Diskuse: Velor-X-Trike je ideový nástupce Velorexu, premiéru má Brně

10. 3. 2010 16:35

ryman

10. 3. 2010 17:01

Subaru.in

10. 3. 2010 18:09

salamoon

10. 3. 2010 18:47

gld

11. 3. 2010 00:56

salamoon

11. 3. 2010 16:23

gld

11. 3. 2010 17:19

acALIEN

11. 3. 2010 17:24

salamoon

11. 3. 2010 17:35

acALIEN

11. 3. 2010 20:11

gld

12. 3. 2010 00:46

acALIEN

10. 3. 2010 16:43

acALIEN

Hadraplán měl svoje jedinečné kouzlo v jednoduchosti

12. 3. 2010 08:35

neregistrovaný "velkaosa"

hadrák

10. 3. 2010 16:56

masO

Re: hadrák

10. 3. 2010 17:09

10. 3. 2010 17:13

Dave-lamino

Re: Hadraplán měl svoje jedinečné kouzlo v jednoduchosti

11. 3. 2010 07:44

Vlada_FM

:(:(

10. 3. 2010 17:25

Vikas

+ a -

10. 3. 2010 17:44

mrvolvo

LOL

10. 3. 2010 18:00

knour

Re: LOL

11. 3. 2010 11:46

oIoo

hmmmm

10. 3. 2010 18:04

salamoon

nevim nevim

10. 3. 2010 18:44

IPace

Re: nevim nevim

10. 3. 2010 22:01

elloco

Re: nevim nevim

10. 3. 2010 23:25

IPace

Mene je nekdy vice!!

10. 3. 2010 20:03

acALIEN

10. 3. 2010 22:29

marozKO

10. 3. 2010 22:30

marozKO

11. 3. 2010 11:23

acALIEN

11. 3. 2010 23:50

masO

11. 3. 2010 11:26

acALIEN

11. 3. 2010 13:12

theolli

11. 3. 2010 14:44

acALIEN

11. 3. 2010 17:00

theolli

11. 3. 2010 17:16

acALIEN

11. 3. 2010 21:16

jossalito

12. 3. 2010 00:42

acALIEN

VELOKÝČ

10. 3. 2010 20:25

GTI

10. 3. 2010 22:09

elloco

11. 3. 2010 11:26

acALIEN

10. 3. 2010 22:56

Kvasoň

11. 3. 2010 11:27

acALIEN

10. 3. 2010 23:33

ozawasan

11. 3. 2010 09:31

geroc I.

11. 3. 2010 11:06

Klaudius

11. 3. 2010 11:28

acALIEN

11. 3. 2010 13:15

theolli

11. 3. 2010 14:45

acALIEN

11. 3. 2010 21:18

jossalito

12. 3. 2010 00:43

acALIEN

11. 3. 2010 18:29

vrkuboy

11. 3. 2010 18:51

acALIEN

p_i_covina

10. 3. 2010 20:28

chester

Re: p_i_covina

10. 3. 2010 22:20

neregistrovaný "Alexx11"

Nezlobte se na mě

10. 3. 2010 22:25

Ricardo

10. 3. 2010 22:27

jossalito

10. 3. 2010 23:41

Navtech

11. 3. 2010 18:31

vrkuboy

11. 3. 2010 18:52

acALIEN

11. 3. 2010 18:52

acALIEN

Jako...

10. 3. 2010 22:58

neregistrovaný "Stillborn"

da se s tim pracovat?

10. 3. 2010 23:27

norday

Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

10. 3. 2010 23:32

ozawasan

10. 3. 2010 23:38

Navtech

11. 3. 2010 07:38

ozawasan

11. 3. 2010 11:29

acALIEN

11. 3. 2010 15:53

ozawasan

11. 3. 2010 17:19

acALIEN

11. 3. 2010 09:39

IPace

12. 3. 2010 09:23

Blue Sun

Naprostý zklamání - paskvil

11. 3. 2010 07:48

Strikehawk

Re: Naprostý zklamání - paskvil

11. 3. 2010 09:04

peter222

JEN TAK DÁL

11. 3. 2010 21:21

viper69

Re: JEN TAK DÁL

11. 3. 2010 23:52

neregistrovaný "Kajfik"

Re: JEN TAK DÁL

13. 3. 2010 00:25

Navtech

BTW

11. 3. 2010 22:53

norday

Proč si nepostavit vlastní auto

12. 3. 2010 23:18

megacruiser

10. 3. 2010 16:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Supermoderní retro

Nebuďme tak kritičtí, mohlo to dopadnou i mnohem hůř. Koncept sám o sobě je dobrý, designově v rámci retrostylu bezvadně zvládnutý. Nepříjemně ho však degradují některé tuningové, naprosto nevhodné doplňky jako chromovaná zrcátka z Hypernovy, všemožné led-diodové kreace a nebo třeba vytrčené rádio z palubní desky.

Stejně tak negativně vnímám samotnou prezentaci, kdy výrobce neustále dokola předhazuje informace o technologiích 21. století což je vlastně jen dotykový displej, led podsvícení, chameleon lak apod. Před dvaceti lety by mi to možná vyrazilo dech, ale dneska to zní spíše úsměvně.

Každopádně držim Velorexu palce

:yes:

Rozbalit vlákno

ryman

10. 3. 2010 16:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

asi tak :yes: ty tuzingové zrcátka jsou vážně jak pěst na oko..

ladné křivky? [odkaz]

Subaru.in

10. 3. 2010 17:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

Predpokladam, ze mluvis o te kocicce?

salamoon

10. 3. 2010 18:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

urcite,pretoze ta amaterska karoseria nevidela ladne krivky ani na obrazku,to asi kreslilo 7 rocne decko.....

gld

10. 3. 2010 18:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

sám by si to zvládol určite lepšie, však?

salamoon

11. 3. 2010 00:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

studujem dizajn,sice iny druh,ale aj autam som sa niekedy venoval.
aby bolo jasne,tomuto projektu som fandil,ale ta kapotaz vyzera ako keby ju robil ten indicky navrhar aut z polotovarov,ktore nejak zazrakom zlepi do jedneho celku,nepasuje tam nic,naveznost nula bodov.

gld

11. 3. 2010 16:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

je to hadrák v plechovej verzii >:D ťažko si predstaviť že by to niekto spravil "lepšie"

nehovoriac o tom ako subjektívna vec je dizajn

acALIEN

11. 3. 2010 17:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

:yes:

salamoon

11. 3. 2010 17:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

toto je skor dizajn a la leepu,kopec polotovarov pozvarany do bizardneho tvaru.

a este to prezentuju ako nejaky super mega hi-tech luxus... 8-s

acALIEN

11. 3. 2010 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

Chtelo by to vic pokory od tvurce, s tim castecne souhlasim...nevim, proc nestavej neco dostupneho, co si nekdo koupi pro radost i kdyby to mel splacet, proc proste postavi tohle za pul mice, vzdyt preci je lepsi prodat 50 kusu, nez 20, cim vic se proda, tim vic je to videt, reklama zdarma..je to je videt, ze pan tvurce neni clovek do businesu.

gld

11. 3. 2010 20:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

súvisí to s profilovaním produktu, pochybujem že to pán "realizátor" nemal prerátané. Má to byť alternatíva k na zakázku stavaným trojkolkám ktoré sú v amerike tak populárne..občas nejakého exhibicionistu vidno aj na našich cestách..v každom prípade je to podobne výstredné, podobne drahé plus vo velor-xe pasažieri nezmoknú

Stavať ľudové vozítko na motívy pôvodného velorexu v dnešných dobách ncap testov a lacných tata mobilov mi príde odveci..

acALIEN

12. 3. 2010 00:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

Taky nazor a zajiste je OK, pokud pan stvoritel velor-xe ma spocitane, kolik ho bude stat pripadny transport do USA, schvaleni typu do provozu atd...ale snad jo, uspech mu samozrejme preji. :yes:

acALIEN

10. 3. 2010 16:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

Ja se pridavam, ubral bych na tech votuzingovejch vecech a pojal to trosku konzervativneji, kvalitneji a decentneji, slo by to i bez toho, aby neco z tech ,,superveci" zmizelo..i kdyz diody by mohly..kazdpadne radio by slo resit decentneji, je to jako vybava v cinskejch autech...vsechno prvoplanove, aby to prastilo do oka, ale verim, ze se to jeste vychyta, ted to predstavili verejnosti, budou mit reakce a ohlasy a urcite na tom jeste zapracuji..zrcatka jsou jen spickou ledovce..Jinak..vic nez dotykovejm displayum, bych se venoval treba tomu tesneni zadnich vrat, nevypada to nejlepe uz na male fotce a dalsim, daleko podstatnejsim vecem. Za pul mega, bych chtel takovouhle hracku, co bude pevna, realtivne dobre zpracovana, tuha, nebude vrzat atd...radio s DVD si lidi koupej sami, vubec bych ho do zakladni vybavy nedaval, protoze proc..? Protoze je to predevsim o zabave z jizdy ne (?)...a pri radeni na okreskach preci nechci mit pustene porno, ani Rychle a zbesile...chci, aby to sedelo, chci, abych citil tu kompaktnost a hravost, ne to, ze tam mam vsechno z butiku na Aukru... Snad to dotahnou a bude to uspesne... HODNE STESTI PREJI :yes: :-! :yes:

neregistrovaný "velkaosa"

12. 3. 2010 08:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Supermoderní retro

je to podobné ako sériovky typu nový chrobák,nové mini, nová kačica, jednoducho chýba im to najpodstatnejšie: idea pôvodných bola postaviť jednoduché, úsporné, lacné, odolné vozítko. Mne osobne z týchto akože retro vyhovuje iba, ale je to viac športové, Caterham clasic a podobné napodobeniny super sedmičky. Vážia okolo 500kg, motor si dáte podla penaženky a jazdné vlastnosti super. Nevýhoda: iba jedna - nie sú pohodlné. ALE na semaforoch na vás majú iba silné motorky, a v zákrutách ani tie, jednoducho fyziku neokakajú ani čipy.

masO

10. 3. 2010 16:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hadrák

Škoda dvou věcí - designu - vypadá levně a přeplácaně, fakt dobrý tak na tuning sraz a druhá věc: není to hadrák, těšil jsem se jak se s tím poperou a oni se s tím nepoprali. U mě :no: :yes: ;-\ No a vlastne i ten název vypadá jak kdyby to vymýšlel nějakej puboš..no nic už mám jasno, snaha se cení ale :no:

Rozbalit vlákno

10. 3. 2010 17:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: hadrák

Název je mrzutý, ale v rámci možností ještě dobrý. Původní název Velorex nám ukradl nějaký polák ;-\

Dave-lamino

10. 3. 2010 17:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Hadraplán měl svoje jedinečné kouzlo v jednoduchosti

Stará klasika odpovídala své době a proto má asi tolik příznivců .Také je zdravím když se to valí proti mne na silnici .Novinka která je prezentována třeba spustí lavinu dalších projektů ........... .Tvůrce má můj obdiv ,že se do toho pustil .

Rozbalit vlákno

Vlada_FM

11. 3. 2010 07:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hadraplán měl svoje jedinečné kouzlo v jednoduchosti

Souhlasím. Je to tady samá kritika, nicméně je to alespoň nějaký počin a to zaslouží uznání. A pak ještě malá poznámka o způsobilosti provozu na komunikacích. Konstrukce musí odpovídat dnešním požadavkům (ochrana chodců, cestujících, požární bezpečnost atd...) a to by trubka zabalená do hadru dnes asi nedokázala....

Vikas

10. 3. 2010 17:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

:(:(

Puvodnim Velorexem jezdim uz par let, na tady tohle jsem se dost tesil, ale...docela hnus:( Do retra to ma daleko, stejne tak jako do neceho co nevypada preplacane...je to trochu jako hodne zmrvena Skoda Rapid...a ta cena :no: :no:

Rozbalit vlákno

mrvolvo

10. 3. 2010 17:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

+ a -

Má svoje plusy a má svoje mínusy, to je jasný, ale bude stavěn na míru, takže po dohodě může být míň přeplácaný a víc doladěný. Pro mě je závěrem z dnešního představení ocenění snahy a originality s vazbou do historie. Podle mě má svoji budoucnost

Rozbalit vlákno

knour

10. 3. 2010 18:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

LOL

kto si kupi prednu masku z trabanta na troch kolesach za 20 000 euro si ine oznacenie ako postihnuty ani nezasluzi.

Rozbalit vlákno

oIoo

11. 3. 2010 11:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: LOL

maska z Trabanta mi taky přišla na mysl!

Co se týče ceny = custom hardcore bike stojí okolo 100k Euro, takže v poměru k tomu je to docela v klidu, jinak samozřejmě kdyby to mělo být jako levný auto, je to nesmysl >:D

salamoon

10. 3. 2010 18:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

hmmmm

na skoro rovnakom podoryse ako osobny automobil to ma dvojicu miest,mizerne miesto pre batozinu,a nedosahuje to ani nejake extra jazdne hodnoty(ako by mohol niekto argumentovat,ze ani 2 mieste sportiaky niesu na tom lepsie)

pokial nebude cena okolo 150 000czk alebo 5 000 eur,je to zbytocne...

Rozbalit vlákno

IPace

10. 3. 2010 18:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

nevim nevim

pokud bych chtel nejakou takovouto rachejtli, tak bud radsi priplatim stejnou sumu a poridim Ariel Atom, nebo si necham postavit nazakazku koncepcne podobne "auto" presne podle mich predstav za podobnou cenu a pocitam s lepsima parametrama i v oblasti bezpecnosti od lidi co se tim zivej, i zakladni Lotus Elise vyjde jen o par set tisic draz, kde je soucasti zaruka o ktere se tehle zrudicce muze jen zdat

tohle neni retro Velorexu, tohle je preplacanej nesmysl z mysli nejakeho tuzingare co se jen chtel pochlubit a zaroven vypustil i ze to v pripade zajmu budou nazakazku stavet :-)

Rozbalit vlákno

elloco

10. 3. 2010 22:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nevim nevim

Ariel Atom stojí 2 Mega a cca stejný poměr výkon/váha. Postavit něco na zakázku s následnou homologací - to si toho Atoma ještě vynásob dvěma...

IPace

10. 3. 2010 23:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nevim nevim

nojo nesmis kupovat v EU, tady vyrobce/prodejce moc dobre vi ze Evropan je hlupak a rad zaplati 72k euro za zaklad >:D mimoto i ten zaklad Atoma je porad vyrazne s lepsim pomerem nez jaky nabidne tahle hruza, kukni ze as 200 koni bude u jakesi sportovni verze

a co se stavby aut tyce, tak v CR jsou asi 3 firmy co znam co stavi auta na zakazku s tim ze se jako zaklad pouziva nejake seriove auto co si dodas a ceny zacinaji na cca 800 tisicich + to dodane auto a verim ze kvalita podvozku u overenych sportacku bude krapet lepsi nez u tohohle skaredeho cehosi co ma pripominat Velorex, mel jsem moznost videt takto zacinajici prestavbu, respektive spise ocesani aktualni Mazdy MX5 ci Clia Sport predchozi generace a u Clia se celkova cena vysplhala na 1.1mega i s autem a nakonec 550kg vuz mel 300+ koniku s tim ze z puvodni karoserie a ramu nezbilo nic a auto po dokonceni pripomina spise ram z rallyaku s motorem na koleckach :-)

acALIEN

10. 3. 2010 20:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mene je nekdy vice!!

Znovu sem davam svuj prispevek, zajima me vas nazor na muj nazor :-) , to se tak casto nestava, tak si toho vazte >:D .

Ubral bych na tech votuzingovejch vecech a pojal to trosku konzervativneji, kvalitneji a decentneji, slo by to i bez toho, aby neco z tech ,,superveci" zmizelo..i kdyz diody by mohly..kazdpadne radio by slo resit decentneji, je to jako vybava v cinskejch autech...vsechno prvoplanove, aby to prastilo do oka, ale verim, ze se to jeste vychyta, ted to predstavili verejnosti, budou mit reakce a ohlasy a urcite na tom jeste zapracuji..zrcatka jsou jen spickou ledovce..Jinak..vic nez dotykovejm displayum, bych se venoval treba tomu tesneni zadnich vrat, nevypada to nejlepe uz na male fotce a dalsim, daleko podstatnejsim vecem. Za pul mega, bych chtel takovouhle hracku, co bude pevna, realtivne dobre zpracovana, tuha, nebude vrzat atd...radio s DVD si lidi koupej sami, vubec bych ho do zakladni vybavy nedaval, protoze proc..? Protoze je to predevsim o zabave z jizdy ne (?)...a pri radeni na okreskach preci nechci mit pustene porno, ani Rychle a zbesile...chci, aby to sedelo, chci, abych citil tu kompaktnost a hravost, ne to, ze tam mam vsechno z butiku na Aukru... Snad to dotahnou a bude to uspesne... HODNE STESTI PREJI :yes: :-! :yes:

Rozbalit vlákno

marozKO

10. 3. 2010 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

tak ja si toho teda vazim a reaguji.. ;)

asi bych souhlasil, ale vem to taky jinak. Podivej se, co je vsude kolem nas lidi, co jsou bohati a presto (nebo prave proto?) mnozi z nich postradaji vkus. Kdyz jsem Velor-X-trike videl poprve, trosku me vydesila ta kola.. je fajn, ze pouzil vyplety, ale tohle neni zrovna to, co bych si predstavoval (kdyby byly alespon stejne, jako ty vzadu..) Druha vec byla zrcatka, celkova hranatost kastle (zvlast mi to vadi na rozhrani celniho skla a strechy). Nasledne fakt, ze je kastle alespon subjektivne za ridicem tak dlouha (mozna je to vsak z konstrukcnich duvodu). No a nakonec ten interier.. na to se neda rict nic jineho, nez PB (=OMG)... :(. na druhou stranu ale... si myslim, ze vzhledem k zakazkove stavenemu pojeti auta nebude (snad krom tvaru kastle) nic, co by se nedalo zmenit. Takze verim tomu, ze kdyz se toho chopi nekdo se stridmejsim vkusem, mozna z nej vykouzli i pohledne povozitko. :-)
Na uplny zaver bych chtel ale tvurci vzdat hold, protoze se pustil na docela tenky led.. a nemyslim si, ze by se s tim popral vyslovene spatne. To, ze si nesedl s nasimi predstavami neni tak uplne jeho chyba.
A na jeste uplnejsi zaver pridavam svou predstavu.. predstavoval bych si to trosku uzsi a zaoblenejsi (jako Velorex). Dal bych tomu uzsi kola (i za cenu ovladatelnosi). Interier bych udelal neco ve stylu mini. Velky rychlomer, otackomer, nejaky budik a nic vic... mno a nakonec by to musela byt alespon targa... ;) skoda, ze asi takove odhodlani, jako mel pan Brida v sobe jen tak nenaleznu a tudiz me predstavy nebudou jen tak zhmotneny.... >:D

marozKO

10. 3. 2010 22:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

jeste jsem zapomnel... nemuzu se zbavit dojmu, ze ty kliky vzal z Trabanta....... >:D

acALIEN

11. 3. 2010 11:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

:yes: :yes: asi v ramci Retro stylu :yes: :-(

masO

11. 3. 2010 23:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

obavam se ze se nenajde moc lidi se vkusem, kteri by byli ochotni za pul mega jit presvedcovat tvurce tyhle parady aby to udelal lepe, to je jak kdyby si chtel po cinanech aby udelali hezky auto ;-) to se na to driv vyse*es nez ti splni prani a pujdes si do bazace pro jetyho lotuse a mas pokoj :-) sem zvedavej na prvni testy - ta trakce - tomu neverim, 200koni na jedno kolo..to bude vyzadovat citlivou praci s plynem.. ale treba ne, kazdopadne je mi to celkem jedno vlastne, ja jsem zklaman a toho pana co udelal puvodniho velorexe, toho mi bylo vylozene lito..

acALIEN

11. 3. 2010 11:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

S tim se neda jinak, nez souhlasit... :yes: . Diky za reakci ;-) .

theolli

11. 3. 2010 13:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

ty jsi šašek.Sám by jsi to líp nepostavil a kritizovat umíš koukám že jsi asi taky šmrncnutej nějakým "tuzingem"

acALIEN

11. 3. 2010 14:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

Jee ty jsi podrazdenej jeste za to, ze jsme te sjeli za neadekvatni reakci na 24h Opel vid,... chudacku....ja mam tuning uz tovarni.. biturbo od BMW mi staci a kdyz uz mluvime o upravach, ano Artctic Truck mi udelal z Hi-Luxe vuz, pro jezdeni po ledovcich, tak se ukousej vzteky.
Prijemne pozdravy z Islandu posilam.. :-!

theolli

11. 3. 2010 17:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

na kolikátou máš nataženej budík,měl by jsi začít makat aby jsi to stihl. Vždyt jsi se nestačil v tvým věku po škole rozkoukat,na mě ne pitomče!

acALIEN

11. 3. 2010 17:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

Haha :-) , ty jsi zoufalej :-) . Bc a MA uz jsem, za 2 mesice me cekaji statnice na Ing a master...(ony se daji totiz delat 2 skoly najednou, ale to je nad tve chapani), ale vydelavam si zatim hokejkou a taham prachy z proklate Evropske Unie, delej to taky tak, to zvladnes. Preji hodne stesti, at jsi aspon tak neschopnej, jako ja, ale tobe uz zrejme ujel vlak davno..treba ho jeste nekdy dobehnes.

jossalito

11. 3. 2010 21:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

>:D

acALIEN

12. 3. 2010 00:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mene je nekdy vice!!

;-)

GTI

10. 3. 2010 20:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

VELOKÝČ

Udělat z Velorexu retro je vyloučené z podstaty produktu samotného, neb Velorex sám byl retro už v době svého vzniku. Mimo jiné i v tom tkví jeho kouzlo dodnes. A jaký byl? Především jednoduchý, jednoduchý a... jednoduchý. Velorex byl skromný samorost, vyrostlý z nezměrné lásky k technice, k ježdění. Žádná póza, poctivá nefalšovaná práce "českejch ručiček" jak je máme v sobě zachycené (bohužel) už jen ve vyprávění našich dědečků...

Velmi mě mrzí, že aktuální výsledek má k pověstnému hadrákovi stejně daleko jako na Měsíc. Velmi mě to mrzí z úcty a z piety. Neb k legendám, a Velorex legendou JE, se musí přistupovat s co nejvyšší mírou pokory, znalostí a umění.

Škoda...

P.S. Bez ohledu na sledovanou rovinu návaznosti na hadráka, a s uznáním náročné práce věnované nové tříkolce, co se nějak elegantně odstřihnout od nemožné cesty, to jest vstoupit podruhé do totožné řeky, a prostě "jen" stvořit parádní tříkolku. Nebo se snad každý na světě, kdo vyrábí tříkolky snaží vecpat hadrákovi pod sukně?

Rozbalit vlákno

elloco

10. 3. 2010 22:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Někde jsem viděl koncept BMW, co měl karoserii z plátna (nemůžu to najít). Tehdy jsem si hned představil remake Velorexu s našláplým motorem... A stejnou možností si "podkasat sukně" a udělat z něj cabrio. To by bylo to správné retro...

acALIEN

11. 3. 2010 11:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Joojoo, nakonec z toho pouzily jen tvary pro facelift kapoty u trojkove ray..

Kvasoň

10. 3. 2010 22:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Stalo se neuvěřitelné... souhlasím s panem GTI... toto je opravdu megavelokýč... :no:

No... nechci se mýlit, ale pravděpodobně se hodně "designově" realizoval sám pan majitel MotoScootu... :no:

acALIEN

11. 3. 2010 11:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

:yes: Tak tak... ;-\

ozawasan

10. 3. 2010 23:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

jednoduše - :yes: :yes: :yes: ;-)

geroc I.

11. 3. 2010 09:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Moc často s tebou nesouhlasím, ale tentokrát :yes: . Taky si myslím, že bylo lepší stavět něco ma "zelené louce", než se bůvíjak snažit i retro.

Klaudius

11. 3. 2010 11:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Plný súhlas. :yes:

acALIEN

11. 3. 2010 11:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

:yes: Kdyby tomu nedal nazev spojujici toto a VELOREX, tak by to snad i bylo fajn, ale tohle opravdu s Velorexem nema vubec nic spolecneho...

theolli

11. 3. 2010 13:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Bombardáci co Vám brání,můžete se předvést ne?!

acALIEN

11. 3. 2010 14:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Bez pracovat, at si muzes taky neco koupit...

jossalito

11. 3. 2010 21:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Ty mu ale dáváš. >:D

acALIEN

12. 3. 2010 00:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

On si zacal :-) >:D :yes:

vrkuboy

11. 3. 2010 18:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

Naprostý souhlas a ještě musím dodat, že toto není ideový nástupce velorexu! Velorex vzniknul za účelem poskytnout nemajetným a invalidům vozítko které je převeze z bodu A do bodu B... toto není ani levné a není zhola určeno nemajetným a invalidům. Tak jakýpak ideový nastupce?! Jó jako marketingový tah je to dobrý spojovat tohle s Velorexem, ale kromě počtu kol s původním Velorexem nemá nic splečné. Kdyby to mělo jiný název tak by se okolo toho tolik nemluvilo. :no: :no: :no: :no:

acALIEN

11. 3. 2010 18:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: VELOKÝČ

:yes:

chester

10. 3. 2010 20:28

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

p_i_covina

velmi ubohe....jj__niekto chce tazit z tejto klasiky a legendy___a prachy chcu za to ako svina___tak ako chrobak ci mini__nehorazne peniaze, za nieco co si kedysi mohol dovolit skoro kazdy....a teraz je to retro___budes makas, ze si to kupis, lebo si originalny.....ubohe....

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Alexx11"

10. 3. 2010 22:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: p_i_covina

:yes: :yes: :yes: :-!

Ricardo

10. 3. 2010 22:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nezlobte se na mě

Originální Velorex má dnes hodnotu, protože je starý, zvláštní a vzácný. Toto je jen zvláštní... úspěch to mít nebude, značka je to příliš lokální a neznámá na to, aby byla cena 20 tisíc Euro pro zákazníka ospravedlnitelná

Rozbalit vlákno

jossalito

10. 3. 2010 22:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezlobte se na mě

Hmmm. :yes:

Navtech

10. 3. 2010 23:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezlobte se na mě

Nikdo se na tebe nezlobí, je to přeplácanej a nevkusnej kýč, kterých už tady bylo a je spousta. Na výstavě v Essenu to bude mít úspěch, pokud do toho dá ještě 1000w basák a zářivky z patologie.

vrkuboy

11. 3. 2010 18:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezlobte se na mě

>:D :yes:

acALIEN

11. 3. 2010 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezlobte se na mě

:yes: :yes:

acALIEN

11. 3. 2010 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nezlobte se na mě

:yes:

neregistrovaný "Stillborn"

10. 3. 2010 22:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jako...

...většina tady - nemohu se ubránit zklamání. Čekal jsem více citu a prostě něco více. Tohle je přinejmenším zvláštní. Snad se to s individuální výrobou ještě nějak zlepší. Ale pochybuji. Bohužel. A ta cena mi také přijde přemrštěná. Škoda. Ale tak třeba ještě něčím překvapí...

Rozbalit vlákno

norday

10. 3. 2010 23:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

da se s tim pracovat?

zalezi jak je to zkonstruovany, jestli se jim povedlo postavit vyjmecnej podvozek a ram, bude to pouzitelnej zaklad na cokoliv, predpokladam ze "karoserie" nema zadnou mechanickou funkci, nic nedrzi a nezpevnuje.. pokud to tak je a šasi bude nadprumerne dobry, muze se to chytnout. a pokud to budou nabizet i jako skladacku.. tak jak kajpan nb jak se to jmenuje, muzes si na tom postavit co budes chtit a za vyrazne min penez.. od hardkorovyho otevrenyho styl atom az po cokoliv.. jestli totiz vsadili na rozum a soustredili se poradne na mechaniku te veci, muzu v klidu rict ze jak to vypada nb ne neni podstatny.. driv nepo pozdeji je donuti trh vydat se podobnou cestou jako super seven a vsechny ty odvozeniny.. proste karoserie jeji vzhled vybava a ja nevim co neni v tehle fazi vubec podstatna.. pokud je dobre postavenej zaklad pod ni.. uvidime..

Rozbalit vlákno

ozawasan

10. 3. 2010 23:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

že autor tohohle tříkolového "skvostu" je klasickým příkladem přísloví - cesta do pekla je dlážděna dobrými úmysly. Když jsem slyšel o "znovuzrození" Velorexu, tak jsem měl jakousi nostalgickou radost. V tom původním byla originalita, hravost a jistý náboj nadšení a nebojím se říci - živočišné radosti z jízdy.... A tohle? Jistě - technicky možná dokonalá(dokonalejší) hračka. Přetuzená, přetažená békovina pro zastydlý puberťáky, jejichž jedinou vírou je vyčnívat, ať to stojí, co to stojí? Kouzlo jednoduchosti podlehlo pí....nám v chromu. Autorovi - udělejte nějakou soft verzi - žádnej chrom, žádný pozlátko - a bude to fajn..... Takhle se bojím, že na mně z toho, místo správnýho chlapíka "smrdícího" olejem, vyběhne nějakej přeuzenej Ken a bude za sebou vláčet přitroublou Barbie...........

Rozbalit vlákno

Navtech

10. 3. 2010 23:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

Co je přeuzenej Ken?

ozawasan

11. 3. 2010 07:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

taková ta až nepřirozeně opálená mužská krasava, pokud možno v bílým roláčku a s namydlenejma ouškama, která má řasy ošetřený max factorem................

acALIEN

11. 3. 2010 11:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

To ze se o sebe staram, jeste neznamena, ze jsem * a Ken... :-| ..... :-!

ozawasan

11. 3. 2010 15:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

nebuď vztahovačnej a čti pořádně.... No ale jestli trávíš hodiny v solárku a fakt si "děláš" řasy řasenkou(to jsem fakt viděl), tak sry, ale pro mně si vyuzenej Ken. Pokud se o sebe normálně staráš - občas chodíš do fitka, nesmrdíš jak kupka hnoje a nepovažuješ se za střed vesmíru, tak můžeš být v klidu....jsi normální....

acALIEN

11. 3. 2010 17:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

Ja bych strasne rad byl strdem vesmiru, vlastne se tak cejtim >:D . Ale neboj pochopil jsem ;-) :-) :yes:

IPace

11. 3. 2010 09:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

[odkaz]

Blue Sun

12. 3. 2010 09:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Fakt se nemůžu ubránit dojmu,

Uffff! 2000 a dál je teda síla.

Strikehawk

11. 3. 2010 07:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Naprostý zklamání - paskvil

Patřím jednoznačně k těm, pro něž je celkové pojetí a výsledek totálním zklamáním. První zprávy hovořily o využití původní koncepce za účelem stvoření nějakého městského vozidla proto jsem předpokládal konkurenta typu Smart. To co ukazují je slepenec který nepřináší nic inovativního a v podstatě pouze parazituje na legendě. Kromě toho, že výrobce tohoro pasvilu nevlastní původní název, majitel ochranné známky by podle mě úspěšně soudně obhájil i nárok na finanční kompenzaci za celkový design odkazující na původní Velorex.

Rozbalit vlákno

peter222

11. 3. 2010 09:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Naprostý zklamání - paskvil

Pôvodne bol Velorex určený pre hendikepovaných ludí bol o niečo drahši ako motorka ale stále výrazne lacnejší ako auto.
Pochybujem ,že dnešní hendikepovaný prípadne dvôchodcovia si
ho budú môcť dovoliť.Toto vozítko tak už nieje pokračovatelom
toho predošlého je to vyslovene GÝÝÝÝČ. :no:

viper69

11. 3. 2010 21:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

JEN TAK DÁL

CENA JE SICE VYŠŠÍ,ALE ZA 50000 TISÍC NIKDO NIC TAKOVÉHO A V TAKOVÉ KVALITĚ NEUDĚLÁ.NAVÍC,KDYŽ SE TO BUDE STAVĚT NA PŘÁNÍ ZAKAZNÍKA TAK CO KUS TO ORIGINÁL.ŠTVOU MĚ LIDI,KTEŘÍ VIDÍ CENU,ALE NEVIDÍ TU PRÁCI ZA TÍM VŠÍM.NAVÍC SAMI SE DO NIČEHO TAKÉVÉHO NEPUSTÍ.TA FIRMA SI NA SEBE MUSÍ VYDĚLAT A NE PRODĚLÁVAT

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Kajfik"

11. 3. 2010 23:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JEN TAK DÁL

Pokračovatel Velorexu měl být jen jeden. Já se například nestotožňuju s většinou, že měl být zasazen do stejné relativní cenové hladiny jako předchůdce. To není ani Mini...

Nicméně tento počin se hrdě odkazuje k legendě, měl by tedy navázat se vší grácií, namísto toho nemá ani za mák vkusu...

Takže mě na tom mrzí, že to částečně poškodilo Velorex a přinejmenším velmi zatarasilo cestu pro nějakého skutečného, tím myslím povedeného nástupce... Toto je veliky nevkus a Velorex si nezaslouzi, aby s nim jeho jmeno bylo spojovano.

A pro pana majitele (firmy ci projektu), pokud uz jste si dal tolik prace s realizaci, mohl jste venovat take primerene usili ke zjisteni toho, jak by mel newV vypydat. Nyni se nedivte, ze je vetsina znechucena. Coz by nevadilo, pokud najdete dost prastenych zakazniku, kteri si to koupi. Jen je skoda, ze budou celemu sirokemu okoli jen pro posmech a to za dost velke penize... Viz prispevky v tehle diskuzi...

Stat se tercem posmechu jen za pul mega? No nekup to >:D

Navtech

13. 3. 2010 00:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: JEN TAK DÁL

Za 50 000 to beru... Kde se berou objednávky?

norday

11. 3. 2010 22:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

BTW

Navic jsou dva zpusoby jak uspet, bud delat mnohem lip nez osatni to co uz exisuje, nb prijit s necim revolucnim... osobne me desi ze podobnou koncepci nevyrabi...az na nejake parkusove serie, nikdo.. proc? Napada me jedna vec... trikolky obecne jsou spis takovej motoristickej ulet, slepa ulicka, berou si nevyhody jak auta, tak motorky nikoliv naopak. Mozna kdyby se drzeli puvodni myslenky.. levny jednoduchy...alternativa treba pro mlady k skutru..plus dobry, sportovni vlastnosti.. chytlo by se to snaz...

Rozbalit vlákno

megacruiser

12. 3. 2010 23:18