Na mýtném se letos v lednu od kamionů a autobusů vybralo 735 milionů korun. Meziročně jde o nárůst o téměř 10 % a o nejvyšší výběr za první měsíc roku od zahájení provozu systému.
A co teprve, kdyby omezili náklaďákům jízdy po souběžných okreskách, na tohle by se měl stát zaměřit, jestliže je tam dálnice tak by ji musel kamion využít a ne blokovat okresky, ničit domky ve vesnicích, zvyšovat tam hlučnost a prašnost.
Cena nafty v tom asi hraje taky roli, momentálně je u nás asi kromě Polska nejlevnější.
Prodražuje cenu dopravy, cena se odráží na veškerém zboží a do státní kasy se stejně nedostane všechno. Navíc se mýtné šíří jako mor celou Evropou. Je to odrazový můstek jak zpoplatnit všechno.