Diskuse: Volvo V40 startuje v ČR na částce 590.000 Kč

vzhledově to dělo je, to určitě, ale jinak ???,
ve firmě na střídačku starou = současnou V40 a OII combi, a to Volvo bylo za trest, kufr mělký, vešla se tam snad půlka co do OII,..., jediný plus - motor,...jo a ten plastový klíč do zapalování, to byla rarita, ale pokrok hold nezastavíš,

...startovat ano, ale tak na 390 !!!! :no: :no:

No vidíš, já měl s40 t5, nebyla firemní, ale moje, a za tři roky auto dostalo jenom výměnu oleje, filtrů, stěrače a jednu žárovku do zadního světla.. Velikost auta v pohodě, jezdil jsem převážně sám a bez hnoje. V autě ani po třech letech nic nevrzalo, motoricky bez chyby. Jediná nevýhoda auta byla spotřeba.. Příjemným překvapením byla cena, za kterou se auto ještě prodalo. Dobře udržovaný volvo, škodovkáři div se, si totiž drží i cenu.. A ještě jedna věc, bezpečnost. Narozdíl od OII má 40 5*, stačí se podívat například na dveře od octávky, jsou jako z bakelitu, uzoučký jako papír (ale to je problém asi všech VW do půl milionu), ve volvu to je masivní díl (údajně švédská ocel ;-) ). Nechci hanit škodovky, mají svá plus hlavně v praktičnosti, ale zpracování a materiály jsou nesrovnatelný. Jinak V40 přeju hodně prodejních úspěchů, i když cena je, jak u volva bývá již zvykem, hodně sebevědomá.. :-)

S40 / V40 jsem vždy považoval za velmi kvalitní a pěkný vůz. Pěkný je pořád, ale zbytek už je horší.
Loni v létě jsem měl co do činění s bledě modrou S40 z roku 2008. Dveře nehodnotně zadrnčely, uvnitř byl nebývalé velký hluk od motoru (nafta) a odevšad se ozývali interiérové pazvuky. Dost mě to překvapilo a zklamalo.

že se vám do toho pánové pletu, ale máme buď S40/V40 první generace (společná platforma s Mitsubishi Carisma), nebo pak S40/V50 druhé generace (společná platforma s Fordem Focus)

Myšlena samozřejmě poslední generace ... zapomněl jsem, že kombik měl číslo V50 ;-)

I stará V40 je pořád pohledná (z venku)

ano, první V40, zejména po F/L je velice povedená :yes:

pár fotek jsem dal do profilu, auto už je ale prodaný..

Po živom porovnaní s MBA a informáciou o cene Áčka (na úrovní Béčka), si myslím, že 590k je veľa a Áčko V40 "zválcuje"… Zaujímavá by bola cena 490k

Kupce si najde. Spousta lidí trpí naivní představou, že švédská ocel je dobrá a ta ostatní je špatná. Z těch naivních někteří mají peníze a raději koupí předražené Volvo než něco jiného.

Silná stránka Volva je dle mě výborný design a charizma. Nic víc.

"Silná stránka Volva je dle mě výborný design a charizma." ... to si trefil dobře... když vezmu, že zbytek zvládnou aspoň průměrně, tak design a charizma je v dnešní době výhra... jsou lidi, kteří za to budou ochotni zaplatit... stejně tak jako jiní platí "nelogicky" vyšší částky u některých jiných značek...