Trochu přehnaný trest ne? Jako pokutu jo, aby to už nedělal, ale řidičák a prospěšné práce? Vždyť nezpůsobil havárku... to aby se člověk bál protáhnout za volantem.
Oblíbená fráze o byť i jediném zachráněném životě? Za kterou se schová kdejaká prasárna znepříjemňující život tisícům lidí? Každý den na cca 2km úseku musím zabrzdit, přehopsat a znovu se rozjet přes 5 zpomalovacích prahů. Denně to udělá tisiíce lidí, spousta prachu, hluku a zplodin z každého rozjetí. Ale čistě teoreticky jsem možná zachránili nějaký život. Čistě prakticky ničíme okolní prostředí všem kolem sebe. I těm oblíbeným maminkám s kočárkem.
a jak tohle chtej trestat v budoucnu u aut ktere maji asistenty pro takovou kontrolu rizeni? treba s novim Skem se da bezproblemu absolvovat po dalnici stovky km aniz by se clovek dotknul volantu nebo pedalu, a pritom to auto jede bezpecne a reaguje vpodstate daleko plynuleji a rozumnejc nez kdejaky ridic, dalo by se s nadsaskou rici ze i bezpecneji
Máme tu teoretikov čo "dokazujú", že vlastne to nie je problém ..... veď lietadlá tak už lietajú dávno .....
Akurát "zabúdajú" dodať, že v tom lietadle musí byť VŹDY minimálne jeden pilot pripravený reagovať a i keď sa "nič nedeje" musí NEUSTÁLE kontrolovať prácu autopilota .....
Takže prenesené do aút .... autovodič bude môcť šoférovať i sám ... ale vodič musí byť stále pripravený zasiahnuť .... t.j. nemôže mať ruky za hlavou ....
ridici se chovaji daleko hur a pokutu nedostanou. tohle je jen ukazka uredni moci. nekdy, na rovnem useku, pri dlouhe jizde, protahuji sva zada obdobne. a paradoxne, delam to hlavne pro bezpeci sve i ostatnich. neni nic horsiho, nez ridic, ktery za volantem usina.