Diskuse: TEST Ford Galaxy 2.0 TDCI Bi-Turbo – Relaxační pomůcka

21. 9. 2015 10:12

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 10:19

peprnik

21. 9. 2015 11:01

martin_dr

21. 9. 2015 11:05

Ozzman

21. 9. 2015 11:26

fOE

21. 9. 2015 11:28

Ozzman

21. 9. 2015 11:53

woody-alien

21. 9. 2015 12:09

Ozzman

21. 9. 2015 12:52

dyna15

21. 9. 2015 13:26

Ozzman

21. 9. 2015 13:40

fOE

21. 9. 2015 13:42

Ozzman

21. 9. 2015 13:23

peprnik

21. 9. 2015 14:23

Roman1

21. 9. 2015 14:30

Emel

21. 9. 2015 14:33

Ham.

21. 9. 2015 11:36

wakantanka

Interiér

21. 9. 2015 10:35

Ozzman

21. 9. 2015 10:41

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 10:45

Ozzman

21. 9. 2015 11:06

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:19

Ozzman

21. 9. 2015 11:53

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:55

Ozzman

21. 9. 2015 11:57

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:42

Atlis

21. 9. 2015 11:51

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:09

martin_dr

21. 9. 2015 11:37

Hugi_77

21. 9. 2015 11:50

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 20:05

Nagano

21. 9. 2015 22:24

Ondřej Chamilla

Srovnání

21. 9. 2015 10:36

Futurista

21. 9. 2015 10:40

Ozzman

21. 9. 2015 10:45

Futurista

21. 9. 2015 10:48

Ozzman

21. 9. 2015 10:53

Futurista

21. 9. 2015 10:55

Ozzman

21. 9. 2015 10:59

Futurista

21. 9. 2015 11:02

Ozzman

21. 9. 2015 11:54

Emel

21. 9. 2015 12:13

Ozzman

21. 9. 2015 11:18

Dixik2

21. 9. 2015 11:21

Ozzman

21. 9. 2015 11:28

fOE

21. 9. 2015 11:31

Ozzman

21. 9. 2015 11:39

fOE

21. 9. 2015 11:45

Ozzman

21. 9. 2015 11:55

fOE

21. 9. 2015 12:16

Ozzman

21. 9. 2015 13:39

fOE

21. 9. 2015 14:19

Emel

21. 9. 2015 10:51

wakantanka

21. 9. 2015 10:56

Futurista

21. 9. 2015 11:42

wakantanka

21. 9. 2015 11:48

Futurista

21. 9. 2015 22:39

speedfred

nenapadny spac...

21. 9. 2015 10:47

3_diamanty

21. 9. 2015 11:35

kosmonaut

21. 9. 2015 11:38

3_diamanty

21. 9. 2015 11:45

wakantanka

21. 9. 2015 11:52

3_diamanty

21. 9. 2015 13:39

wakantanka

))))

21. 9. 2015 11:32

Sinuhet

Re: ))))

21. 9. 2015 11:41

Ozzman

Re: ))))

21. 9. 2015 12:00

Emel

Re: ))))

21. 9. 2015 12:13

Ozzman

cena

21. 9. 2015 11:50

honza_f

Re: cena

21. 9. 2015 11:59

Emel

Re: cena

21. 9. 2015 12:04

mrazik

))

21. 9. 2015 12:58

Sinuhet

...

21. 9. 2015 14:01

Ondris

OT: Sverte se do pece odborniku!

21. 9. 2015 14:22

fOE

Re: OT: Sverte se do pece odborniku!

21. 9. 2015 14:45

Blue Sun

Problem

21. 9. 2015 14:48

Twingo

Re: Problem

21. 9. 2015 15:18

Blue Sun

Re: Problem

21. 9. 2015 16:58

Futurista

Občas mívám pocit, že ...

21. 9. 2015 21:21

Nagano

21. 9. 2015 22:20

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 22:41

Nagano

21. 9. 2015 22:44

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 22:48

Nagano

22. 9. 2015 08:26

Ondřej Chamilla

Dotaz interier

21. 9. 2015 22:04

Kubas

Re: Dotaz interier

21. 9. 2015 22:19

Nagano

peprnik

21. 9. 2015 10:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Dotaz - vyhrivane celni sklo

Dobry den, dekuji za recenzi. Chtel jsem se zeptat, zda celni sklo je vyhrivane dratky jako u predesle generace anebo vodivou vrstvou na skle. Ty dratky byly jedinym duvodem nekoupe tohoto vozu. Dekuji.

Rozbalit vlákno

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 10:12

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Dobrý den, drátky. Jsou však tak malé, že jsem si na ně nikdy ani nevzpomněl :-)

peprnik

21. 9. 2015 10:19

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Dekuji za odpoved. Trochu pracuji v tomto odvetvi, bohuzel je vidim (za denniho svetla, ale hlavne v noci pri odrazu svetel protijedoucich aut), ale treba snizili jejich tloustku.

martin_dr

21. 9. 2015 11:01

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

mam mondeo aj s tymi dratmi a nejako to vobec nevnimam a to jazdim vela nielen cez den ale aj v noci. Paradoxne mi prave to vyhrievanie pomaha k lepsej viditelnosti za vlhkeho pocasia ked sa tak trochu rosia skla a nemusim tak zapinat ventilatory na maximum

Ozzman

21. 9. 2015 11:05

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Souhlasim, taky to mám v Mondeu a nevnímám to + skvělé na nahřátí skla, když se mlží. Ale nemohu říct, že bych to nikdy neviděl, vadit to někomu může. VW má jinou technologii , která ve výhledu nebrání. Jestli funguje lépe, to nevím, vím ,že u Tiguana (2012) jsme zkoušeli rozmrazovat tlustou vrstvu ledu na horách stejně a Ford byl rychlejší.

eidt: Teda, za co mam dva palce dolu? :D Za podanou zkušenost ze života? :D Vždyť sem neřekl že je lepší ani jedno.

fOE

21. 9. 2015 11:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Vazne tu jeste nekdo sleduje palce? Ze ti za to dam taky palec dolu, to te nauci si takove veci nevsimat. >:-[]

Ozzman

21. 9. 2015 11:28

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Mě je to jedno, pokud se tu s někým dohaduji, nebo vyjádřím sympatime/nesympatie k jedné či druhé značce, ale spíše mne fascinují palce za to, že podám zkušenost >:D Kdyby se radši ti palcáři vyjádřili, pokud mají zkušenost jinou >:D

woody-alien

21. 9. 2015 11:53

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Zřejmě ležíš někomu v žaludku a když se na to podíváš z té pozitivní stránky, tak to znamená, že lidem nejsi lhostejný. >:-[]

Jinak s drátkama souhlas, vidět to je a někomu to opravdu vadit může. Mně osobně to nevadilo.

Ozzman

21. 9. 2015 12:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

To bude asi za to, že jezdim nafťákem, když jsem tak sledoval včerejší diskuzi o podvádění VW >:D Skoro se to tady bojím říct nahlas, aby mne neukřižovali >:D

dyna15

21. 9. 2015 12:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Ja dízle neznášam a bol by som za to, aby sa od zajtra prestali vyrábať, ale to neznamená, že nemôžeš byť skvelý človek ;-)

Ozzman

21. 9. 2015 13:26

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Tak to já každopádně skvělý člověk jsem >:-[] ;-)

fOE

21. 9. 2015 13:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

A tvou vubec nejvic nejskvelejsi vlastnosti je skromnost. >:-[]

Ozzman

21. 9. 2015 13:42

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

>:-[]

peprnik

21. 9. 2015 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Mate pravdu, VW funguje na bazi vodive vrstvy o urcitem odporu, ktera vytvari za pruchodu proudu teplo. Ta vrstva diky svemu odstinu je videt pouhym okem. To fordovske reseni je ucinnejsi, pro me bohuzel neni.
Palcu si nevsimejte, ja si jich vsiml az dnes po x letech na auto.cz

Roman1

21. 9. 2015 14:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Že by měl VW jinou technologii vyhřívání nevím. Mám Octavii III a vyhřívané sklo mám drátkové. Že by VW v rámci koncernu používal u každé značky jiný systém? Jinak při osvitu protijedoucím vozidlem ty drátky též vnímám a trošičku rušivé to je. Ale nic, co by vadilo nějak moc.

Emel

21. 9. 2015 14:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Ano, Golf to má jinak než Octavia.

Ham.

21. 9. 2015 14:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

VW používá obě technologie, v poslední době nechal dráty jenom v levných značkách a do VW a Audi nasadil technologii s vodivou vrstvou právě vzhledem k tomu, co píšeš, některým lidem dráty vadí a ruší je. Oba ty systémy jsou z hlediska automobilky jenom otázkou nákladů, instalace do auta je shodná a v případě Škodovky jistě hraje roli to, že se skla vyhřívané dráty vyrábí v Saint-Gobain Sekurit Hořovice, takže doprava do Bolky je jednoduchá stejně jako možnost rychlé reakce na poptávku z výroby.

wakantanka

21. 9. 2015 11:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dotaz - vyhrivane celni sklo

Mal som to vyhrievanie už vo Focuse I po FL a ani som si tam tie drátiky nevšimol za nijakých okolností. V Carnivaloch vyhrievanie mám tiež, ale nefunguje to tak dobre ako vo Forde.

Ozzman

21. 9. 2015 10:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Interiér

Pane Chamilla, jak je špatně zpracovaný interiér? Ve všech testech nových Fordů již od minulé generace modelů a ještě více u této generace Fordů, se vychvalují interiéry a řadí je na vrchol mainstramu (narozdíl od některé konkurence právě mají měkčené plasty i v místech, kde to třeba jiní vzdali atd...). Osobně jsem sice zrovna Galaxy nezkoušel, ale opravdu je to jiné, než Smax a Mondeo či Fokus? Horší? Protože tato auta jste i vy zde na ACZ hodnotili více než kladně. Navíc i test ze světa motorů touto mojí myšlenku potvrdil, když testovali faceliftované Galaxy.

Nejsem zastáncem MPV, ale když toto auto řadíte mezi nejlepší MPV, proč nemá 5*? Kdo má lepší interiér v mainstreamu? VW Sharan? Který má plastové výplně dveří? Zafira? Ano, tam bych byl ochoten i souhlasit, že je to krapánek lepší, ale ta je zase z trochu jiné ligy... prosím vyvsětlete.

Obviňte mne klidne z fanouškovství Fordu, ale tohle je první test co čtu, který by hanil interiér Fordu nekvalitním zpracováním.

Rozbalit vlákno

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 10:41

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Interiér

Ani v jednom ze dvou vozů, které jsme měli k dispozici, nelícovala přihrádka před řadičkou a celkově středový panel s nápisem Sony i volič automatu působí lacině, stejně jako třeba přihrádka nad displejem.

Pět hvězd auto nemá zejména kvůli věcem uvedených v minusech.

Ozzman

21. 9. 2015 10:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Interiér

A které velké MPV v mainstreamu je komplexně lepší? Možná by bylo vhodné tyto nedostatky napsat do testu, protože jestli jste seděl i v jiných Fordech a četl testy svých kolegů byť z ACZ, nebo i jiných webů, tak to působí, že hledáte chyby tam, kde nejsou.Jak říkám, četl jsem více testů Galaxy a všude bylo řazeno na pomyslný vrchol, proto se divím. Celkem mne přijde zajímavé, že naopak chybí typické neduhy Fordů a to váha a horší jízdní výkony motoru s tím spojené?

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:06

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Interiér

To by chtělo samozřejmě srovnávací test... ;-) Ale na pět hvězd by auto mělo mít těch nedostatků podle mě méně. Tím ale nezpochybňuji, že v dané třídě je to opravdu velmi dobrý stroj.

Jinak samozřejmě, výkony nejsou nikterak výbušné, ale rozhodně to není líné auto, spíše motor působí utlumeně a zatahuje jemně, takže to nepůsobí, že by auto nějak jelo.

Ozzman

21. 9. 2015 11:19

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Interiér

Ano, chtělo, možná se zle chápeme, já si nemyslím, že Galaxy je nej, ale vy to tak ve videu i v testu podáváte, proto se divím hodnocení.

Motor: No, já měl uplně stejný pocit, když jsem jel BiTDi v Passatu, sice to mělo síly dost jak v 50 tak ve 150 km/h ale výbušnost, kterou by mělo mít auto s takovým výkonem, tak tu jsem nenašel a skoro bych řekl, že mi výbušnější přišel i starší Passat s klasickým 103kw dvoulitrem, nebo Mondeo s podobně výkonným dvoulitrem. Asi jsou ta biturba tak nalazeny. Jsem zvědavý, jak to bude jezdít s Mondeem MK V.

Možná je to i tím, že většina z nás je "odkojena" a zvyklá na to, že turbodiesel musí "tahat vodspodu a do sedačky zarážet" z dob 1.9TDi, které přinesly naftovým motorům věhlas. Když jsem tenkrát porovnával dobové Dci, které na silnici jelo rychleji, než slabší TDI, tak to TDI pocitově prostě tahlo jak blázen i s horšími parametry.

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

Tak ona by kupříkladu lépe mohla dopadnout i jiná, levnější varianta vozu. Co se týče motoru, tak jsem shodou okolností z Galaxy přesedl hned do nejsilnějšího naftového Sharanu, byť jen na několik kilometrů, a tam byl motor mnohem údernější, živější, točivější. U tohoto typu aut to ale neberu jako nějaké velké plus.

Ozzman

21. 9. 2015 11:55

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

A je i skutečně rychlejší?

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interiér

To právě píši, že není úplně jednoznačné, je to spíš o rozdílných charakterech.

Atlis

21. 9. 2015 11:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

Zmerali ste zrychlenie, ci je to zase - sa mi zda ze to nezrychluje test? Pretoze to iste bolo aj pri Mondeu a iny portal, ktoryho testoval nameral lepsie vysledky ako udava vyrobca...

Mimochodom, ako by malo to zrychlovanie v dostavniku vyzerat? 1 bam, rana z dela, 2 rana z dela, 3 rana z dela ako v supersporte?

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:51

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Interiér

Ale já to nekritizuji, to je čistý popis, naopak mě se uvolněný charakter auta líbil.

martin_dr

21. 9. 2015 11:09

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Interiér

a co tak to dat na video nabuduce, celkom by ma to zaujimalo... tie vase videa su naozaj stale na urovni beginner..

Hugi_77

21. 9. 2015 11:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

Autem jsem nejel, pouze v něm seděl - a to dlouze...
Pokud je ale Galaxy jízdně stejně výše nad třídní konkurencí jako další modely Fordu, mám obavy jak dopadnou srovnatelní Sharan/Alhambra...

Osobně mi to zavání, že hledáte problém tam kde není...a výrazné plusy shrnete do poznámky "Je zbytečné u MPV řešit chování v zatáčkách...".

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 11:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

Mnohem výraznějším plusem je u tohoto auta stabilita a komfort - krouhat zatáčky s ním jen tak nikdo nebude, navíc čistě co se týče ovladatelnosti může být třeba Sharan i lepší, proto ona poznámka.

Nagano

21. 9. 2015 20:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Interiér

Prostě hledáte chyby tam kde nejsou...něco jste Galaxce vytknout museli, tak je to stejné jako u Mondea...napíšeme plasty a spasování interiéru, což je ta největší kravina co jste mohli vymyslet. Konkurence pro jistotu uzavíratelnou přihrádku před řadičkou radši nemá (koncernová konkurence) ale v rámci šetření tam napálej blbou otevřenou přihrádku s nejobyčejnější gumou a to se vám líbí...

Sorry, ale tohle jsou vážně trapné argumenty. A to jestli se vám nelíbí lakovaný plast, na kterém nejsou vidět otisky a nepoškrábe se (narozdíl od navoněné bídy v podobě klavírního laku, který trpí zmíněnými neduhy) je bohužel smutná pravda tohoto plátku...

Superbu dáte 4,5 hvězdy přičemž jeho interiér je trága a Galaxy v rámci svojí konkurence je absolutně na špici a dostane blbé 4 hvězdy.

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 22:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interiér

Klavírový lak má tohle auto taky, a to na středovém tunelu. U Superbu jsme interiér také zkritizovali. Spasování není nesmysl, když to jednoduše nesedí, stačí se podívat na fotografie u článku, přičemž modrý vůz na videu na tom byl ještě hůře.

Futurista

21. 9. 2015 10:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Srovnání

Test je čtivej, Galaxy je vynikající auto.

Jen by mě zajímalo srovnání s Espace. Měl jsem možnost vyzkoušet s 1,6 dCi 118kW, a i tenhle motor pro rodinu stačí. Spotřeba 6,5 při normální jízdě s rodinkou za celý víkend. Jen mě zaujalo, že pokud srovnám ze zdejších testů rozměry, Espace mi vychází v interieru větší. Espace vs. Galaxy vpředu 1620mm vs 1490mm? To je Espace o 13 cm širší??? Vzadu 1600mm vs 1490mm. Ačkoliv je celkově asi o 2cm užší? Espace je delší? Má delší rozvor?To jako vážně? No on je to teda kus fešáckýho auta, ale tato čísla nějak překvapují.

Pravda je, že Espace je v interieru asi i líbivější, a pokud by člověk vybíral naftu kolem 150-160 koní, je dokonce Espace i levnější. U Galaxy jsem na 950t +-, Espace je 830 +-. Srovnávací test by byl zajímavej. Je jasný, že Galaxy bude mít asi lepší jízdní vlastnosti, ale v této kategorii aut o to asi moc nejde, a ten cenovej rozdíl to nakonec dost maže...

Rozbalit vlákno

Ozzman

21. 9. 2015 10:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Jo, tak Espace mne nenapadl, tam věřím, že bude asi o kus lepší v interiéru.... pokud srovnávají Galaxy s Espacem v interiéru a má za to hvězdu dolu, tak nemám námitky, zajímalo by mne, jak se vyjádří autor testu :-)

Futurista

21. 9. 2015 10:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání

Jen bych se opravil, mám křivý oko. 118kW je za 920t Kč. Moje chyba. I tak mě to překvapilo...

No ten Espace je mazel, to je prostě úžas. Je pravda, že to bylo v plný, ale super. A i jízdně to bohatě stačí, na okruh s Espacem asi nikdo nepojede. :-)

Ozzman

21. 9. 2015 10:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Já na něj zatím jen slintal přes sklo (na interiér), ale poslední dobou Renault umí, třeba Kadjar, to se nedá snad ani srovnat s tím, co někteří mainstreamoví výrobci v základu nabízí... a to zrovna třeba i v této tříde ten Ford.

Futurista

21. 9. 2015 10:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Skoč do něj a projeď. Jsem zvědavej, co na to pak řekneš. Já se bál ovládání, ale naprosto v pohodě. Za jízdy, co řidič potřebuje, to si nastaví. Pravda určitě bude, že mezi základem (i tak velice bohatě vybaveným) a Initiale nějakej bude, ale naštěstí to nebude takovej rozdíl, jako dovedou předvádět nějaké automobilky.

Ozzman

21. 9. 2015 10:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

No, asi na to mrknu, ale spíš se teším na Talismana a Megana :-) Zajímalo by mne, které je teda ve své třídě nejlepší MPV, když tady v testu sice říkají, že je to Galaxy, ale má jen 4 hvězdy, jako každá druhá Fabie >:D

Futurista

21. 9. 2015 10:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

No které asi? Na ACZ... >:D

Hvězdičkování je stejně jako palcování k smíchu. U hvězd jde o značku, u palců o jedince, ať už napíšeš cokoliv.

Ozzman

21. 9. 2015 11:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Jo, já vim, že mi tu asi odpalcují za sympatii k Fordu, jenže všude jinde jsou ta auta hodnocena opravdu vysoko, stejně jako i v tomto testu koneckonců (pust si závěr videa), tak proč teda nemá 4,5 - 5 * >:D

Emel

21. 9. 2015 11:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Srovnání

Na pět hvězd musí být auto bez chyb a ještě mít kousek něčeho navíc, tady to podle mě na 5* rozhodně není. 4* vidím jako přiměřené a tu půlku navíc bych možná dal S-Maxu.

Ozzman

21. 9. 2015 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Ale ano, já vím, že má chyby, ale autor recenze ho označil za to nejlepší, což u mnohých aut za 4* nebo 4,5* ani nepíší :-)

Dixik2

21. 9. 2015 11:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Taky jsem na něho koukal přes sklo,když jsem byl na předváděcí jízdě s Kadjarem.To potvrzuji,že ten interiér v Kadjaru je hodně kvalitní.

Ozzman

21. 9. 2015 11:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Renault válí, obrátil své nejslabší místo v nejsilnější. V nejednom testu si redaktoři stěžovaly na starší interiéry Renaultu :-)

fOE

21. 9. 2015 11:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

No po usednuti do noveho Meganu bych zase tak neprehanel. Tvrdych plastu se tam naslo vic nez dost, bohuzel, takze stale max prumer (ma kritika smeruje hlavne k vyplnim dveri).
Naproti tomu talisman byl paradni. S tim bych pokud jde o kvalitu nemel nejmensi problem.

Ozzman

21. 9. 2015 11:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Ty si zkoušel nový Megane (4. gen) a talisman? :-O

fOE

21. 9. 2015 11:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání

Nezkousel, jen v nem sedel ted o vikendu ve Frankfurtu.
Talisman parada, vyplne dveri, palubka (az na tu bolest kterou ma i aktualni mondeo, kolem hlavniho LCD), chod ovladacu, kuze, moznosti nastaveni... vse jak se patri. Uz ted se tesim na mistni testy a srovnani s Superbem, jak dostane talisman nalozeno. >:D Konkretne slo o tento kus: [odkaz]
Megane takovy zazrak nebyl. Za me interier vypadal lip na fotkach nez nazivo, dverni vyplne mi prisli tvrde coz zvlast nahore dost vadilo (nevim jestli neni nejaky rozdil mezi predni/zadni dvere). Jinak designove to auto prokouklo, ale materialove mi prislo pod golfem (sedel jsem v nekterem z tech zakladnejsich, tak mozna se to se zmenou vybav zlepsi).

PS: vtipne ale docela bylo, ze slo o prvni den pro verejnost a tomu talismanu uz nesel otevrit kufr >:D . Nemci z toho meli docela *, se u toho stridali a "kaput, kaput" >:D

Ozzman

21. 9. 2015 11:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Tak, protože z něj Němci asi maj nahnáno :D:D Ne, nevím, nechci soudit, každopádně to vypadá velmi dobře ten interiér. Megane, no já nevim, on ani ten Golf v základu neni taková hitparáda a "levnější" značky koncernu už vůbec ne, takže to bude Renault muset soupeřit ale i bytelností.

Talisman objektivně zatím vypadá nejpovedenější z Mainstreamu, ale věř, že Superb ho interiérově přehraje... třeba i jen díky tomu rámečku... počkejme na test >:D

fOE

21. 9. 2015 11:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Talisman me hodne, hodne zaujal. Musim rict, ze do ted pro me bylo Mondeo designovym kralem ale Talisman mu prinejmensim sekunduje, jestli neni rovnou nejhezci. Passat se zde absolutne nechyta. Uvnitr jak uz jsem psal me taky nadchnul. Superb je uvnitr bezesporu kvalitni, ale postrada napad a ikdyz ma kvalitni materialy vsude, konkurence je uz dnes jeste dal a materialy nabidne jeste lepsi. Asi nejvic to prasti do oci na dverich. Sedadla navic v tom kousku co jsem sedel sli nastavit tak jak clovek ceka od premie,
[odkaz]
Vyhrat se dalo i s hlavovou operkou tak jak to nelze v teto tride ani u premie.
Bylo v tom aute min mista, min nez v passatu, min nez v Superbu (takze ono se to pak v redakcnim testu uz nejak uhraje :-) ), ale kdo neni taxikar, nebo neholduje vozeni na pravidelne prochazky svou domaci bilou techniku, nemuze mit problem.
Vazne skoda ze se nepovedlo onen hlavni display zakomponovat lepe, tohle ma koncern obecne vyreseno lip. On v principu nema kvalitnejsi materialy kolem a kolem, ale chytrou architekturou sve palubky neda moznost na kritiku. Talisman podle me jo.
Kazdopadne jestli bude Talisman jezdit tak dobre jak dobre vypada a pusobi mame v rybnice novou stiku. ;-)

Ozzman

21. 9. 2015 12:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Teď jsi mne trochu zmátl, Talisman má kolem kolen jaké plasty?

fOE

21. 9. 2015 13:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání

Ted jsi mne dostal. Ja zvyknu auta kontrolovat tam kde bezne, nebo i jen obcas, sahnu. A plasty pod kolenama jen v autech kde me neco tlaci (coz byl treba priklad aktualniho mondea). Uprimne jde ta informace co za plasty ma talisman "podkulama" mimo me, stejne jako u superbu, passatu, XE a dalsich. Co me zajima jsou vyplne dveri, stredova konzole, vrchni cast palubky, ovladace a vsechny ovladaci prvky, volant, sedadla. Ceho se nedotykam muze byt za me klidne z tvrdeho plastu (a zvlast u nohou), takze na tohle ti neodpovim.

Emel

21. 9. 2015 14:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Kolem a kolem, ne kolem a kolen... teda kolem kolen...

wakantanka

21. 9. 2015 10:51

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Srovnání

S najnovším Espace som ešte osobne nemal tú česť, ale ja by som ho skôr porovnával s S-MAXom. Predsa len už to nie je to full MPV čo bolo predtým a Galaxy ním práve je.

Futurista

21. 9. 2015 10:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

To jsem si taky myslel, než jsem právě dnes viděl ty rozměry. Proto mě to překvapilo. A osobně si myslím, že Espace je furt hodně veliký rodinný auto, a jestli je to MPV nebo crossover, už nějak neřeším, a ani tohle škatulkování nechápu.

wakantanka

21. 9. 2015 11:42

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Srovnání

Konieckoncov pri rozhodovaní o kúpe aj tak väčšinou človek rieši čo môže za určitý budget kde dostať. Pri takýchto autách či už bude o štvrť čísla väčšie alebo menšie zrejme nebude hrať rolu. >:D A teraz pre istotu nechápem ja za čo si dostal tie dve :no:

Futurista

21. 9. 2015 11:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

No za co asi? >:D Jsme to vejš rozebírali s Ozzmanem. >:D Fakt jak malý haranti. >:D

speedfred

21. 9. 2015 22:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Srovnání

Espace je môj horúci kandidát na ďalšie rodinne auto,ale jedine v initiale - to vypada super. S 4control sa to veľké auto skladá do zákrut parádne. Na môj vkus by chcelo silnejší dizel,alebo ešte skúsiť benzín.

3_diamanty

21. 9. 2015 10:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nenapadny spac...

teda priznam sa ze vzhladovo by som nepovedal ze pojde o taketo delo ;-) ... dokonala uspavanka :yes:

Rozbalit vlákno

kosmonaut

21. 9. 2015 11:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nenapadny spac...

Ještě lepší krabicí je Voyager s 3.6 V6 208kW.

3_diamanty

21. 9. 2015 11:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nenapadny spac...

aj kia sedona s 3,3 V6 GDI s vyse 200kw bude nieco podobne .... takychto spacov v mpv podani sa zopar najde ;-) zvlast v amerike kde su silne MPV oblubenejsie ako u nas v europe

kazdopadne ma na europske pomery vykon tohto galaxy v dizli prekvapil ;-)

wakantanka

21. 9. 2015 11:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nenapadny spac...

Ono s posledne v európe predávaným Carnivalom dobre cvičí aj to Crdi 136 kW ktoré tam je. Akurát dávkovanie výkonu cez pedál je hotová tragédia, to ma na tom aute jediné se*ie. Neviem či to ide po dráte, ale predch. gen. z klasickým lankom to mala urobené lepšie.

3_diamanty

21. 9. 2015 11:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nenapadny spac...

a mozno to ide silou vole ;-) ... ja viem.....tie stare kie za vela jazdecky asi nestali ....

trosku ma stale mrzi ze v eu sedonu nemame ... s tym 2,2 crdi s 200 konikmi zo sorenta by jej to podla mna slusalo... ale tak to uz je jedno ... u nas by si to asi nikto nekupil .. segment velkych MPV je v eu hodne na ustupe... az ma prekvapuje ked pozeram cisla koko predava galaxy sharan alebo alhambra dnes a kolko tomu bolo pred tymi xy rokmi... a veru ze nie je to pekny pohlad na tie predajne poklesy

wakantanka

21. 9. 2015 13:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nenapadny spac...

Mno buď si istý, že to nemrzí len teba. >:D Aj u nášho KIA dealera keď som sa bavil s predajcami a servisákmi, tak všetci len zalamujú rukami prečo to tu ešte práve s tým motorom zo Sorenta ešte nie je. Možno sa boja, že to je na Európu príliš veľké ...čo ja viem? >:D

Sinuhet

21. 9. 2015 11:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

))))

..... rovněž nadstandardně silný dieselový motor, na který konkurence například od Volkswagenu v současné době nemá odpověď (154 kW) a co BiTdi 176kW od VW

chybi mi jen porovnaní se škodou rapid, který by jiste ford porazila.

Rozbalit vlákno

Ozzman

21. 9. 2015 11:41

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ))))

BiTdi se zatím do Sharanu nemontuje :-)

Emel

21. 9. 2015 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ))))

Docela mě zarazilo doporučení nejsilnější nafty "pro klidnější řidiče" :-)

Ozzman

21. 9. 2015 12:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ))))

Víš jak... když ten výkon máš, jsi v klidu... když ne, pak si to musíš kompenzovat a dokazovat, že na to máš :D:D:D

honza_f

21. 9. 2015 11:50

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

cena

Já tedy nevím, ale kdybych potřeboval takhle velké auto, dost bych se rozmýšlel, jestli dám 1,5 mil. za galaxy, nebo Multivan/Třidu V.... I když je to auto opravdu vybavené vším, na co si vzpomenu, galaxy pro mě takovou hodnotu nikdy mít nebude. Tudíž těchto verzí se dle mého názoru moc neprodá.

Rozbalit vlákno

Emel

21. 9. 2015 11:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: cena

Otázka priorit... Multivan boduje hlavně prostorem, jinak jízdně i co do komfortu bude Galaxy o kus dál.

mrazik

21. 9. 2015 12:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: cena

Jde o to, jestli chces vybavene rodinne MPV nebo prostou dodavku.

Sinuhet

21. 9. 2015 12:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

))

když budu chtít MPV pro rodinu, tak koupim skoda CITY GO, poraží Galaxy cenou, spotřebou a škrabkou ve víčku palivové nádrže.

Rozbalit vlákno

Ondris

21. 9. 2015 14:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

...

Ten klacek u kapoty je u auta za mega a pul legracni. :-)

Rozbalit vlákno

fOE

21. 9. 2015 14:22

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

OT: Sverte se do pece odborniku!

Sverte se do pece odborniku! >:-[] >:-[]
[odkaz]

Rozbalit vlákno

Blue Sun

21. 9. 2015 14:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: OT: Sverte se do pece odborniku!

>:D >:D

Twingo

21. 9. 2015 14:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Problem

Řekl bych že tyto vozy jako Renault espace Ford galagy volkswagen sharan mají tu nevýhodu že stojí přes milion a to je hodně znám pár lidí kteří by tak velké auto potřebovali ale prostě na něj nemají.
A takový Citroen jumpy nebo jumper stojí i o polovinu méně nebo Citroen C4 picasso (ale to je o něco menší auto ta C4.) ;-\

Rozbalit vlákno

Blue Sun

21. 9. 2015 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Problem

Jenže ty miliónové kousky jsou něco trošku jiného, než Jumpy nebo C4... maličko vyšší luxus...

Futurista

21. 9. 2015 16:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Problem

Pěknej palec dolů. Od koho a za co? No nic...

Jinak tahle auta i v "základu" Hluboce pod milion budou komfortnější než např. Picasso, nebo dokonce osobní dodávky.

Nagano

21. 9. 2015 21:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Občas mívám pocit, že ...

...se vrátil Vaverka, který si neuměl ani přečíst návod a psal tyhle bludy...
"Stejně tak nechápeme smysl červených diod, které řidiči svítí přímo do očí, když se přiblíží autu před sebou. Případně se rozblikají v okamžiku, kdy si senzory myslí, že se řidič blíží k překážce a hrozí střet, což je kupříkladu v Praze s mnoha ostrůvky a překážkami v provozu poměrně častý jev, i když jedete ve všech ohledech správně. Když vám takto zablikají diody do očí v noci po několikahodinové cestě, máte doslova rudo před očima. Zcela vypnout však systém nejde."

Ty diody vám pánové dokáží zachránit zadek až nebudete věnovat 10% pozornost řízení. Vypnout se zcela určitě dají (v Mondeu to jde, takže to zcela určitě jde jen v Galaxy...stačí chtít). Žádné ostrůvky ani překážky to nesnímá - to je totální blbost. Maximálně to na vás zabliká a upozorní, když se blížíte k chodci a před ním je mírná zatáčka.

Já chápu, že vás nová technologie, kterou v koncernu nenajde musí zákonitě "sr*t" a musíte ji totálně shodit. :no: :no: :no: 8-s

Rozbalit vlákno

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 22:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Občas mívám pocit, že ...

Věřte mi, že mě tahle věc točila tak, že jsem prošel celé menu vozu čtyřikrát tam a zpět a vypnout to nejde, alespoň ne u tohoto konkrétního kusu. Ono políčko v menu, které by podobné funkci odpovídalo, tam je, ale stejně to funguje.

Nikde není napsáno, že to snímá ostrůvky, ale když se ostrůvky musejí objíždět a za nimi stojí zaparkovaná auta, chvíli jedete právě proti těm stojícím autům, což systém aktivuje.

To, že mohou diody pomoci při nevěnování se řízení, to samozřejmě mohou, ale toho, kdo se řízení věnuje tak, jak má, to bude akorát iritovat. Navíc když už se na silnici něco semele, určitě je velmi bezpečné právě v tu chvíli oslepit řidiče, aby raději ani nezareagoval... - stačilo by jediné, a to možnost stálého vypnutí, ať má řidič možnost volby.

Na poznámku o koncernu raději vůbec nereaguji, žádný fanoušek koncernu nejsem a nikdy jsem nebyl.

Nagano

21. 9. 2015 22:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Občas mívám pocit, že ...

Já myslím, že to docela dost přibarvujete...za dne světlo není téměř vidět a v noci vás skvěle upozorní na hrozící nebezpečí. Pokud nejezdíte agresivně jako "mag*r", tak to na vás nesvítí...svítí to ve chvíli kdy dobržďujete na poslední chvíli a lepíte se na protijedoucí auta.
A vypnutí vám snad zítra dohledám a pošlu přesný návod... >:D

Ondřej Chamilla

21. 9. 2015 22:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Občas mívám pocit, že ...

Svítí to ve chvíli, kdy jedete za autem blíž, než se systému líbí, což znamená třeba ve městě i dostatečnou vzdálenost. Mně vadí spíš blikání při údajném nebezpečí.

Nemám nic proti podobnému upozornění, pokud tedy jde vypnout, jak říkáte, ale ne stylem rudých diod mířících přímo na oči...S autem jsem najel téměř tisíc kilometrů v podvečer a v noci a bylo to velmi nepříjemné, zejména když už má člověk unavené oči.

Nagano

21. 9. 2015 22:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Občas mívám pocit, že ...

jsou tam tři stupně intensity...na nejnižší stupeň se už hodně musiíte lepit na protijedoucí auto. A svítí to pouze a výhradně pokud jedete rychleji než vozidlo či předmět před vámi...

Je to asi věc názoru, mě to nijak nevadí a neobtěžuje...právě naopak :-)

Ondřej Chamilla

22. 9. 2015 08:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Občas mívám pocit, že ...

Ano, to máte pravdu, je to věc názoru, ostatně celý ten článek je jen můj názor, pod kterým jsem podepsán, jistě to bude mnoho lidí vnímat jinak :-)

Kubas

21. 9. 2015 22:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Dotaz interier

Zdravím, měl bych dotaz ohledně interiéru a to přimo palubni desky. Jsou v Galaxy seriově dány tak nevkusná a malá tlačitka pod LCD panelem nebo se vyroba změnila jak u Modea po reakci na kritiku?
Díky

Rozbalit vlákno

Nagano

21. 9. 2015 22:19