Diskuse

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet – Je pro vás swift příliš malý?

15.8.2016

V segmentu B zastupuje Suzuki již léta model Swift. Na největší konkurenty ovšem ztrácí cenné centimetry. Proti nim od nynějška nastupuje novinka se staronovým pojmenováním – Baleno.

 

  • 12 Reagovat !

    foto orgasmic

    orgasmic 15.08.2016  11:06

    Design?

    Proč proboha musí zku*vit design?
    Zepředu, zboku, interiér pěkné, ale co ten zadek? To je fakt hrůza.
    • 20 Reagovat !

      foto Varlamow25242

      Varlamow25242 15.08.2016  11:40

      « Re: Design?

      Zezadu mi to připomíná Subaru
    • 10 Reagovat !

      foto Wolfsteen

      Wolfsteen 15.08.2016  12:13

      « Re: Design?

      Krom masky, která je taková "zvláštní" se mi design líbí. Vadí mi spíš malé 5. dveře.
  • 81 Reagovat !

    foto Emel

    Emel 15.08.2016  11:21

    V té červené...

    V té červené je to nakonec docela ok.
    • 04 Reagovat !

      foto Ozzman

      Ozzman 15.08.2016  12:19

      « Re: V té červené...

      Včera jsem viděl modré a zepředu je to až ošklivé auto :/ Škoda...
      • 00 Reagovat !

        foto Nonsens

        Nonsens 15.08.2016  13:34

        « Re: Re: V té červené...

        včera som bol s automechanikom a mal v garáži fofo3 pred fl, čo odkúpil od maníka, ktorý to už nechcel opravovať - vraj prasknutý valec (predtým vraj praskla nejaká vodná hadička či čo), ďalšie detaily som sa nepýtal, ale je to ďalší prípad 1,6 ekobuřt. Si sa pýtal, tak posúvam.
        • 00 Reagovat !

          foto Ozzman

          Ozzman 15.08.2016  15:08

          « Re: Re: Re: V té červené...

          Jojo já už to radši přestal řešit :-) máme nový motor a ani z Fordu nejsou schopni poslat potvrzení o prodloužení záruky a nereagují....
          • 00 Reagovat !

            foto Nonsens

            Nonsens 15.08.2016  16:14

            « Re: Re: Re: Re: V té červené...

            ok, keď si uvedomím, že mám doma aj pojazdný fofo 1 s polmelónom, tak je jasné, že ekobústy sa sypú. Sú na trhu pár rokov a odchádza ich viac ako bežný kazový koeficient. Ale snáď ti ten nový potiahne.
            • 00 Reagovat !

              foto wakantanka

              wakantanka 15.08.2016  16:32

              « Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

              To je takto ťažko súdiť ob 2 generácie. Mali sme doma FoFo I a ten do havárie urobil 320 tis. bez problému. Teraz otec jazdí FoFo II. a rozsypal sa mu diferák za jazdy, rozbilo prevodovku, spojku, zotrvačník, pritom doteraz za 220 tis. km tiež nebol žiaden problém. Horšie je to u Fordu s popredajnou starostlivosťou a hlavne komunikáciou so zákazníkom.
              • 00 Reagovat !

                foto Nonsens

                Nonsens 16.08.2016  10:07

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                generalizovať na základe malého okruhu nechcem, ale poznám najväčší kopec fofo1, menší kopec fofo 2 a najmenší kopec fofo3 a s kazovosťou motorov je to presne opačne, tak už mám pocit, že na tom niečo bude.
                • 00 Reagovat !

                  foto wakantanka

                  wakantanka 16.08.2016  11:14

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                  ja začínam mať taký pocit, že to so spoľahlivosťou ide od 10 k 5 snáď naprieč EU automobilovým spektrom, česť výnimkám.
    • 30 Reagovat !

      foto MBambus

      MBambus 15.08.2016  12:48

      « Re: V té červené...

      Jo mě se třeba líbí, ale mě se všeobecně design japonských aut zamlouvá, takže radši nebudu hodnotit jinak schytám :no: :-)

      Co se mi nelíbí je, že nemá rezervu a 37litrová nádrž
      • 20 Reagovat !

        foto CHerokee

        CHerokee 15.08.2016  13:42

        « Re: Re: V té červené...

        Pokud to jezdá za 4,5 litru, tak větší nádrž nepotřebuje. Je to pěkná ukázka toho, že nepřeplňované motory umí být v reálu úspornější než turbované, v tomto případě tříválce.
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 15.08.2016  14:39

          « Re: Re: Re: V té červené...

          presne tak... :yes: ine male auta sice maju okolo 42-45 litrove nadrze ale stejne nebudu mat vacsi dojazd ak zeru v reale okolo 6 litrov ... vid take rio 1,2... baleno ho porazi aj v dojazde
        • 11 Reagovat !

          foto Emel

          Emel 15.08.2016  15:28

          « Re: Re: Re: V té červené...

          Taky je to hezká ukázka toho, že jsou nepřeplňované motory v reálu dynamicky nedostatečné, když už chceš takhle brutálně zobecňovat.
          • 12 Reagovat !

            foto CHerokee

            CHerokee 15.08.2016  16:12

            « Re: Re: Re: Re: V té červené...

            Nedostatečné? Můj nepřeplňovaný motor má skoro 500 koní a to má pořád své reservy >:D. Baleno přece není sporťák, ale rodinné auto do města. Takže spotřeba a kufr jsou prioritami. Suzuki umí i městský minihatch s poctivým motorem - Sport s 1,6.

            Pokud tady ta malá atmosféra skutečně jezdí za 4,5, tak klobouk dolů a celý turbovaný downsizing je jen emisní papírový podvod. Manželka má Fiestu ecoboost, pravda jen chvilku (4000 km), ale co ji používáme jako nákupní tašku a do práce, tak pod 6 litrů jsme se nedostali.
            • 00 Reagovat !

              foto Emel

              Emel 15.08.2016  16:44

              « Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

              Jo, to sis naběhl přesně tak jak jsem čekal. Jasně, atmosféra může mít výkon, ale pak zase nejezdí za 4,5, že. A Fiesta s EB je výkonově jinde než tahle 1.2. Prostě je potřeba srovnávat dynamicky srovnatelné a pak jsou lepší i horší atmosféry stejně jako lepší i horší turba.

              Já používám jako nákupní tašku Swift a svítí tam na mě průměr 7,5.
              • 10 Reagovat !

                foto CHerokee

                CHerokee 15.08.2016  16:51

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                Já měl kdysi swifta s 1,3 motorem, upravený v Praze, měl místo 90 tuším 106 koní a jezdíval jsem za 6-7, ale to jsem ho tež nešetřil. Výborné autíčko! Osobně po tom, co jsem vyzkoušel/měl obojí, nevidím žádné velké výhody turb. Méně vydrží a u výkonějších se jejich výkon hůře dávkuje. O zvuku nemluvě.
                • 10 Reagovat !

                  foto Emel

                  Emel 15.08.2016  16:59

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                  To záleží na tom, co máš zrovna teď, ne? :-)

                  Taky bych neviděl žádné velké výhody turb, pokud by byla možnost koupit trošku lepší atmo za normální peníze. Jenže poslední mohykáni Honda i Mazda se svými 2.4VTEC nebo 2.5SkyG zacházeli jako by byly ze zlata...
              • 00 Reagovat !

                foto frite

                frite 16.08.2016  15:14

                « Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                Pokud chceš porovnávat spotřebu, tak musíš ta auta provozovat ve stejném režimu. Takže těžko porovnáš spotřebu u auta v testu, kde se třeba jezdily delší trasy se zahřátým motorem a autem provozovaným poskakováním ve měste se studeným motorem s průměrnou vzdáleností jízdy 2 km.
              • 00 Reagovat !

                foto -eRRor-

                _eRRor_ 17.08.2016  11:12

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                By ma zaujimalo, co s tym svistom robis :-) Mam poslednu generaciu ale este nie s dual vstrekom a svieti mi tam 5,4 a aj to len preto, ze sa na nom uz nekrotim ako kedysi, ked tam bolo o pol litra menej. Nad 6 som na nom spotreby vidiel len do par tis km pri zabehu. Chudak auto nevidi okresky, len zapchate mesto a potom 25 km dialnica (rychlosti 120-125-130, podla nalady), pouziva sa na dochadzanie do prace, na vikendy je tu druhe auto v rodine. Co tym chcem povedat: ked pride novy este lahsi svift s dual jetom, pricom Baleno na nom jazdi s takymito spotrebami - za kolko pojdem na tom svifte ja? Za 4? Parada :-)
                • 10 Reagovat !

                  foto Emel

                  Emel 17.08.2016  17:02

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                  Čo bysom s ním robil, jezdím s ním krátké trasy po malém městě. Na jakoukoli cestu nad 10km si většinou vezmu velké auto.

                  Co tím chci říct je, že házet nějaké číslo bez přesnějšího popisu jízdního stylu je celkem o ničem... btw, na Spritmonitor má Swift průměr 6,4, ale hodnoty přes 7 jsou běžné.
              • 00 Reagovat !

                foto Alesmoto

                Alesmoto 07.03.  00:04

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                Jezdil jsem kdysi s kufrovým Balenem 1.3 a když jsem opravdu hodně proháněl, tak jsem se dostal na 7,2. Běžná svižná jízda znamenala 6 - 6,5 ale dalo se bez problémů za 5,5L. A to jezdím dost svižně.
            • 13 Reagovat !

              foto topten

              topten 15.08.2016  17:26

              « Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

              ty si fakt myslis, ze to bude jezdit v realu za 4.5?

              dosavadni verze jezdi něco malo přes 6
              [odkaz]

              takze jestli se s inovovanou verzi vejdou v realu do 6, tak to bude uspech.
              snad az další verze v hybridu bude zacinat na ctyrce

              oprava:
              předchozí verze jezdi přes 7, ale ta uz je hodne fousata...
              [odkaz]
              • 00 Reagovat !

                foto cudzinec11

                cudzinec11 15.08.2016  23:18

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: V té červené...

                Za 4,5 to urcite nepojde, ja som sa bol previest po meste a bolo to necelych 5. Myslim, ze priemerna spotreba pri normalnej jazde bude bez problemov do 5.5 litra, co nie je zazrak, ale velmi prijemna spotreba, tabulkove spotreby ani nemecke z autobahnu ma velmi nezaujimaju...
      • 00 Reagovat !

        foto H-K-svwet

        H/K_svwet 15.08.2016  14:36

        « Re: Re: V té červené...

        s nadrzou som mal tiez dilemu.... vypocty dojazdov a podobne hlavolamy ;-) ale ked si zoberies ze s tym autom realne pojdes za 5 litrov tak to mas to iste ako keby si mal 74 litrovu nadrz v aute ktore zerie 10 litrov... a ja poznam hodne aut co zeru okolo 10 litrov a nemaju ani zdaleka 74 litrovu nadrz ;-) ( vid nejake sportove auto alebo silnejsie benzinove SUV .. ale najdeme aj sedany a hatche )
        • 03 Reagovat !

          foto topten

          topten 15.08.2016  17:30

          « Re: Re: Re: V té červené...

          za 5 s kloboukem na hlave
    • 10 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 15.08.2016  14:33

      « Re: V té červené...

      cervena doda eleganciu a smrnc snad kazdemu hatchu .... a este k tomu ked to ma cierne stlpiky a chromovany lem masky razom to posobi az luxusne ..... priznavam vo vysledku mi baleno prislo ako hodne zavalite a objemne auto vacsie ako fabia aj ked vacsim fakticky nie je.... dost klame telom... moze za to aj masivny boka auta a masivne tvary blatnikov.... auto ako take sa mi ale ozaj paci v tomto ma nazivo nesklamalo... momentalne len cena je to co mi na nom kusok vadi.... ale je mozne ze za polroka ked sa jeho ceny uz nejak usadia... pripadne bude nejaka jarna akcia alebo tak... tak mozno ho este raz omrknem.... na prvy dojem ale vazne mile prekvapko.... ako taky dospelejsi swift ... skratka typicka suzuki skola .. a to aj v kabine ;-)
      • 00 Reagovat !

        foto Wojta101

        Wojta101 15.08.2016  21:30

        « Re: Re: V té červené...

        Tak cena je nasazená nad Swifta.. Aby se moc netřískali.. Ale Swifta mám a svezl jsem se Balenem v prostřední výbavě a bílé barvě. Motor se v nové verzi trochu lépe sbírá, jinak je to stejný, podvozek je proti Swiftu citelně měkčí, takže zatáčku co mám nacvičenou se swištěm, jsem s Balenem nedal stejně plavně. Vadila mi dlouhá řadící páka a moje auto mělo i nakřivo volant... Navíc ta prostřední výbava a ještě bílá působí hrozně lacině.. Jinak jsem fanoušek Suzuki a mám už třetí (Baleno, Ignis Sport, Swift) a chtěl bych i další, ale Baleno nějak ne. Teď jsem se svezl i Fiatem Tipo Hatchback a ten mě zaujal mnohem více než "balík". Baleno leda v nejvyšší výbavě a nebo lépe Vitaru S. ;-)
  • 40 Reagovat !

    foto vecernicek2

    vecernicek2 15.08.2016  11:23

    Dobrá práce

    Pěkná, kvalitně napsaná recenze. :yes:
    • 11 Reagovat !

      foto lamal

      lamal 15.08.2016  11:46

      « Re: Dobrá práce

      ako sa to vezme, nenasiel som napr tlmenie nerovnosti ci uz tych ostrych kratkych alebo vacsich a nasledne odskakovanie... hlavne pokial je to komfortne ladeny voz toto v recenzii chyba, nie je nic horsie ako podvozok co nevie nic poriadne ani rychlo ani komfortne ala talisman
      • 00 Reagovat !

        foto wakantanka

        wakantanka 15.08.2016  16:35

        « Re: Re: Dobrá práce

        Neviem či sme čítali rovnaký test, ale zmienka o tlmení nerovností tam je. Síce to odbili jednou či dvoma vetami, že je to komfortné a zárovaň tuhé ako je v tejto triede zvykom, ale komu je čo tvrdé či mäkke najviac napovie skúšobná jazda nie? >:D
        • 01 Reagovat !

          foto lamal

          lamal 15.08.2016  17:55

          « Re: Re: Re: Dobrá práce

          pre mna to bolo nedostatocne, tento server sa tomu casto venuje aj ovela podrobnejsie co potesi
          • 00 Reagovat !

            foto wakantanka

            wakantanka 16.08.2016  08:56

            « Re: Re: Re: Re: Dobrá práce

            Niekedy sa venujú, inokedy nie. >:D Nie je to ani Škoda ani VW, ani nejaká veľká konkurencia niektorému z ich modelov. Myslím, že cieľovke ten popis bude stačiť. Neviem ja som nadobudol pocit, že proste nebolo veľmi o čom písať, lebo ani nevyčnieva ani nepodlieza priemer v triede.
  • 50 Reagovat !

    foto pumpkin

    pumpkin 15.08.2016  11:32

    Neistý úspech

    Mám z nového Balena zmiešané pocity. Suzuki vie robiť dobré autá, ale ten dizajn mu často moc nevyjde. Ako sakra mohli toto navrhnúť v Taliansku?! To tam asi sedia v nejakom bunkri a nevychádzajú von.

    Už sa celkom osvedčilo, že pokiaľ ide o model od Suzuki, ktorý sa nevyrába v Ostrihome, tak u nás a asi ani na západe nemá moc šancu. Predpovedám mu predaje podobné Liane, čiže taký priemer, hit to jednoducho nebude.

    Čo sa testu týka, ocenil by som asi skôr porovnanie s Rapidom Spaceback. Nový Swift je už za dverami a tak zákazník bude riešiť dilemu či ísť do Fabie alebo Rapidu, respektíve Swiftu a Balena. Viem, rozmerovo to celkom nesedí, ale je to veľmi podobná alternatíva.

    A keď už sa v každom teste spomína predchodca Balena z 90. rokov, patrilo by sa poznamenať, že nešlo len o sedan, ale aj o kombi a na niektorých trhoch aj hatch.
    • 40 Reagovat !

      foto Twingo

      Twingo 15.08.2016  11:42

      « Re: Neistý úspech

      Mě se Baleno líbí a doufám že bude mít úspěch.

      Ale Baleno není dělané primárně na Evropský trh. A tak si myslím že mino Evropu úspěch mít bude (alespoň částečný)

      Mimochodem tahle recenze mě potěšila baleno mě docela zajímá a ocenil bych i test Celeria ;-) :-)
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 15.08.2016  14:49

      « Re: Neistý úspech

      spaceback ma uz ale o 8cm vacsi razvor .... a aj kufrom je uz kusok akoby o poltriedy vyssie.... rovnako cena... ved ta je u spacebacka uz na urovni ceedu.... baleno je klasicke male auto tu netreba hladat problem.... posobi mozno kusok objemne ale vo vysledku je mensie ako napriklad rio alebo i20 ;-) ... a to jak rozmermi tak aj razvorom... takze porovnanie s rapidom spaceback je ozaj kusok uz miesanie jablk z hruskami .... baleno klame telom ale jeho hlavny konkurent je fabia, i20, rio, corsa a podobne
  • 10 Reagovat !

    foto Odan

    Odan 15.08.2016  11:54

    ???

    "Místo turbodmychadla je tak vysoký kompresní poměr ve snaze předejít nebezpečnému detonačnímu spalování."

    Takhle to nefunguje :-)
    • 31 Reagovat !

      foto Tomas-Dusil-auto-cz

      Tomas Dusil, auto.cz 15.08.2016  12:08

      « ???

      Zdravím diskutující. Díky za připomínku. Již opraveno.
      • 02 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 15.08.2016  15:48

        « Re: ???

        chválím za test. Poctivá práce :yes: :yes:

        Jen drobná připomínka - Baleno nenapravuje chyby Swiftu. Malý kufr či málo místa vzadu není chybou Swiftu, ale jeho vlastností ;-)
  • 21 Reagovat !

    foto MBambus

    MBambus 15.08.2016  12:09

    Jen 37litrů?

    Vidím správně, že objem nádrže je fakt jen 37l? To i při té spotřebě pod 5l mi přijde málo, když "menší" Swift má 42l ;-\
    • 40 Reagovat !

      foto Wolfsteen

      Wolfsteen 15.08.2016  12:14

      « Re: Jen 37litrů?

      Kdyby to žralo 5 l/sto, tak je dojezd 700 km. To není žádná hrůza.
      • 11 Reagovat !

        foto MBambus

        MBambus 15.08.2016  12:38

        « Re: Re: Jen 37litrů?

        Na první pohled ano, ale ty vyjíždíš nádrž až do dna? Většině aut začne svítit "hladový oko" pro jistotu ještě se slušnou rezervou (i víc než 10l) a většina lidí, včetně mě, raději už zajede pro palivo a to už ten dojezd není tak pěkný. Nedává to smysl, přitom kdyby dali 45l nádrž, tak těch 700km by právě bylo bez rozsvícení kontrolky a vyjíždění celé nádrže. Co jsem koukal tak ta 37litrová nádrž bude kvůli verzi s SHVS (hybridní systém Suzuki) - šetření místa a váhy + ještě nižší spotřeba, ale proč zbylé verze nedostanou plnohodnotnou nádrž nechápu, vůbec novodobý trend "auto pro cesty od pumpy k pumpě" mi je proti srsti, přitom by to bylo skoro jako s nafťákem dojezd přes 800km jako nic.
        • 02 Reagovat !

          foto topten

          topten 15.08.2016  13:05

          « Re: Re: Re: Jen 37litrů?

          ja vim, ze na 60 litrovou nadrz ve hnojaku najedu 800km a když ne, tak zbytek musim dotlačit >:D
          bohužel, auto na delší cesty ma jen 55 litru, takze tankuju skoro za kazdou zatackou
          • 00 Reagovat !

            foto speedfred

            speedfred 15.08.2016  13:29

            « Re: Re: Re: Re: Jen 37litrů?

            tak si kúp diesel >:D >:D
            • 00 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 16.08.2016  07:29

              « Re: Re: Re: Re: Re: Jen 37litrů?

              Nepamätáš, veď rozmýšľal medzi 2.0 tdi a 1.8 tsi. Už raz skoro kúpil >:D >:D
    • 01 Reagovat !

      foto topten

      topten 15.08.2016  12:33

      « Re: Jen 37litrů?

      ceckovej mercedes ma 41 litru.
      • 10 Reagovat !

        foto MBambus

        MBambus 15.08.2016  12:44

        « Re: Jen 37litrů?

        Asi blbě hledám, ale našel jsem nejméně 50l, no to je fuk jestli má 41 tak bych opět dal :no:
        • 02 Reagovat !

          foto topten

          topten 15.08.2016  13:01

          « Re: Jen 37litrů?

          [odkaz]

          a malyho autíčka do města bych to ještě bral, ale u auta prinejmensim stredni tridy to je uchylny a to bez ohledu na to, ze muzes koupit vetsi nadrz ..
          .. třeba dnes je ta normalni vetsi nadrz uz v zakladu a za mensi se priplaci >:D
          • 00 Reagovat !

            foto MBambus

            MBambus 15.08.2016  13:06

            « Re: Re: Jen 37litrů?

            Hmm tak to je opravdu děs, ale aspoň má člověk na výběr, tady prostě 37 a nebo nic :-)
  • 15 Reagovat !

    foto topten

    topten 15.08.2016  12:37

    srovnani

    zajimavy by bylo srovnani se stejne vykonnou fabii při jizde stejnou dynamikou a stejnymi rychlostmi zejména na dalnici.
    ale jestliže je pro baleno na dalnici 120 tak akorát, pro fabii to bude tak o 20 vic a z logiky věci o 30% vyssi spotřebou. podobne na okreskách, a při zrychlovani..
    • 30 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 15.08.2016  18:14

      « Re: srovnani

      Hm, s 66 kW Fabií se dostali přes sedm litrů, i s 55 kW litrem, který prý tu dálniční rychlost drží bez problémů (a jinak je to ještě línější lemra, než Baleno, ale tak důrazně to test nepopisuje), jezdili přes sedm... Asi bude někde chyba, ale ne v Suzuki.
      • 16 Reagovat !

        foto topten

        topten 15.08.2016  18:32

        « Re: Re: srovnani

        FIII 66kw v realu 5.95
        [odkaz]

        predchozi generace balena v realu 6.53
        [odkaz]

        fakt si ty trumbero myslis, ze pouha lehka inovace snížila spotřebu v realu o 2 litry, tedy o nejakych 30% ??
        • 30 Reagovat !

          foto woody-alien

          woody-alien 15.08.2016  20:45

          « Re: Re: Re: srovnani

          Člověk se pořád učí. Například jsem nevěděl, že když smícháš Swifty včetně čtyřkolek s jednou Vitarou a několika Jimny Ranger, dostaneš předchozí generaci Balena.
          • 01 Reagovat !

            foto topten

            topten 15.08.2016  22:30

            « Re: Re: Re: Re: srovnani

            nejak mi tam ulit ten parametr, tak znova, předchozí generace balena s vykonem do 90koni 7.27:
            [odkaz]
            • 00 Reagovat !

              foto woody-alien

              woody-alien 15.08.2016  22:45

              « Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

              Aha, takže 1.3 ka. Fajn, tady máš tu "lehkou modifikaci" v praxi na příkladu Swiftu. Rozdíl ? Mínus 1.25 litru na 100.
              [odkaz]
              [odkaz]
              • 02 Reagovat !

                foto topten

                topten 15.08.2016  22:51

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

                takze jaky z toho plyne zaver??
                baleno bude v realu jezdit kolem 6 litru podobne jako vyrazne dynamictejsi fabie
                4.5 jedine s klouboukem na hlave.
                • 00 Reagovat !

                  foto kyklop

                  kyklop 16.08.2016  07:32

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

                  keď začneš využívať tú výraznú živosť fábie, tak aj tam poletí spotreba hore. Na klobúka pôjdu zrejme za podobné čísla, fábia má výhodu väčšieho potenciálu v prípade chuti, alebo potreby
            • 00 Reagovat !

              foto Blue-Sun

              Blue Sun 16.08.2016  07:29

              « Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

              Hele, ty multilháři, dochází ti vůbec, že srovnáváš dvacet let staré auto s novinkou? Ty se opravdu pro svou lež nezastavíš před ničím, co?
        • 00 Reagovat !

          foto Blue-Sun

          Blue Sun 15.08.2016  22:13

          « Re: Re: Re: srovnani

          Tyvole... multilhář na druhou, fakt. Ty nejsi nic jiného, než lhář.
          • 01 Reagovat !

            foto topten

            topten 15.08.2016  22:43

            « Re: Re: Re: Re: srovnani

            bluesun, to ma něco spolecnyho s adblue, tedy se chcankama??
            jen sem se uklep trumbero
            spotřeba balena bude kazdopadne podobna jako spotřeba vyrazne zivejsi fabie
            4.5 je jenom vlhkej sen
            • 00 Reagovat !

              foto JoxY

              JoxY 16.08.2016  09:53

              « Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

              Zdravim. Pred tyzdnom som si jedno take Baleno s 1.2 Dualjet zakupil, zatial som na nom najazdil 350km vyhradne po meste a priemernu spotrebu mi ukazuje 5.1l/100km, takze po zabehnuti motora je tych mestskych 5l/100km realnych.
              • 00 Reagovat !

                foto topten

                topten 17.08.2016  09:31

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: srovnani

                včera jsme byli se znamejma na vylete
                cca 250km většinou okresky a cast praha
                musel jsem se prizpusobit jejich defenzivnimu stylu, tedy rychlost jen lehke prekracovani limitu, zadny velky zrychlovani
                moje spotřeba s 1.8tsi 5.2litru.
                takze samozrejme, jezdit za 5 s balenem nemůže byt problem, ale zalezi na tom jak s ti jezdis
  • 10 Reagovat !

    foto Nonsens

    Nonsens 15.08.2016  12:58

    dobrý aj rozpačitý

    na sk je cena základu aj vyššej výbavy pod 11 tis e, u vás je to tuším vyššie. Mňa najviac mrzí ošklivá maska s prednými svetlami v najnižšej verzii, inak by to bol super autíčko na bežné jazdenie s fantasticou spotrebou a priestorom. Tá spotreba sa až nechce veriť, bežne tu čítame dvojnásobky. Ja by som dal za to 4 hvízdy.
    • 00 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 15.08.2016  14:52

      « Re: dobrý aj rozpačitý

      no ja som cakal aspon o 500 eur nizsiu v priemere u nas .... mozno nebyt swiftu tak baleno by stalo kusok menej.... takto ho ale musia nejako cenou odlisit lebo ak by baleno bolo za cenu mensieho swiftu tak kto si uz potom kupi swift.... to by zase swiftu hodne uskodilo
      • 00 Reagovat !

        foto Nonsens

        Nonsens 15.08.2016  15:09

        « Re: Re: dobrý aj rozpačitý

        podľa mňa je na balene zaujímavý úplný základ a prvá verzia nad základom s týmto testovaným motorom. Tam je to pod 11 tis. e a to je B segment, pričom baleno mnohým béčko presahuje. Je trochu ako rio. Za cenu b segmentu získaš väčšie auto. Vyššie verzie a motory už zabiehajú do veľkej konkurencie a baleno stráca argumenty na kúpu.
        • 01 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 15.08.2016  15:13

          « Re: Re: Re: dobrý aj rozpačitý

          jednoznacne uz to chce aspon ten druhy stupen vybavy GL .... tam uz mas aj tie cierne stlpiky aj delene zadne sedacky aj chromovanu masku a priplatok voci zakladnej vybave GA je tusim len nejakych 300 eur .... ved zaklad GA nema tusim ani dialkovy central a navyse obuva nejake nevzhladne plechace ... lenze za 11 tisic sa uz naskyta otazka v com je taketo baleno lepsie ako povedzme corsa 1,4 s kozenym paketom a tempomatom ktorej skladovky stoja o 500 eur menej ako nejake "neosvedcene" baleno ... ale treba si samozrejme vyskusat komu co sadne... aspon mame z coho vyberat ... nazivo je ale baleno vazne pekne....
          • 00 Reagovat !

            foto Nonsens

            Nonsens 15.08.2016  16:19

            « Re: Re: Re: dobrý aj rozpačitý

            ja som ho videl naživo v ženeve a páčilo sa mi, ale to bola nadupaná verzia. Baleno má podľa mňa plnohodnotný priestor vzadu (skúšal som a sedel som za sebou -180 - úplne v pohode), kufor tiež slušný, to asi korza nedá.
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 15.08.2016  16:41

              « Re: Re: Re: Re: dobrý aj rozpačitý

              suhlas.... urcite uz dokaze posluzit aj ako rodinne auto... priestor v pohode... kufor ma az velky... v tomto ozaj nie je problem... corsa ma ovela mensi kufor ano... aj vzadu je kusok mensia ako povedzme baleno alebo rio... kto zrovna hlada male auto pre 4 osoby tak baleno alebo rio su priestorom bez konkurencie... to je pravda :yes:
            • 00 Reagovat !

              foto wakantanka

              wakantanka 15.08.2016  16:49

              « Re: Re: Re: Re: dobrý aj rozpačitý

              U Corsy sa dopláca v druhom stupni výbavy Enjoj za manuálnu klímu 1060 Euri čo som tak narýchlo mrkol na stránky. Ale zato teraz dávajú zľavu 1500 Eur z cenníkovej ceny, za čo si ju vie človek celkom slušne dovybaviť.
              • 00 Reagovat !

                foto H-K-svwet

                H/K_svwet 15.08.2016  16:55

                « Re: Re: Re: Re: Re: dobrý aj rozpačitý

                opel ma vzdy nejake skladovky aj akcie... za 10 500 mas uz naslapanu corsicku ;-) takmer so vsetkym podstatnym.... aj nepodstatnym.... vid mrkni si na presovsku stranku predajcu.. par lakavych kuskov s 1,4 atmo tam je v pohode pod 11
  • 00 Reagovat !

    foto M1chal

    M1chal 15.08.2016  14:23

    pěkné

    Náhodou je to celkem pěkné :-) (v té vyšší výbavě), docela by mě zajímalo, jak by vypadal jako kombík
  • 35 Reagovat !

    foto rohYpnol

    rohYpnol 15.08.2016  15:41

    Japonec opravdu až nakonec?

    Baleno nabízí velkolepý styl. Ve všem. Vše, co dělá, dělá výborně a nekompromisně. Nehraje popovou odrhovačku pro plebs. Prostě jde hrdě za svým japonským původem. Jednoduchá volba motorů, jednoduchá volba výbav. Ber nebo nech být. Japonec až za hrob, v tom dobrém i špatném :yes:

    Každopádně opět dokazuje, že turbo není podmínkou, ale jen snadným řešením pro neschopné motoráře. Spotřeba je prostě ženiální :yes: :yes: :yes:

    A interiér? Čalouněné výplně dveří, dekorační lišta ve dveřích, plastová podložka pro levou nohu řidiče... Věci pro evropské malé vozy již dávno nevídané. Řidič Fabie může tiše závidět...

    A test? Ano, opravdu hezkýtest. I když s tím výsledným hodnocením se nějak nemohu srovnat. Vůz vlastně vykazuje špičkové výsledky v klíčových vlastnostech pro tento segment, a ve výsledku jen 3,5*? Podle textu to vidím na 4,5* :-! :-!
    • 10 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 15.08.2016  16:43

      « Re: Japonec opravdu až nakonec?

      v tej cervenej je az krasne... fakt vie posobit az luxusne a to mu staci ozaj len par karosarskych detailov..... netreba ani 17tky .. hodne pekne su aj tie klucky dveri a la alfa... moc sa mi pacia svojim prevedenim .. autu fakt sedia... a auto posobi razom o triedu exkluzivnejsie ... rovnako ako aj tie tmave A stlpiky... moc pekne :yes:
      • 00 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 15.08.2016  17:34

        « Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

        design není pro každého a je ryze japonský, oko se musí naučit vnímat ty křivky. Ale po pár pohledech je to úplně ok. Jediné, co mi tak trochu vadí, je horší přístup do kufru přes vyšší práh.
        • 10 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 15.08.2016  19:13

          « Re: Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

          minule som videl take sivaste baleno akoby vo farbe slonej koze.... s chromovanymi kluckami a na diskoch posobilo az luxusne.. skatulovita fabia takto elegantno luxusne posobit nedokaze aj keby mala obute 18tky a dvojfarebnu kasnu .... to auto musi mat v sebe... a balebo to ma... vie posobit hodne pekne a elegantne ... v cervenej doslova krasavec... :yes: fabia je v tomto tak o dekadu za balenom ... rozdiel neskutocny ... uz prve kusy zacinam ozaj stretavat... nepotrva dlho a bude to u nas urcite trhak ( ako kazde suzuki ) ... len ho ludia musia este "objavit" ;-)
          • 00 Reagovat !

            foto JoxY

            JoxY 16.08.2016  10:08

            « Re: Re: Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

            No popravde, auto som si na prvy pohlad zamiloval, ked som si ho bral z predajne, v striebornej metalize vyzera velmi slusne. Po ukazani kamaratom, znamym som pozbieral vcelku pozitivne reakcie, nazivo vyzera auto lepsie ako na foto a ocenili aj vela miesta vzadu (201cm chlap sa pohodlne usadil vzadu, musel sa zosmyknut kvoli nizsiemu "stropu", avsak stale mal dostatok miesta na nohy, rovnako, ked si pri rovnakom rozlozeni presadol dopredu). Potvrdzujem mierny diskomfort kvoli vysokej nakladacej hrane, ale vadilo mi to iba, ked som chcel previezt v tom kreslo, inak na tasky, kufor, igelitku je to uplne v poriadku. :-) 15palcove plechace v strednej vybave su skutocne slabsie, na leto si iste zaobstaram 16/185, co sa davaju k najvyssej vybave. Jedina skutocna vytka je k faktu, ze vo vybave GL sa Baleno dodava len s vyskovo nastavitelnym volantom, co ma prinutilo zmenit posed oproti Octavii/Fabii, ktore som mal k dispozicii donedavna, takze mam trochu menej miesta na pedale a sedim viac vzpriamene (vyska 185 cm), musim si na to zvyknut, je to skoda, ze to nedali aj do strednej vybavy no.
    • 10 Reagovat !

      foto twistedTSD

      twistedTSD 15.08.2016  18:17

      « Re: Japonec opravdu až nakonec?

      Z Balena cítím spíš Indii než Japonsko.
      • 00 Reagovat !

        foto argejev

        argejev 15.08.2016  20:47

        « Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

        hej...myslim, ze je tam viac sandokana ako samuraja :-)
      • 00 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 16.08.2016  10:13

        « Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

        Podívej se třeba na přední světla. Ten prvek, kdy linie přechází do tvarů světel, používá třeba Toyota.
        • 00 Reagovat !

          foto twistedTSD

          twistedTSD 16.08.2016  15:38

          « Re: Re: Re: Japonec opravdu až nakonec?

          To je hezké, ale ta krásná světla s přecházejícími liniemi jsou mimochodem výsadou vyšší výbavy, která cenově už tuplem přestává dávat smysl. Jinak otřesné H4, u kterých nepřechází vůbec nic.
  • 05 Reagovat !

    foto rohYpnol

    rohYpnol 15.08.2016  15:44

    Prostornost

    Baleno
    g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 820 / 1030
    h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 660 / 920
    Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 355 / 1085

    Focus
    g) podélný prostor vpředu min/max (mm): 840 / 1050
    h) podélný prostor vzadu min/max (mm): 630 / 880
    Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 363 / 1262

    To si myslím jsou pro baleno hodně zajímavé hodnoty. další malý vůz, který stírá Focuse v podélné prostornosti...
    • 42 Reagovat !

      foto miromen

      miromen 15.08.2016  16:25

      « Re: Prostornost

      jj tyhle lowendy většinou bojuji prostorem , přikladu je vic než dost.
      Jinak nemusiš pořad dokazovat , že tě zřejmě majitel forda , nějakym zpusobem v životě těžce ranil.
    • 10 Reagovat !

      foto H-K-svwet

      H/K_svwet 15.08.2016  16:50

      « Re: Prostornost

      focus je priestorovo jedno z najhorsie vyuzitych aut v triede v pomere k svojim rozmerom.... taketo plytvanie priestorom uz dnes davno neleti ... ale popravde treba povedat ze ford focus ma v tejto generacii uz "zarobene" a "odkrutene" a chce to uz novu a ovela priestornejsiu generaciu ktora by uz bola na urovni sucasnej astry alebo megana... :yes:
      • 02 Reagovat !

        foto topten

        topten 15.08.2016  17:50

        « Re: Re: Prostornost

        zrejme ta relativni prostornost balena je na ukor bezpecnosti (jen ***)
      • 00 Reagovat !

        foto miromen

        miromen 15.08.2016  18:19

        « Re: Re: Prostornost

        Leti , neleti , toť otazka , ale prodeje jsou docela proti. Jinak toho Megana si zřejmě nemyslel važně...No a pak je otazka jestli se vest vzadu v astře , kde je nepřirozena poloha sedadel a k tomu je sedak nizko uložen , takže podepřeni stehen žadna slava. Nebo mit meně mista před koleny , ale sedět přirozeněji a mit podepřene stehna. Navic v připadě focusu , na velice dobře fungujicim a sofistikovanějšim podvozku s lepši akustickou pohodou. Vybirat je z čeho.
        • 00 Reagovat !

          foto lamal

          lamal 15.08.2016  21:04

          « Re: Re: Re: Prostornost

          ked ti mam pravdu napisat mne fofo 1,6tdci neprisiel moc sofistikovany podvozkovo, hlavne to odhlucnenie pri prejazde ostrych nerovnosti a hlavne prenos vibracii je dost otravny, vkuse vies po akej ceste ides pre mna neprijemne a to bolo na 16kach s 215 gumami... napr P308 tie drobne nerovnosti a vibracie filtrovala genialne opat 1.6hdi a aj ked nema taky rychly podvozok ako fofo tak je omnoho tichsi, prijemnejsi a komfortnejsi
  • 17 Reagovat !

    foto miromen

    miromen 15.08.2016  16:22

    To snad ne

    Tohle je mirně řečeno škarede , navic to "neumi" jezdit a takhle že funguje japonsky atmo motor ? Baleno pusobi až lowendově a zřejmě i je. K tomu silně neodpovidajici cena.
    • 43 Reagovat !

      foto rohYpnol

      rohYpnol 15.08.2016  17:32

      « To snad ne

      Ty jsi taky jeden lowend...

      Čalouněné výplně dveří, dekorační lišta ve dveřích, plastová podložka pro levou nohu řidiče - tohle že jsou detaily, které působí lowendově?

      Ok, pak nevím, co je podle tebe Fabia 8-s 8-s
      • 10 Reagovat !

        foto miromen

        miromen 15.08.2016  18:13

        « Re: To snad ne

        To jsou jistě ty podstatne prvky. Možna se pletu , ale Baleno na mě lowendově pusobi a jestli je pravdou i ta bezpečnost , tak jsem se nemilil.
        • 00 Reagovat !

          foto H-K-svwet

          H/K_svwet 15.08.2016  19:33

          « Re: Re: To snad ne

          baleno nie je ziadny lowend... ma uplne novu plosinu ktora je neskutocne lahka a tuha a ktora je technicky o hodne dalej ako ta v swifte... rovnako motory ... boosterjet napriklad uz swift nema... pritom baleno uz ponuka aj turbo a dokonca aj mild hybrid.... a ani ceny nema lowendove... 10-11 tisic za male auto v zaklade to uz nie o lowende....lebo skutocne lowendove auto ako napriklad sandero tak to stoji tak okolo 6500 eur ... takze nesuhlasim s tym ze baleno je lowend... aj jeho kabina je presne podla aktualneho receptu suzuki ... tu sa neslo nijak pod uroven .... naopak.. baleno dokaze posobit hodne luxusne... co mnoho renomovanejsich malych a drahsich aut stale nedokaze
          • 00 Reagovat !

            foto dyna15

            dyna15 15.08.2016  20:18

            « Re: Re: Re: To snad ne

            Možno by bolo dobré posvietiť si aj na Baleno Grape. Je tam metalíza zadarmo a podľa stránky "teraz za skvelé ceny aj s bonusom navyše.". Keďže o žiadnom bonuse sa v riadnom cenníku nepíše, teoreticky to môže byť za 10 990 (mínus nejaká zľava) vrátane metalízy, čo nemusí byť zlé. Pekné autíčko - sám by som sa nevedel rozhodnúť, či toto alebo Corsu.
            • 00 Reagovat !

              foto H-K-svwet

              H/K_svwet 15.08.2016  20:54

              « Re: Re: Re: Re: To snad ne

              taky swift ma napriklad metalizu u nas bez priplatku ... to je tiez taka specialitka suzuki ... inak dik za dobry typ... ano pozeram na stranke ... baleno grape... vyzera uz lepsie ako to baleno ktore som si ja nacenil ... asi som bol este priskoro... treba kusok pockat a baleno moze byt za ozaj zaujimave peniaze a uz slusne vybavene :yes:

              corsa ma fakt mensi kufor a zadna cast kabiny sa u nej tiez kusok odvazne zvazuje... ja som to nepocitil ale kamarat ktory bol so mnou uz ano... ale zase neplanujem vzadu nosit basketbalistov ;-)

              corsa ma meno.. medzi malymi autami to vzdy bola je a bude "jagava hviezda" kdezto baleno si musi este ten imidz a svetove meno vybudovat.... ked som sa pytal znamych kolegov aj damskeho osadenstva... vsetci sa zhodli na corse ... pritom baleno nemusi byt horsie samozrejme... tu vidno ako vela robi u zakaznikov to ked ma auto "dobre meno"
        • 00 Reagovat !

          foto rohYpnol

          rohYpnol 15.08.2016  21:59

          « Re: Re: To snad ne

          právě že to jsou zcela nepodstatné věci a i ty se na Balenu řešily. A o tom to je, jestli stále nechápeš >:-[] :-!
  • 07 Reagovat !

    foto topten

    topten 15.08.2016  17:46

    hvezdy

    baleno dostalo za bezpečnost jen 3 hvezdy, ve verzi vybaveny radarem 4 hvezdy.
    takze zadna slava, i když test v roce 2016 je zas o něco prisnejsi nez v předchozích letech, ale predpokladam, ze se to tyka zejména asistentu.
    jen pro pripomenuti, fabia dostala plnej počet.
    zrejme je ta nizka hmotnost na bezpecnosti znat.
    navíc i pres o 150 kilo nižší hmotnost oproti stejne vykonny fabii to je lemra lina.
    jinak ma atmosféra na poposkakovani po meste moje sympatie, ale chtelo by to aspoň 1.6 a zvýšit bezpečnost...
    • 80 Reagovat !

      foto Blue-Sun

      Blue Sun 15.08.2016  18:12

      « hvezdy

      Slušelo by se uvést, že ta Fabia to dostala v roce 2014, kdy podmínky testu byly zcela jiné a i procenta pro zisk pěti hvězd byla jiná.
      Líná lemra se neliší o sekundu ve zrychlení.
      Takže zase klasická toptení vylhaná manipulace.
      • 06 Reagovat !

        foto topten

        topten 15.08.2016  18:37

        « Re: hvezdy

        zkus nekdy pochopit psany text trumbero, v tomto pripade radek 2 a 3 mého prvního prispevku v tomhle vlakne

        zrychleni 12.3 u balena je lina lemra, pro tebe ale mozna trhac asfaltu.
        kazdopadne, v primem porovnani v okamziku, kdy dychavicny o 150kg lehci baleno s 3 hvezdama podle NCAP dosahne rychlosti 100km/h, fabia se stejnym vykonem a 5 hvezdama bude o nejakych 10 konskych delek před balenem
        • 30 Reagovat !

          foto Blue-Sun

          Blue Sun 15.08.2016  22:11

          « Re: hvezdy

          Jak mám pochopit něco, co sis ani neověřil a jen si plácl hloupost? Ty testy se neliší jen počtem asistentů, ale celou skladbou testů... Ne, že bys mohl něco takového pojmout.
          Pak je stejně líná lemra i Fabia s 11,5 sekundami. Jsi marný tragéd.
          • 05 Reagovat !

            foto topten

            topten 15.08.2016  22:20

            « Re: Re: hvezdy

            fabia 66kW ma 10.9 jestli si dobře pamatuju ty trumbero
            to oproti balenu dela na stofce rozdil tech 10 konskych delek
            • 50 Reagovat !

              foto kyklop

              kyklop 16.08.2016  07:37

              « Re: Re: Re: hvezdy

              a to je v meste, kde reálne zrýchluješ z 0 -50 za 30 sekúnd to úplne najpodstatnejšie >:D
    • 50 Reagovat !

      foto XTad

      XTad 15.08.2016  18:58

      « Re: hvezdy

      Hvezdy Euro NCAP jiz nekolik let nemaji prakticky zadnou vypovidajici hodnotu. Daleko vic ti reknou body v jednolivych kategoriich (celni naraz, bocni naraz...).
      • 03 Reagovat !

        foto topten

        topten 15.08.2016  19:20

        « Re: Re: hvezdy

        no jasne 3 nebo 5 hvezd je uplne jedno >:-[] ..

        az na to, ze na 5 hvezd musíš bejt dobrej ve vsem, 3 hvezdy znamena ze jsi ve vsem prumer, nebo ze ti ulitlo jen neco - třeba nemas omezovac rychlosti

        vyrazne lepsi nez baleno je i ještě lowendovejsi i20.
        podle toho samyho testu
        • 10 Reagovat !

          foto argejev

          argejev 15.08.2016  20:41

          « Re: Re: Re: hvezdy

          Vysledky tych testov hovoria len o tom ako sa vyrobca prisposobil podmienkam testu.Nie o bezpecnosti vozidla. Teda ako sa ma auto deformovat pri istom definovanom prekryti...zamer vykovat taketo testy bol v case kedy auta boli ako z papiera, a dosiahnut 3 hviezdy bol zazrak techniky. V dnesnej dobe su rozdiely castokrat dosahovane len elektronikou, ktorej pripadna nepritomnost by ale na skutocnu umrtnost na cestach mala zanedbatelny dopad. Co je smutne tlak na vyrobne naklady moze sposobit ze vyrobcovia auta usposobuju konstrukciu nerovnomernym rozlozenim hmotnosti na ukor jazdnych vlasnosti (ktore su pre bezpecnost daleko dolezitejsie)...
        • 20 Reagovat !

          foto rohYpnol

          rohYpnol 15.08.2016  21:28

          « Re: Re: Re: hvezdy

          ty jsi fakt na palici... Fabia má 5* za zcela jiných hodnotících podmínek než Baleno se 3*. Co na tom není k pochopení??
          • 01 Reagovat !

            foto topten

            topten 15.08.2016  21:41

            « Re: Re: Re: Re: hvezdy

            zas tak neprehanej
            hlavni rozdil u NCAP 2015 oproti předchozí jsou vetsi srazky ze chybejici signalizace nebo asistenty.
            nejaka kontrolka ti ale život nezachrani
            • 00 Reagovat !

              foto rohYpnol

              rohYpnol 15.08.2016  21:53

              « Re: Re: Re: Re: Re: hvezdy

              Opravdu?

              Tak si představ, že ochrana dospělých u Balena je 85% (80" bez radaru), zatímco Fabia měla 81%... Tak by mě zajímalo, kde spatřuješ ten rozdíl >:-[] >:-[]
              • 02 Reagovat !

                foto topten

                topten 15.08.2016  22:22

                « Re: Re: Re: Re: Re: Re: hvezdy

                deti?
                chodci?
                • 20 Reagovat !

                  foto rohYpnol

                  rohYpnol 16.08.2016  00:19

                  « Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: hvezdy

                  Děti rozdíl 8%, chodci rozdíl 4% v hodnocení. Kolik z toho dělá rozdílná metodika?? :-!
    • 00 Reagovat !

      foto argejev

      argejev 15.08.2016  20:26

      « hvezdy

      Cele testy su rovnako smiesne ako meranie spotreby. Kazda organizacia ma vlastnu medotiku...automobilky robia auta, ktore sa tymto metodikam prisposobuju na tom ktorom trhu a hlavne su castokrat testovane tie najnizsie dostupne verzie pre ten ktory trh - co uz po roku na trhu nemusi byt pravda (napriklad sa zmeni seriova vybava a pridaju pre EU trh 2 airbagy). Najnizsie stupne vybavy nie su castokrat ani financne atraktivne a importer tlaci a dotuje vyssie nastavene ponuky...ohladom hmotnosti je to tiez otazka pouzitych materialov aj ked si nemyslim, ze nosny skelet je to na com sa setrilo - suzuki nezvyknu mat krutivu karoseriu => takze asi budu dost pevne nie ?
      • 01 Reagovat !

        foto topten

        topten 15.08.2016  21:46

        « Re: hvezdy

        samozrejme ze se prizpusobujou, nicmene to je jednotny hodnotici kritérium podobne jako jako to mereni spotreby.
        a testy NCAP kazdopadne vedly a dale povedou k vetsi bezpecnosti.
        vysoka pevnost vůbec nemusi znamenat, ze auto bude bezpecny, když se to prezene, tak to je dokonce naopak.
        tohle muze byt problem u stale vice pouzivanych vysokopevnostnich oceli
    • 00 Reagovat !

      foto kyklop

      kyklop 16.08.2016  07:36

      « hvezdy

      Pokiaľ je ubratie hviezd(y) najmä za elektronické asistenty, tak mi je to jedno. Tých prípadov, kedy sa uberali hviezdy na základe predpokladu, alebo chýbajúcej elektronickej fíčury i cez obstojné zvládnutie nárazu bolo dosť
  • 20 Reagovat !

    foto woody-alien

    woody-alien 15.08.2016  21:07

    Sakura, kimono...a kolíčky

    Jakkoliv mě graf mojí těžké nohy vážně vůbec nezajímá, lpění některých japíků na takové pitomosti jako je ovládání PC kolíčky mě nepřestává fascinovat. Pojal jsem tudíž podezření, zdali to nepatří k nějaké mně utajené japonské tradici. Nic jsem ovšem nenašel, možná někdo šikovnější. Do té doby budu mít za to, že někde ve světě se v japonském vlastnictví nachází ohromný sklad kolíčků a jim je líto je nevyužít. ;-)
  • 10 Reagovat !

    foto rohYpnol

    rohYpnol 15.08.2016  21:58

    Bezpečnost

    Baleno 2016 ( s radarem)
    Ochrana posádky při čelním nárazu 32.5 Pts / 85%

    Fabia 2014
    Ochrana posádky při čelním nárazu 31 Pts / 81%

    V výsledku to dělá u Fabie 5*, u Balena 4* (bez radaru 3*). To jen pro ty, co tu začnou třepat něco o nízké bezpečnosti Balena a slabé karoserii >:-[] :-!
    • 02 Reagovat !

      foto topten

      topten 15.08.2016  22:15

      « Re: Bezpečnost

      baleno bez radaru:
      dospeli 81%
      deti 73%
      chodci 65%
      asistenti 25%
      výsledek 3*

      baleno s radarem
      dospeli 85%
      deti 73%
      chodci 65%
      asistenti 43%
      výsledek 4*

      fabia (nejspis zakladni holatko)
      dospeli 81%
      deti 81%
      chodci 69%
      asistenti 69%
      celkem 5*

      NCAP 2015 (podle ni se jede i letos) sprisnila asistenty a mam dojem, ze test se deje při plnem obsazeni auta a jsou lehci figuriny, které vic zohlednuji deti a nase drahe polovicky (je otázka, jestli lehci figurína je pro výsledek testu plus nebo minus).
      kazdopadne si ale vsimni, ze baleno je vyrazne horsi u deti a o něco horsi u chodcu.
      u dospelych je baleno lepsi jen s asistentem brzdeni - zrejme proto, ze před narazem zacne brzdit (otázka proc to ale není lepsi i u deti).

      a jestliže dejme tomu jedno z kriterii na 5* je minimalne 80% pro deti i dospele, tak baleno 5* mit nemuze
      • 00 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 16.08.2016  00:18

        « Re: Re: Bezpečnost

        A nebo to taky může úplně stejně znamenat, že Fabii záměrně navrhli pro tento konkrétní druh nárazu, zatímco u Suzuki se vykašlali na jeden konkrétní parametr nárazu, že.

        % rozdíly jsou malé vyjma asistentů. A ty dělají lepší bezpečnost především na papíře.
        • 00 Reagovat !

          foto kyklop

          kyklop 16.08.2016  07:41

          « Re: Re: Re: Bezpečnost

          márniš s ním čas, prípadov, kedy auto s lepším výsledkom samotného nárazu doskákalo na asistenty len na základe, že "ncap predpokladá bla bla " je dosť. Rozdiely sú v tomto prípade marginálne, nejedná sa o črep, ktrorý sa aj napriek nižšiej hmotnosti rozpadne
        • 00 Reagovat !

          foto topten

          topten 17.08.2016  09:32

          « Re: Re: Re: Bezpečnost

          anebo to taky muze byt presne obracene ...
      • 10 Reagovat !

        foto Blue-Sun

        Blue Sun 16.08.2016  09:05

        « Re: Re: Bezpečnost

        Takže, ty "základní holátko", ta Fabia byla ve velmi dobré výbavě, ale na přečtení bys musel umět anglicky. [odkaz]
        Nehledě na to, že od roku 2015 je zcela jiná metodika hodnocení (například přibyl náraz plnou šířkou, na který Fabia není hodnocena), tím pádem srovnávání skutečně není vypovídající.
        Takže opět maxilhář... :no:
        • 00 Reagovat !

          foto topten

          topten 17.08.2016  09:36

          « Re: Re: Bezpečnost

          ambition je holatko ty trumbero

          ale ze ti to trvalo nez jsi tech par slovíček prelouskal >:D
      • 00 Reagovat !

        foto rohYpnol

        rohYpnol 16.08.2016  10:21

        « Re: Re: Bezpečnost

        ano, ty máš opravdu jen a pouze dojem. Ovšem špatný >:-[]
      • 00 Reagovat !

        foto Emel

        Emel 16.08.2016  10:24

        « Re: Re: Bezpečnost

        Do výsledku čelního nárazu se započítávají i body za funkčnost systému prevence nárazu, tak proto je Suzuki s ním lepší než bez něj, je to normálně vidět když si rozklikneš detail té disciplíny. Fabia takový systém v testovaném základu nemá, takže za něj má 0 bodů.
        • 00 Reagovat !

          foto topten

          topten 17.08.2016  09:37

          « Re: Re: Re: Bezpečnost

          samozrejme
          proc se to ale u balena neprojevilo i u deti, ale jen u dospelych??
  • 01 Reagovat !

    foto Ja-Prvni-123

    Ja Prvni 123 16.08.2016  21:28

    Bezte s kapitolama do haje.

    :-!
    • 00 Reagovat !

      foto rohYpnol

      rohYpnol 17.08.2016  08:51

      « Re: Bezte s kapitolama do haje.

      dole na konci první kapitoly máš možnost zobrazit celý text ;-)
  • 10 Reagovat !

    foto houmr

    houmr 21.08.2016  22:50

    Baleno - moc nepresvedcilo

    Baleno si zachovalo typicky japonsky charakter v dobrom aj zlom......................
    Napisem nedostatky, ktore som si vsimol a naznacuju zakaznikovi, ze je toi cisty low coast.
    Ak bude zakaznik stat pred rozhodnutim swift a baleno, myslim ze swift bude kvalitnejsie auto.
    Nedostatky:
    -zastriekanie niektorych ploch dost zle a neuveritelne setrenie kazdeho ml farby - ( nehovorim, ze ostatni nesetria ale tu je to az moc )
    - tlacitka vypinanie ESP a dalsie - to je mazec to je total fuserina ako to spravili.
    - Uchyt baterie ako najlacnejsie a najchrapunskejsie robili pred xy rokmi, tak to robia aj dalej...........
    - spodok podvozku tiez klasika setrenia - dufam, ze to bude korodovat ako povodne baleno aj s napravnicami, ktore nakoniec prehnili.....................

    Mozno som detailista ale vsimam si ............ niekomu to nemusi vadit..........

    - Asi najhorsie co je japonska atmo, ktora ma ist..... 66kW v 6000ot. a 120 Nm niekde 4400, mili japonci prepacte, ale koho bavi jazdit v rezime 4000ot. a viac............ nasledne to toci 3500 ot. na dialnici co nie je zrovna najmenej (chapem menej by neutiahol motor ) a zrychlenie z 0 na 100 za 12,3s tato 950kg krabicka, niekde je nieco zle............. ved uz Fabia 2 s 1,4 16V 63kW to davala za 12,3s a to sa hovorilo o nevyraznom motore a F2 bola tazsie vozidlo oproti balenu, tak kde je drava japonska atmosfera...............................…
    • 01 Reagovat !

      foto cudzinec11

      cudzinec11 22.08.2016  10:51

      « Re: Baleno - moc nepresvedcilo

      Balenom som sa bol previest a musim ta poopravit:

      Motor je praveze SUPER:
      - lahko isiel do otacok, ked bolo treba
      - ze u atmosfery treba pre max. vykon podradit a vytocit - to je desatrocia zname...
      - rozhodne nemusis chodit nad 4000 otacok pri normalnom jazdeni
      - super spotreba
      - predpoklad dlhej zivotnsoti - nepriamy vstrek bez turba, overeny vylepseny motor.

      Ze je to z Indie sa mi tiez nepaci, mal by to byt argument pre zlavu. Myslis, ze sa to rozpadne, ked to bolo robene pre indicke cesty, malo by to nieco vydrzat...

  • 00 Reagovat !

    foto Gabo1

    Gabo1 23.10.2016  10:58

    Spotreba na palubnom pc vs realita

    Testovali ste aj presnosť palubného pc podľa dotankovania, alebo ste sa nechali uchlácholiť len spotrebou na pc? ;-)
  • 00 Reagovat !

    foto Zoro9836

    Zoro9836 25.12.2016  18:18

    Spotreba

    Mne na ňom vychádza spotreba teraz v zime 4,5l (maximum 4,8l ) podľa palubného na dlhšie trasy. (Ľahká noha) :-)
Přihlásit se Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







Blesk.cz

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť: Daly jsme našemu životu sbohem!

Dvě známé Češky se vydaly na svatojakubskou pouť:…

Opustily děti i partnery, práci, domov, koníčky i povinnosti, aby se vydaly na cestu, která jim změní život. Dvě…

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s Vágnerem. Probere to vláda

Jurečka chce dát ČT 4,5 milionu na dokument s…

Ministerstvo zemědělství chce zaplatit 4,5 milionu korun České televizi, aby natočila a odvysílala tři díly…

 

iSport.cz

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě byla nejtěžší

Šťastný Froome po čtvrté výhře: Tahle Tour pro mě…

Dokázal to. Britský cyklista Chris Froome potvrdil roli favorita a v letošním ročníku Tour de France udržel…

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy stříbrné dvacítky 10 let poté

Generace, která měla na víc. Kde jsou hvězdy…

Fenin, Suchý, Kalouda, Petr, Šimůnek... Do Kanady vyráželi jako parta neznámých zelenáčů, za měsíc se domů…

 

Reflex.cz

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým kulturním bohatstvím se otevírá turistům

Objevte krásy starobylého Íránu. Země s velkým…

Kdysi nepřístupný Írán se po normalizaci vztahů se západními zeměmi postupně vrací na turistickou mapu světa.…

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Jsem prase, ale většina Čechů taky!

Uspořádal jsem ve své sociální bublině na Facebooku malý průzkum dodržování elementární hygieny mezi pražskými…