu motorů, kde je Fabie top s černou střechou, a i20 na nějakejch 15" ani nevim, jestli to jsou alu, každopádně jsou votřesný..), vypadá větší, širší a dospělejší i20, bohužel, tak to je.
Ještě markantnější je to po nasednutí dovnitř, úzká Fabie vs relativně normální prostor v i20. Na zadních sedadlech to samý, rozvor i20 robná se +10cm!!!

Samozřejmě, TSI je TSI na to Hyundai odpověď zatim nemá, tam je to jasný. Nicméně pokud budeme brát základní motorizace, Fabii i20 jasně převálcuje.

Ty testy by měly vypadat, že se postaví proti sobě skutečně základní motorizace, tam se teprve ukáže výhoda toho kterého modelu. Tzn. 1,0 44kW vs 1,2 55kW.
Jinak to neni objektivní, zvlášť pokud ty ceny začínají téměř na stejné částce.

Zítra si to zadarmo přečtu u nás v Tipáči. Prachy za takovej škvár bych nedal. Jinak vítězem v dlouhodobých statistikách bude Dacie a jejich matka Renault. Roční nárust prodeje v Evropě je neskutečný. Samotnou ČR nepočítám., jelikož národ Ládi Hrušky a jeho kůžiček, Vožralýho prezidenta nebo Fabie HTP nepovažuji za regulérní trh.

Přesně co se čekalo. Neobjektivní test, i20 v základu, fabie ve stylu plus příplatková výbava, ovl.na volantu atd.
Tohle je žumpa první kategorii, ne objektivní test.
No jo, svět motorů..