Paradní video nejsem zrovna priznivcem amerik ale po tomto videu by me corveta vubec nevadila a za ty peníze je to mozna z nekterych hledisek lepsí koupe nez zbytecne predrazenych supersportu
po tomhle autu touzim uz od detstvi... za ty penize je to nejlepsi koupe. ta zbesila rychlost. pritom neni zase tak obrovska jak se zda. a ten zvuk je fantastickej. nekde sem pred casem videl corvette na dino tuningu (pripoutana remenama) a kdyz poradne seslapl plyn tak ty řemeny vláli v dílně jak ten vyfuk prskal :D a ten zvuk... ten zvuk...
za ty prachy je to neskutečná koupě...když Clarkson testoval Corvettu na trati,a porovnával ji s Ferrari F430,nemohl ani za boha zjistit,proč je Ferrari skoro 3x dražší,když vlastnostmi jsou úplně stejné :-) samozřejmě,musí být učiněno pár restrikcí aby se snížíly náklady,jako třeba zadní náprava na listových pružinách...ale i přesto je stejná jak F430,na Nurburgringu dala úctyhodnej čas myslím okolo 7mi minut 30 vteřin...jako Ferrari...ale tohle je Vette,muscle car,a to je lepší :yes: a ten zvuk...jasně,Ferrari umí taky krásný orchestr...ale nemá tak syrový zvuk :yes: ten zvuk chytne každýho chlapa a zlomí mu srdce...
kdybys nebyl ignorant, tak bys vedel ze ty pruziny tam nejsou z nostalgie nebo uspory nakladu jak pises, ale pro svoji vhodnost. Kdyby s tim chtel nekdo polemizovat, rovnou pisu, ze Corvetta ma "pripravu" na nezavisle zaveseni, pokud si chce nekdo dat jine specialni sportovni odpruzeni. http: / / en.wikipedia.org/…rvette_leaf_spri… - Coil spring conversion
Jsou místa kde je lepší Vette a místa kde mu Ferrari ujede. Každé je jiné. Ale je fakt že cena Vette je skvělá, navíc pro běžnou jízdu bude s ní bude život příjemnější. Ale ta cena F430 je naprosto oprávněná, platíš i za to že ji nepotkáš každý den.
...to video stvoril neaky fanda Corvett tak asi preto su tam len ukážky kde Corvetta vždy vyhra :) ja corvetty nemusím ale vipre ano
čo poviete na tohto staršieho vipera na to že je starši je v dobrej forme že? toho by asi corvetta nestihla...
[odkaz]
Viper je určitě nádherně brutální a brutálně nádherný auto, jenže jede dobře jenom rovně. Já až do C6 z Corvett taky zrovna neucvrkával (v kontextu exotických vozů samozřejmě :), ale C6 má můj respekt. Soudě podle těch, kdo to zkusili, je na okruhu rovnocenným soupeřem prakticky čemukoli.