Diskuse: Volkswagen stále věří v plánovanou expanzi v USA

ty máš dneska špatnou náladu, viď ;-) věř a víra tvá...
vážně, spíš bych řekl, že má štěstí s načasováním. možná že 2011 bude v USA skutečně zase hlad po autech...

To sa vedelo a cakalo. Neslo o to ci ale kolko. Ktora automobilka vyrabajuca luxusne a SUV neprepustala ? A agenturnymi sa to nekonci. Buduci rok pojdu postupne vraj aj kmenovy. Nic prijemne hlavne teraz pred Vianocami ale co sa da robit. Dufajme ze sa im podari ziskat Up-ko aj ked to je az o cca. rok a pol. Napr. PSA chcelo otvorit 3 smenu - z toho nebude zatial nic. ;-\

No ty aby si sa VW nezastal, že? Bolo mi jasné, že sa nejaký"wágenman" chytí. Čítal si vôbec ten článok? Nejde o to, či prepúšťali, ani o to, koľko prepustili. Ide o to, že prepúšťali a zatĺkli to. Ale potiaľ si sa asi nedostal, že?

Tajil. A ? Ziadna firma predsa nebude roztrubovat do sveta ze sa musi rozlucit s agenturnymi zamestnancami. A potom to "prepustenie" sa da vysvetlit ako "nepredĺžili len časovo ohraničené zmluvy". Ide len o tom ako sa na to pozries. AntiVW hned vidi klamstvo podvod a prepustanie. A dalej ty tak lahko a rychlo uveris cloveku ktory tam uz nepracuje ? Taky clovek s radostou nahadze kopu spiny aby sa "pomstil". A agenturny zamestnanec ostava zamestnancom - agentury. Agenturny zamestnanec nie je zamestnancom VW takze stale musi zit s tym ze moze byt kedykolvek odvolany.

Neinformovať a klamať sú dve rúzne veci, a rozdiel je zásadný.
Verím ľuďom, ktorí tam nepracujú, aj tým, ktorí tam pracujú. Aj ja som pred rokmi vo VW pracoval, aj preto považujem informácie z tohto článku za pravdivé. Podobné správy som sa podozvedal aj od známych, čo tam robia, alebo robili.
Máš u VW dobrý job, že si k nemu tak silne nekritický, a tak vehementne ho vždy brániš?

Pracujem aj nepracujem pre VW. Neplatia ma. Dobry dzob ? Mohol by byt lepsi. :-) V ich vozidlach najdem aj chyby dokazem ich aj zkritizovat ale nie som uz z principu anti VW. Bezne so mi stane ze v jeden den v jednu hodinu mam moznost sadnut si a vyskusat VW a ich konkurentov ( naposledy takto na parkovisku stal Golf 6, Cee´d, Focus, C4 a 308 ) a teda hned zistit kto je podla mojich kriterii lepsi. A toho potom obhajujem. Fanatizmus anti VW mi niekedy pripomina akoze uz len tak z principu treba na toho uspesnejsieho a lepsieho nahadzat spinu (netvrdim ze to robis ty). A dalsia vec - dokazem sa na problem pozriet z druhej strany - z pohladu zakaznika a aj z pohladu predajcu/vyrobcu a pochopit co a preco robi tak ako robi.

Z mojho pohladu obhajujes VW bezvyhradne, aj vtedy, ked uz rozhodne nie je pravda na strane VW. V tomto mi hodne pripominas GTI-ho, ale Tebe ku cti sluzi, ne nezosmiesnujes inych ludi, ani ine znacky, a ze pises k veci, nie o VW k clanku o Renaulte. ;-)
Ja osobne auta VW nemam prilis v laske, zaprve sa mi nepaci filozofia VW, dizajn, ani mnohe technicke veci. O kvalite niektorych modelov VW tiez nemam najlepsie referencie.
Inak prve 4 vety co si napisal, platia aj pre mna, ak posobis v areali VW Ba, mozno sme sa aj videli, alebo sa dokoca pozname, len nevieme o tom. ;-) Ale mozno nie.

V areali VW BA nesedim. Ale bol som tam 2 krat :-) - videl som linku ako to tam bezi a prebehnut s Touaregom "prekazkovu" trat. S kvalitou VW som ja mal problem len s Touranom - tlak turba - nudzovy rezim motora ale domov som dosiel. Len mi to trvalo kusok dlhsie. Inak vsetko OK. Dizajn ? Napr. Golf 1 2 3 ... 6 - je na prvy pohlad vzdy Golf len "kusok" iny - vzdy je tu odkaz na minulost. Ked spominas Renault tu sa mi napr nepozdava ze Megane ako keby sa dizajnovo hladal - 3 generacia a vzdy radikalne zmeneny dizajn. Podobne Citroen. Technika ? No kym som nevyskusal parkovacieho asistenta tak som si myslel ze je to blbost, podobne aj s DSG, dotykovym displayom, teraz jazdim 1,4 TSI 122 PS a do Golfa je to idealny motor. Skoda ze to teraz musim vymenit za 1,9 TDI PD. 8-s :'-( Co sa techniky tyka tak tam som prijemne prekvapeny ako si to VW teraz vali.