Nový Ford Focus RS dostal přeplňovanou „dva-trojku“ z Mustangu a pohon všech kol s driftovacím módem. Všechno jsme pořádně vyzkoušeli v bezpečí letištní plochy.
Video je teda otřesný. Tohle dělal profesionál? Člověk by čekal, že tam ukážou to co auto umí a ony sou tam jenom zběsilý střihy a defakto video o ničem ;-\
Jedno ubohý rozhození a k tomu amatérsky tak tak srovnaný. V momentě, kdy měl držet plyn a srovnat trochu kola, aby se dostal do fakt powerslidu a mohl tím plynem řídit auto, ubral a začal to rovnat bez plynu volantem. Vona už byla totiž zatáčka pryč, ještě že byla virtuální.
Ono je někdy lepší, že je to na letišti...u někoho...když se auto rozhodí až za zatáčkou. není to driftování...driftování je způsob průjezdu zatáčky, ne křečovitý rozhození auta na konci oblouku.
jak to má vypadat: viz odkaz hammunasakra 20:03
Skor mna osobne prekvapilo kam to v teste dotiahlo AMG 45 a bolo popravde pre mna najvacsie prekvapenie :yes:
..a tak isto milo prekvapil Renault a uz teraz sa tesim kedy vypustia svoje nove RS,ktore by malo byt pravy super pre Ford RS kedze ma byt konecne aj RS od Renaultu 4x4..urcite by som mu dal prednost pred VW aj ked ten novy Clubsport S vyzera fakt skvelo..
Zajímavé, jak málo (v tomto případě spíš zatím nic) informací (o osobní zkušenosti ani nemluvě) někomu stačí k tomu, aby měl jasno v tom, že by tomu by dal "určitě přednost"...
Nic natom zaujimave nie je..zatial je rovnako R420 aj RS 4x4 od Renaulta len v rovine debat a po skusenostiach s autami v mojich skoro 40 rokoch mozem kludne napisat,ze komu by som urcite dal prednost pred VW..VW nerobi auta na zabavu,ale na univerzalnost a to nie je nic pre mna..milujem extremy a tak viem,ze vzdy dam prednost autam ako je Ford (mal som Escort Cosworth) a Renaultu z divizie Renault sport..
..mozno som tu poslednu vetu v predchadzajucom prispevku mal napisat,ze "urcite by som IM dal prednost" kedze nove RS od Fordu je fantasticky stroj na zabavu.
..a keby som to napisal ,ze Ford RS,alebo Renault RS Cup,Trophy tak by to bolo jasnejsie?Lebo som myslel,ze ked napisem slovo extremne tak asi nemyslim tym Ford Focus 1.0 ecoboost,alebo Renault Megan 1.2 TCe >:D
Pokud si vybíráš auta primárně podle značky, máš dopředu jasno vždy, pak je zbytečné konkrétní nová auta zkoušet, nebo čekat na info o nových modelech apod.
Urcite vtom hra aj vplyv skusenosti z minulosti a sympatie k tej ci onej znacke a jej tradicii so sportovymi autami ,ktore si mi normalny ludia mozme kupit kedze ,aby si mi nahodou nenapisal,ze VW ma velku tradiciu v rally,alebo v rallycrosse.Mna zatial nepresvedcil VW,zeby som mal nad nim uvazovat,ale mozno to moze zmenit 420 konove R-ko kedze aby sme mali jasno,nie som zaujaty voci VW,ale zatial ma ziadne nepresvedcilo a to vratane celeho VW group (R,RS3,RS4,GTI),ale ber to len ako moj nazor a tym nechcem vobec povedat,ze tie auta su zle,alebo pomale,slabe,ale proste mne nesadli ako * na serbel…
Předpoklady na základě zkušeností (včetně sympatií ke značce) jsou jedna věc, to co pak opravdu může přijít/přijde, je věc druhá. S podobnou logikou se taky dalo čekat, že III. a IV. g. GGTI, bude podobně skvělá, jako první dvě generace a ono jaksi nic..., až v páté g. bylo GTI tam, kde mělo být i dvě generace před tím.
A MRS má za sebou (pouze) dvě generace (včetně ultimativnějších CUPových verzí, které konkurence vůbec nenabízela), jaká (a jak moc dobrá) bude ta další nikdo z nás zatím nemůže vědět, zřejmě kromě tebe.
Golf R v VI. g. taky nebyl zdaleka tak zábavný, jako v generaci současné, kdy i díky tomu vyhrával velké srovnávačky hh jak na běžícím páse (EVO, SPEED, T.G.), kde porážel jak A45 AMG, tak i MRS.
Přesto bych si netroufl dopředu odhadovat, jak moc dobrý by byl takový GR420 (pokud by nakonec přišel) a před čím bych mu dal/nedal přednost. Je totiž logicky možné, že by mohl nejen příjemně překvapit, ale taky zklamat očekávání s ním spojená. A tak je to s každým příštím autem. Jistého na světě nic, kromě smrti samozřejmě...
Si znamy tym,ze si tazko VW pozitivny takze tazko sa ti vysvetluje,ze to je len moj nazor,ale za ktorym si stojim.Boli tu taky co tvrdili rovnako ako ty,ze ako mozem vediet aky bude Ford RS ked este ani nebolo..proste som si to myslel a bol to moj nazor na ktorom som si trval aj ked iny tvrdili,ze to nemozem vediet..nemozem,ale mozem si to mysliet?Alebo je max nevhodne vyslovit svoj nazor na nieco co este bude?Realita?Moj nazor sa stal skutocnostou..dnes vladne Ford RS a myslim si,ze rovnako tak bude vladnut novy Renault z Renaultsportu a potom pride asi zasa na vrchol CTR atd..
VW R vzdy vyhrala len vdaka jeho univerzalnosti vs okruhovo ladene HH,ale zas pre mna max nudne auto..pochop to,ze pre mna..pre teba to moze byt to naj auto na svete a ja ti to neberem..skus akceptovat aj nazory inych..
..a hlavne podel sa so mnou co take uchvatne si ty od Fordu a Renaultu jazdil,ze to vies tak skvelo porovnat?Ake auta mas za sebou?Jazdil so vobec niekedy nieco silnejsie ako 300 koni v styrkolke,ale predokolke? (vlastnil a nie sa previezol 5 min)
Proti tobě jsem naopak značkově pozitivní minimálně (doslova). V životě by mě totiž nenapadlo tvrdit o hh (jakékoli! značky), o kterém zatím není nic konkrétního známo (ani jestli bude fwd, nebo awd), že bude skvělý, nebo, že bych mu dal určitě přednost před něčím jiným. Můžu napsat jsem na to zvědavý, nebo věřím, že se to povede apod.
Ale psát dnes o příštím MRS v kontextu toho, před čím bych mu dal přednost apod. je dětinské, každý normální dospělý člověk si počká na výsledek a pak teprve hodnotí/srovnává.
Nechápu proč se zrovna ty ptáš na to, co kdo kdy jezdil. Dyť ty si právě ten typ, který má jasno i bez informací (textových a obrazových) o budoucí produkci, natož aby s tím potřeboval jezdit. To já jsem naopak "amatér", který se potřebuje svézt a nepozná charakter konkrétního auta už předem podle značky/nápisu.
Videl som tvoje akcie za dieselgatu ako si nestranny..
Ja na rozdiel od teba akceptujem tvoju odpoved..si proste jednoduchy clovek bez skusenosti z realneho zivota co sa aut tyka..si proste clovek co vyskusa auto na 3km u predajcu a vie ake je a moze "realne" sudit ci je dobre ,alebo nie :yes: >:D
Ano, proti tobě jsem velmi "jednoduchý", dokonce ani po svezení se dvěma generacemi nemám dopředu jasno v tom, jak moc dobrá bude ta příští/nastávající generace.
Nemohl bys mi při svých nadpřirozených schopnostech prozradit i něco dalšího o příštím MRS? Že to bude čtyřkolka už si prozradil, ještě na jakém principu bude fungovat? Podobně jako Fo3RS? A něco konkrétnějšího k motoru nemáš, Nostradame?
Vychadzal som z tohto clanku,ktory samozrejme neznamena,ze to tak bude a tak isto som nikde nenapisal,ze to tak urcite bude,ale ze "zatial je rovnako R420 aj RS 4x4 od Renaulta len v rovine debat " [odkaz]
Take iste clanky a dohady boli aj okolo FRS a nakoniec sa potvrdili..
Naposledy v 2006 v zime som mal pozicany na lyzovacku Scenic RX4.
Ale asi viem naco narazas tak pisem,ze "milujem extremy...dam prednost...Renaultu z Renaultsport divizie" nikde nepisem,ze som jazdil stvorkolku od nich,ale ich auta povazujem medzi seriovymi autami za extremnejsie..a tak ako som doveroval a veril Fordu,ze z RS urobi auto roka tak isto doverujem po mojich skusenostiach Renaultsportu,ze ked vypustia auto s nahonom 4x4 tak to bude skvele auto zamerane na vodicov co davaju prednost tvrdosti pred komfortom.
Mám jen já problémy s trhaným načítáním a přehráváním videa? Neuvažujete v redakci o opuštění flashe a vkládání videa alespoň přes HTML5? Děkuji za odpověď.