Nechci ti šlapat po hračkách, ale řekl bych, že je trošku rozdíl mezi ojedinělým, evidentně pouze pro sportovní využití poskládaným autem, co jede 400 metrů třeba párkrát za měsíc a mezi hromadně, komerčně prodávanými tisíci aut se záměrně podvodně zkonstruovanou technikou pod praporem Clean Diesel Technologies. ;-)
Nehledě na to, že hodně černého kouře ještě neznamená, že takové emise musí být o tolik škodlivější, než takové, co nejsou tak vidět.
tak to ti opravím názor
není to jedno auto
v USA jsou celé kluby "rolling coal" fandů kteří se předhánějí v tom kolik černého kouře vygenerují svými miláčky obvykle o objemu 5,9 až 7,4 litrů ...
Nemusíš mi nic opravovat. Výraz "ojedinělé auto" neznamená to samé jako "jedno auto".
Je-li těch fandů 5, 500 nebo 5000 stejně na podstatě mého původního příspěvku nic nemění.
jj océčko TDI v čipu. Za volantem vidlák co sní svůj marný sen o sobě a sporťáku... peklo
jinak já proti dieslu nic nemám (bylo by to na dýl) ale tihle fešáci mě taky nebavěj.
evidentne ji nejdou moc starty, ono 11,88 opravdu neni nic extra, to dava na techto zavodech kdejaky auto, vcetne upravenych pickupu nebo dodavek, vpodstate takovej cas dava i seriova Corvette C7
Presne jako pri vhodne nastavenem danovem zatizeni, kdy se z nafty stava preferovane palivo (EU) nebo zase presne opacne, kdy nafta je drazsi nez benzin (US).