Diskuse: VW Golf GTI Edition 35: Pětatřicátník se 173 kW

Nadherny :yes:

Podle galerie má navíc černě lakovaná zrcátka, podobně jako Golf R, a nový odstín laku, červená metalická barva. Nový design 18" kol je zajímavý, ale osbně mám raději "klasické" dvoubarevné Detroity 18".

Řekl bych, že tradiční barva Golfu červená tornado by měla trochu změnit odstín blíže k té podobě v jaké se dávala na Golf ve čtvrté generaci.
Jinak doplňky edice GTI 35 jsou jak je u VW zvykem decentní a velmi vkusné, mně se líbí hlavně design kol. Vyšší výkon přijde vhod vždy, ale já bych se v případě motoru 2.0 TSI spíše přimlouval za úpravu software řídící jednotky, kterou už několik let používá u tohoto motoru Audi, a která zvyšuje točivý moment (v případě A4 až na 350 Nm proti 280 Nm u VW). Toho se asi ale dočkáme až u GTI 7.

Tohle je ten správnej styl. Tohle je ten jedinej správnej styl.

Ještě než tu začneš kolem sebe prskat tapetovací lepidlo, podívej se na sebe a na svou budoucí garáž do zrcadla. Pochop, tvoje naivistické životní sny o Nissanu GTR jsou sice veskrze prémiové, ovšem fatálně nerealistické. Neboť ta sportovní prémiová děla, ať už se jedná o supersporty z Itálie, z Německa či Japonska, se vyrábí ze dvou důvodů - jedním z nich je potřeba nasytit diamantové kovboje, druhý je pak dát smysl života těm, kdo sice ví, že devětsetjedenáctku nikdy mít nebudou, avšak mají natolik horká srdce, že si zaslouží nějaké levnější, přesto vynikající sportovní nářadí. Inspirace, to je oč tu běží.

Naděje, jak známo, sice hyne i v garáži jako poslední, avšak tvým životním úkolem je vědět, co pod pojmem "naděje" vlastně chápat. Ne nadarmo se říká, že jako člověk, jsi přesným opakem toho, co máš doma nad pelestí. Podle toho to pak ovšem také vypadá v dospělosti v garáži. Tam už je to naplno - co jsi nebo nejsi ve vztahu ke svému vozu, to víš už jistě moc dobře sám....

Ale zpět k hornímu článku. Tak tohle je letošní trefa roku, fantastické auto na fantastickém výkonu. Jak pojede, to tu mnozí ví z vlastní obdobné zkušenosti - nejodladěnější sportovní supermainstreamový kompakt světa, auto z něhož prýští styl, vyrovnanost, na druhou stranu emoce, nepřehlédnutelná krása. Tohle není prvoplánová masírka s vykulenejma vočima, tohle je auto pro chytré lidi, pro lidi se vkusem, pro lidi s touhou jezdit, pro lidi s láskou ke krásným věcem, pro lidi s dokonalým životním rozhledem. Tohle není níc pro houpavce na siciálních sítích, jimž je životní filosofií podmračené obočí, trpký úsměv, a krhavý pohled okoukaný z filmu planeta opic.

No jen si to představ - zítra dopoledne vejdeš nezadýchán do jedné z překrásných prodejen Volkswagenu v Česku, usadíš se do křesla pro hosty a ležérně objednáš jedno výroční geteičko. Jen tak, pro radost sobě samotnému, pro radost svých blízkých. Až ho dostaneš, zaparkuješ si ho do své garáže. Na stěnách historické relikvie - ohnuté rameno z nápravy svého prvního vozu, ozdobná poklice z felicie, snad stoletá piksla od oleje Mobil, černobílý plakát Porsche 356...

Jo, svět je krásnej, tak si ho nekaž silháním přes oka bazarových plotů.

BRAVWO VOLKSWAGEN-PORSCHE :yes:

"Ne nadarmo se říká, že jako člověk, jsi přesným opakem toho, co máš doma nad pelestí. Podle toho to pak ovšem také vypadá v dospělosti v garáži"

takze ak ma clovek na plagate a v garazi premiovku, vypoveda to o jeho nepremiovosti, ci ako??? brilantny zmysel pre logiku..ty fakt patris do blazinca.. hodte na neho siet!!! >:D

:yes:

Hmmm, tak nejen že je to hezké, výkon parádní, výbava taky slušná, ale i ta cena, není vůbec mimo mísu...teda vlastně je, pokud raději chceš koupit flotilu Loganů.... >:D ;-)

"Cena je stanovena na 30.425 euro. Za to zákazník získá speciální označení modelu, pozměněný tvar předního nárazníku a další vzhledové úpravy. Rozšířený je také seznam standardní výbavy" >:D Nepatrí Golf náhodou do kategórie nižšej strednej triedy, v jeho prípade navyše tuctovej, chladnej a sterilnej? Za tieto peniaze budem predajňu VW obchádzať v kilometroch.