Svět motorů
Auto Tip
Mitsubishi i-MiEV - Jednou dojedem dál
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse pod články na AUTO.CZ > Diskuse pod články v Magazínu AUTO.CZ
-
-
Trochu jsem to zřejmě popletl, údaje pro rychlodobíjení jsou: 380V, 125A, 50 kW. Děkuji!
-
-
>:D :no: Tak na okraj: jen ze kdyby ciste nahodou pri vasem testovani do vas narazilo stredne velke auto nebo nepozorne suv moc sanci na preziti bych vam asi nedaval v tomto super E aute >:D
Deformacni zony jsou primo skvostne >:-[]
Tak i kdyby to stalo 100 000 kc a baterky vydrzeli 10 let a jezdilo zadarmo tak zdravi ma clovek jen jedno ze 8-s
A ve meste na okruhu 80 jezdite jeste ne? coz teto bubline v pohode staci na splacatění >:D
Jinak ve statech co jsou uz trochu dal jede vodik elektrika je uz docela dlouho mimo hru do budoucna :-O
Tak mozna v jinych autech se TI asi vsichni sejdou >:D-
Co se ti nezdá na bezpečnosti tohoto elektromobilu? Pokud vím, tak byl testován minulý rok a obdržel čtyři hvězdičky v euro ncap, což je pořád standardní hodnota ve třídě mini aut do města. [odkaz]
Je to povedené malé mrštné auto, které díky svému pohonu neobtěžuje lidi ve městech hlukem a smradem z výfukových plynů. Zkoušel jsem Peugeot Ion na výstavišti a docela mě nadchl, škoda že stát nedotuje nákup takovýchto aut. 900 tisíc je opravdu moc za městské auto.-
A jak velkou dotaci ty chytrolíne bys chtěl? Bude Ti stačit 500 000 z mých daní aby to stálo za to? Nebo lépe 710000 aby to stálo 190000 (tolik stojí podobná auta)?
Ježiš na co máš to co ti sedí na krku?-
dotuje sa hodne inych blbosti, takze az tak tragicky by som to nevidel. Mimochodom, nie je tak davno, ked spotrebna dan pri nafte bola vyrazne nizsia ako u benzinu. Nie je aj to nejaka dotacia???
-
To, že sa dotuje "hodne iných blbostí" neznamená, že treba dotovať novú, ale snažiť sa rušiť dotovanie tých stávajúcich ...
-
-
Samozřejmě jsem tak velkou slevu nemyslel. Lepší tu strategii má vyřešenou Renault, kdy prodává elektrický Fluence za nějakých 600 tis. a baterie pronajímá za 2000 Kč měsíčně. Nevím to přesně, ale nějak tak to je. Což už není tak špatná nabídka, protože dnes natankuješ plnou nádrž např. do dieselového Superbu a 2000 Kč ti nestačí, většině řidičů nestačí pouze jedna nádrž na měsíc…
-
i ten fluence za 600 tyček je stále dost drahý...ale pořád lepší než skoro mega za tohle...souhlasím s jinými...elektřina je dle mého slepá ulička-směšný reálný dojezd, nejistá spolehlivost a náklady na opravu, neexistuje dobíjecí síť-dobíjení jen doma a s tím že drtivá většina lidí nebydlí v domku a nemá garáž, a když se na to koukneme zeleným pohledem tak emise na výrobu a dopravu elektřiny máme stejně...takže jsme tam kde jsme byli...
-
Vím, že 600 tisíc za Fluence je docela dost, když jde pořídit i za poloviční cenu. Ale jak píši, pořád lepší jak 900 tisíc za malé městské auto. Elektřina není slepá ulička, jen to chce zdokonalit baterie a snížit jejich cenu, která prodražuje cenu elektromobilu a samozřejmě rozšířit stanoviště pro rychlo nabíjení nebo výměnu baterie. Jinak nějaký elektrický boom zatím nečekám, spalovací motor není zatím mrtev a stále je na něm co zdokonalovat, tedy snižovat spotřebu při stejném nebo dokonce větším výkonu, tak jak nám to předvádí poslední dobou automobilky.
-
no jo ale dokážeš si představit hypoteticky: kdyby všichni přešli na elektromobily...tak bychom měli tak prudký nárust už tak dost brutální spotřeby energie....že nebudeme mít kde z čeho vyrábět...už teď jsou jaderné elektrárny velkou hrozbou a státy se jich spíše zbavují...trendem do budoucna bude pokus o snižování elektrické spotřeby...protože zemní plyn, uhlí a ropa dojdou...a z čeho chceš tu elektřinu pro nás a stamiliony elektromobilů vyrábět? z vody? slunce? to ti nebude stačit... ;-)
-
keby bolo keby, ak k nejakej zmene pride, bude postupna. Ked ti dojde ropa a zemny plyn taktiez nebudes mat co naliat do auta ;-) Snaha o znizovanie spotreby el. energie je pekna, ale je to len zbozne zelanie. Vsetky sucasne stavby- administrativne budovy su v chladene klimatizaciami a na mnohych nemas moznost otvorit okno. Ale to uz je zasadny odklon od temy elektromobilita ;-)
-
resis nesmysly, kdyby litali peceny kurata rovnou do pusy, nepotrebovali by jsem pribor >:D
na jednotnej typ pohonu nikdy neprejdou vsichni a uz vubec ne behem tak kratke chvile aby se mezitim nedala pohodlne vybudovat infrastruktura ;-) schvalne kolik benzinek tu bylo na zacatku 20 stoleti? jeste v 70-80 letech byl zazrak kdys byla v ceskych mestech alespon jedna na mesto s 30-20k a min obyvateli, a dnes ma takove mesto bezne 2-4 benzinky ;-)
jaderek se chce zbavovat pouze Japonsko a Nemecko, tolik k tem statum a zbavovani se jaderek, safra 2 zeme z asi 50-60 ktere stoji za rec, no tomu rikam odklon od jadra >:D beztak jim to casem docvakne a jadra se nakonec nezbavej, leda by se prislo s necim uzasnejsim ;-)
elektrina jiz dnes patri k nejdulezitejsi komodite a bude to tak i nadale, spotreba elektriny se sice snizuje, ale jn v oblastech spise domacich, celkove naopak poptavka po elektrine roste a rust bude i nadale
-
-
-
elektricka energia mozno je slepa ulicka, faktom je, ze zatial realnu nahradu za aktualne paliva nemame. Spolahlivost by nemamal byt horsia voci sucasnym autam.
K zelenemu pohladu len tolko, ze vieme ake su emisie pri vyrobe el.energie a zrovnavame to s emisiami spalovacieho motora, ale akosi zabudame zapocitat bordel z tazby, prevozu a spracovania ropy (sem tam nejaka katastrofa ako napr. v mexickom zalive).
PS: klud nie som eko aktivista ani nic podobne, toto mini auto mne pripada ako blbost, na druhej strane mi dava zmysel elektricky renault kangoo ako dodavka urcena pre rozvozy v meste
-
-
-
-
-
-
-
Za auto pochybnych jizdnich vlastnosti, s minimalnim dojezdem, s garanci 1500 cyklu (150tisic km) a kdovi za jak dlouho ta baterka odejde casove...10 let ?
Vzhled smarta po explozi ?
Za ty prachy by mi vyslo levneji jezdit 10 let luxusnim taxikem 8-s
kdyby to melo hodnoceni 1,1 bude to jeste moc.
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat
s takouto nabijackou by to slo vyrazne rychlejsie ako smiesnych 10A resp 16A