Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Toyota Celica: Oživí její jméno druhá generace modelu GT86 nebo to bude úplně jinak?

Diskuse: Toyota Celica: Oživí její jméno druhá generace modelu GT86 nebo to bude úplně jinak?

Toyota obnovila registraci jména Celica, spojeného s jejími sportovními vozy a ve hře je nyní několik variant jeho návratu na novém voze této japonské značky.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Vycucané úvahy
19. 9. 2017 16:19
iudex
Re: Vycucané úvahy
19. 9. 2017 17:06
white label
Re: Vycucané úvahy
19. 9. 2017 23:46
praděda7
Dalsia moznost
20. 9. 2017 08:48
N6600
Re: Dalsia moznost
20. 9. 2017 09:25
3_diamanty
Avatar - iudex
iudex
19. 9. 2017 16:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Vycucané úvahy
To sú mi zase úvahy... Ak bude nástupca GT86, tak bude mať rovnaké meno, určite sa nebude volať Celica. Argument, že názov GT86 nikomu nič nehovorí, je blbosť, GT86 je petrolheadský sen, dokonalý príklad dostupnej zábavnej puristickej zadokolky, ktorú všetci rešpektujú a už za života je z nej legenda. Zahodiť takto vybudované renomé a meno by bola hlúposť a použiť namiesto GT86 názov v minulosti označujúci predokolky by bol úplne zmätočný.
Rozbalit vlákno
2
Avatar - white label
white label
19. 9. 2017 17:06
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Vycucané úvahy
Původní Celica byla zadokolka.
Avatar - praděda7
praděda7
19. 9. 2017 23:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Vycucané úvahy
První tři Celiky byly zadokolky. Originální TA 22 byla šestnactistovka (později i dvoulitr RA) a jako jeden z mála světových vozů měla v roce 1970 pětikvalt a 2TG verzi motor s DOHC rozvody, ale pouze 2 ventily na válec. Druhá, RA 40 z roku 1977 byla podstatně větší auto a ne už tak sportovní. Třetí byla RA 60 z roku 1981 a to byla taky poslední zadokolka. V rally verzi dávala až přes 300 koní. V tu dobu se též objevila Toyota Celica Supra s šestiválcem, která pak po roce 1985 šla svojí vlastní cestou již jen jako Supra. Od roku 1985 s modelem Celica ST161-2 nastoupila éra předohrabu. Moc povedený vůz.
[odkaz]
Avatar - N6600
N6600
20. 9. 2017 08:48
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Dalsia moznost
Dalsia moznost je ta, ze si Toyota len rozhodla obnovit ochrannu znamku. Pretoze, ak sa nemylim, tak trademark v US plati po dobu existencie produktu, alebo v pripade, ze sa porusi pravo pouzitia.
A kedze o povodny trademark bolo poziadane v 1971 a bol zruseny 03/2016, tak o to poziadali znovu (08/2017). Je ale otazkou, ci bude nieco nove, alebo sa len snazia ochranit znacku proti zneuzitiu.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
20. 9. 2017 09:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Dalsia moznost
tak snad ju ozivia.. a meno celica bude opat ziarit a jna cestach .. len snad to spravia kusok lepsie ako v pripade rapidu u skody

uz to pisem dookola ale prave taketo vozy nam chybaju : celica, fiat coupe, calibra, integra, , cougar, puma, tigra, zmizlo nam uz aj RCZ aj scirocco a mnoho dalsich sikovnych kupatok ... co sa deje? ... chapem ze NSX alebo chiron ci nejake superlamba su pecka vozy ale kto si ich v reale kupi? v ich pripade je to viacmenej uz len ukazka techniky a exkluzivity ale v reale moc predavat tieto vozy ani nejde a nie su ani ako auta na kazdy den moc pouzitelne ... lebo citelne nam chybaju prave take tie dostupnejsie sikovne auta pre radost.. ci uz kupe tak aj kabria ... pritom mame take neskutocne moznosti a techniku aka kedysi nebola aj tolko roznych znaciek na trhu ako nikdy predtym a napriek tomu paradoxne takychto sikovnych sportovych aut pre radost je z roka na rok coraz menej... kde je pricina... ekologia? biznis? alebo akasi nechut vyrabat nieco co uz nezarobi riadny majland? ale ved zivot nie je len o prachoch ale aj o niecom inom ci nie? ... verim ze ano