Svět motorů
Auto Tip
VW Amarok: Výroba pickupu s motorem 2,0 TSI (118 kW) zahájena
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse pod články na AUTO.CZ > Diskuse pod články NEWS
-
-
máš recht, dokonce skoro 121kW:-)
A aby to mělo 118kW při 3500rpm, musel by být moment 322Nm. Takže ta hranice, kdy přechází konst. moment do konst. výkonu bude někde mezi.
Ale fajn charakteristika, i když je daná uškrcením motoru na úkor max. výkonu. -
No on koncern je známý tím, že udávané hodnoty většinou překračuje a zvlášť výrazné je to u motorů ve slabší specifikaci odvozených od výkonějších takže bych se nedivil kdyby na brzdě někdo naměřil tomuto stroji reálných 120-130 kW. Původní motor 2.0TFSI co má mít 200hp má na brzdě 206hp, novější co má mít 211hp má na brzdě 215hp.
-
To je vec dalsi, ze kazdy auto co zmeris bude mit vykon trochu jinej. Proto aby se nestalo, ze prodas auto, co ma vykjon mensi nez deklarujes, tak jsou vyladeny na malinko vic. Bezna vec
My narazime na to, ze vykon a moment jsou dve na sobe zavisly veliciny. Kdyz je jedna dana, tak ta druha jde pres otacky dopocitat. A tady jim to nesedi, tzn. ze tam nekde je chyba-
Máš pravdu ale takovéto chyby jsou u hodně modelů, žádná reálně naměřená křivka ať již výkonu nebo momentu není ve skutečnosti absolutně rovná (jak uvádí brožůry od do jedna hodnota) a zkoumáním bod po bodu je jasné, že výkon je od-do a moment taky od do. Na druhou stranu myslím, že do chyby cca 5kW se vejdou a pravidelně uvádí hodnoty nižší takže nikoho "neošidí".
-
-
-
Asi by to nebyl motor, který by jsem si pro to auto vybral, ale určitě se najde někdo, kdo diesel nechce. Každopádně nějaký větší diesel, například 3,0 TDI, by tomu autu hodně seděl. A nějaká benzinová alternativa 3,2 nebo 3,6 FSI by taky nebyl od věci.
-
napr ja, soft turbo je OK. viac tu v tomto pripade pojde o tu plochsiu krivku tociveho momentu ako o max vykon v 6500rpm. ved si len pozri tradicne pickup motory napr od nissanu. 2.5DI a max vykon len 85kW, ale krivka o dost plochsia ako pri 'civilnych' motoroch.
a co sa tyka V6 benzinov, to tu asi nikto nebude chciet. mimo europy ale urcite. VW uvidi podla predajov. -
3.0 by mi do tohoto auta přišel jako příliš těžký. Taková pětiválcová 2.5 TDI to by byl ideální motůrek.
-
Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem! nepřihlášený | přihlásit | zaregistrovat
300Nm pri 3850 otackach dava 120 kW...