Diskuse: Všechny typy adaptivního odpružení: V čem se liší?

Článek je o tlumičích. Takže tam měchy nemají co dělat.

Článek je reakcí na včerejší test Audi SQ7. Proč pořád rozmazávat systém od citroenu, kterému bylo mu věnováno už dost samostatných článků.

Ještě bych mezi semi-aktivní se solenoidovým nastavovačem zařadil systém AMVAR, který používal Peugeot (407 a starší varianta v 607 a 605).

Hydropneumatiku ale v článku zmínit mohli. Citroen s ní sice končí, ale na trhu stále je. Navíc jde snad o nejdéle užívaný systém aktivního odpružení.

baracuda: přečti si znova název článku. Mluví o adaptivním odpružení, nikoliv o samotných tlumičích. Takže pružiny i měchy tam patří taky

systém AMVAR mal pokiaľ viem len Citroen C6.

Tak to si doplň znalosti. 407 ho měla standardně dodávaný pro všechny V6 motorizace ;-).

Taky mi článek přijde chaotický a zkreslující realitu. Myslím že autor problematice tlumení skutečné moc nerozumí, protože chybně popisuje už základní princip olejového tlumiče, konkrétně funkci ventilků v pístu.
Ventilky tam totiž nejsou kvůli škrcení průtoku při rychlých pohybech jak se několikrát tvrdí v článku, ale naopak při rychlých pohybech pístnice ventilky otevírají větší přídavné kanálky v pístu a tlumicí účinek záměrně snižují. Odporové síly, které vznikají při škrcení průtoku oleje kanálky v pístu, totiž samy prudce narůstají s rostoucí rychlostí pohybu pístu. Vyplývá to z hydrodynamických zákonů pro pohyb kapaliny. Bez přídavných kanálků by tlumič byl při prudkých pohybech už sám od sebe tvrdý jak šutr a z auta se stal kostitřas.
Kromě toho je v pístu i druhá sada ventilků sloužící k přepínání kanálků, kterými proudí olej při stlačení a roztažení tlumiče. Kanálky pro roztažení jsou užší a reboundový útlum je proto větší.

V článku ale chybí i vysvětlení dalších základních principů, například důvod používání dvojčinných tlumičů, důvod odlišnosti útlumu při stlačení a reboundu apod. Uvedený přehled několika regulačních systémů tlumení je sice fajn, ale kdo se ve funkci odpružení sám trochu nevyzná, moc chytrý z toho stejně nebude

Odkaz ti nefunguje, nauč se je vkládat. (Bez "s")

[odkaz]

Tak teď. ;-)

Mozna myslel BOSE aktivni perovani:

[odkaz]

Přesně tak.