Diskuse: Tipy z nabídky serveru Rajveteranu.cz (42/2012)

Jj, Fulvia je pro dnešek i můj favorit

ta Lancia je super

Jenže právě ty kopretiny jsou originální a málokdo je měl.

Právě,už jenom to,že je původní a s doklady zvyšuje jeho cenu. Jinak kola jsou originál(tzv. kopretiny) a jen ta mají minimálně cenu kolem těch 5000,-(právě si dávám do kupy erko a mám je na něm) zpětná zrcátka beskyd-pokud jsou původní mají také svou cenu,interiér je zachovalý a obsahuje dobové doplňky(volant,šaltpáka) atd.atd.
Ovšem ty samolepky(lehce odstranitelné)a ochranná lišta na bocích jsou tam opravdu piha na kráse.
Jinak reálná prodejní cena se pohybuje tak kolem 45000-50000,- 100000,- už je za opravdu libové kousky.

... a zadní mlhovky tam taky nepatří. A když budu blázen a budu chtít dát 100 000 za erko, tak budu chtít i originál zástěrky a ne kus linolea z kuchyně. A vpředu nemají co dělat. Vzduchový filtr je také špatně. Přední spojler se asi dá považovat za ty "dobové doplňky", které moc nemiluju.

Ale kdepak, Fordů T je v ČR několik, navíc se jich vyrobilo tolik, že to není zase nějak extra vzácný veterán i když je velmi starý a velmi vzácně na první pohled vypadá. Navíc je u něj zcela zásadní problém s ovládáním - je velmi složité a úplně jiné než dnes. Ruční plyn a předstih, řadí se pedály, no prostě zmatek, jen málokdo to umí řídit. K tomu maličké bubnové brzdy které nebrzdí buď skoro vůbec, nebo po delším použítí vůbec.
Já se spíš orientuju na modernější, jednoduchá, ale stále velmi výjimečná auta, která se ale dají pořád ještě rozumně použít i v dnešním provozu.