Diskuse: Volkswagen Passat Alltrack: Známe ceny terénního kombíku

Nemůžu se zbavit dojmu, že VW ty alltrack mutace moc nejdou. Mistrovská díla jsou od Audi, Volva, Subaru... a svůj zářez má i Octavia II, Leon a 159.

Jak se říká: vrána kanárka nevysedí.

Jinými slovy... Když za moc nestojí základní model pár ošklivých plastů to rozhodně nezachrání. ;-\

asi tak,a k tomu další typ kde ma diesel lepšie parametre ako benzín.

mne sa prave verza alltrack snad najviac pozdava [odkaz] ( ale aj klasicky passat som co sa tyka vizaze hodnotil v tejto novej generacii uz pozitivne )

a pochvala aj za moznost volby benzinu v kombinacii s 4x4 ... s 2.0 tsi to bude narez :yes:

PS: zkouknul jsem Alltrack v nějaké rozumnější barvě a je to úplně o něčem jiném: [odkaz]

Dlužím VW omluvu, tohle je v Audi-stylu, jen ta červená je pitomost (ostatně i na normálním Passatu)

Jo, v té stříbrné se všudypřítomné chrom lištičky tak trochu ztratí. Minulý Alltrack v červené vypadal obstojně, ale na nový se taková barva nehodí.

To je jasný :-) , tady možná nelžou, protože ti co koupili diesel umřeli v nemocnici, takže ze statistiky vypadli.

a vzhladom na cenu novej A4 mi to pride aj ako fajn cena za tuto uz naslapanu naloz .... A4 ti zvyseny kombik so 162kw v 4x4 neda za milion ani v najtajnejsom sne.... pritom su tie auta uz vlastne moc podobne ... kedze alltrack podla mna nebude mat o nic horsie meno ani imidz ani kvalitu ako A4 alebo BMW3 ... prave naopak.. alltrack uz moze premii hodne zakaznikov pobrat ... alltrack na to ide sikovne .. jeho vizaz technika aj charizma je ozaj uz premiova a hodne stylova... :yes:

dal by som kludne prednost alltracku pred A4 alebo Ceckom ;-) ... bez vahania .. pride mi hodne stylovy a paci sa mi aj viac ako niektore tie cistokrvne premiovky :yes:

TO JE PRÁVĚ KATASTROFA! :no:
PLAST nahrazuje HLINÍK !!
Světlá výška klesla na 17 cm z původních 20 cm..!! :no: :no:
Neomluvitelné , jde přeci o verzi do terénu.
Šetří a auto prodávají za stejnou či vyšší cenu?
Bohužel takto neuvažuje jen VW..velká škoda a další impuls zákazníkovi, volit pořádné SUV , které ještě nějaký ten terének projede, pár se jich zatím stále najde.

Plast a hliník těžko říct, není to tak že by jeden z těch materiálů byl apriori lepší.

Světlá výška - moje sympatie jsou na straně allroad mutací spíš než SUV, protože si myslím, že těch pár cm navíc pro běžnou polňačku nebo lesní cestu je právě tak akorát to, co naprosté většině bude stačit, s bonusem lepších jízdních vlastností na silnici. Promiň, ale nejde o verzi do terénu.

Hliníkový kryt aspoň něco pochytal, plast pochytá how....... a ještě po větší ráně upadne hezky celej neporušenej, jen už nepůjde přišroubovat. ;-)

Je spíše zajímavé, jak redakce tyto "novinky" vlastně elegantně přešla, mimo citace výrobce k náhradě kovu plastem neopomněla zdůraznit "zlepšení terénních vlastností" - pardon "vylepšených schopností v terénu" >:-[] .
V Bohemii si cenu obhájí, i kdyby ve vlkohradu zbyl jenom vrátný ( ostatně kdo jiný vlastně v této firmě rozhoduje - management přece nic :-) ... ) .
Jen si tak maně říkám, co by se dělo být to jiný výrobce , juuj...
Inu horolezectví má různé podoby >:-[]