Diskuse: Výroba vozidel v ČR roste, milion aut ročně je na dosah

a co jsi tim chtel rict?

ja myslim, ze to je vynikajici zprava ... zalime zeleny stvace nasimi mirovymi vozy >:D

Myslim, ze nejsi uplne v obraze - evropsky trh novych vozu dlouhodobe stagnuje a v poslednich nekolika letech spis klesa. To plati i pro CR, viz vysledky za toto pololeti. Z cisel uvedenych v tehle zprave tedy neplyne, ze by se kvuli produkci aut v CR dal zamorovaly silnice u nas nebo kdekoliv jinde. Vyplyva z nich pouze to, ze automobily produkovany v CR si ziskavaji oblibu na ukor automobilu vyrabenych v zahranici, coz je pro nas jedine dobre. Zamestnavaji tisice lidi, hlavne u dodavatelu, a odvadi dane do statni pokladny. Sama pozitiva. ;-)

Myslim, ze opravdu nejsem v obraze. Aut je stale mene a s nimi i tech strudlu na silnicich, proste pohoda 8-s Vlastne bych se mel radovat - opet o jednu fabriku navic a opet o nekolik tisic lidi vice kteri jsou zavisli od automobilovych konzernu.
Aby nedoslo k omylu, ja jsem automobilista, dokonce nekolikanasobny, ale narozdil od jinych mi to dnes prichazi jako obrovsky problem ktery se driv nebo pozdeji bude muset nejak resit. Bohuzel mam ten pocit, ze se bude resit nasilim, ale tady to nikdo nezpozoruje. Ten duvod je v tom, ze se zde jde paralelne s tim s cim se jit musi a to bez premysleni. Prevezme se vse jako positivum, bez toho, aniz by si clovek uvedomil konsequence takovych novinek .

Nerikam, ze aut je stale mene, specialne v CR se pocet aut docela razantne zvysuje, coz je ale dilem ojetin a nikoliv novych vozu. Faktem zustava, ze evropsky (unijni) trh s novymi vozy stagnuju a fabriky v CR na to nemaji zadny vliv. A s tim, ze je dalsich x tisic lidi zavislych na automobilce, bych si taky hlavu nelamal, automobilovy koncerny tu byly, jsou a budou, at uz budou vyrabet auta na benzin nebo na elektrinu.
Pokud jde o ekologicky dopad automobilismu, to je vec, kterou zrovna ja rozhodne nepodcenuju, muzes se ostatne mrknout do diskuze o hybridnich Porsche, abys videl, co si o tom myslim. Nepripada mi, ze je to ale relevantni uvadet v souvislosti s touto zpravou. Ta je totiz opravdu pozitivni a meli bysme to ocenit. ;-)

Myslim, ze opravdu nejsem v obraze. Aut je stale mene a s nimi i tech strudlu na silnicich, proste pohoda 8-s Vlastne bych se mel radovat - opet o jednu fabriku navic a opet o nekolik tisic lidi vice kteri jsou zavisli od automobilovych konzernu.
Aby nedoslo k omylu, ja jsem automobilista, dokonce nekolikanasobny, ale narozdil od jinych mi to dnes prichazi jako obrovsky problem ktery se driv nebo pozdeji bude muset nejak resit. Bohuzel mam ten pocit, ze se bude resit nasilim, ale tady to nikdo nezpozoruje. Ten duvod je v tom, ze se zde jde paralelne s tim s cim se jit musi a to bez premysleni. Prevezme se vse jako positivum, bez toho, aniz by si clovek uvedomil konsequence takovych novinek .

A na to jsi přišel kde, milý Fitipaldi? Nejdražší auta? Když už máš přístup k internetu, najdi si, kolik stojí auta v ostatních zemích a nenech se válcovat propagandou Eurostatu a jeho kouzly s prapodivnými průměry....elektřina u nás taky zdaleka nejdražšší není, o bydlení ani nemluvě (zkus si pronajmout byt v Německu, ve Francii nebo i v Portugalsku za ceny u nás běžné (čtvereční metr za 10 až 15 EUR...) a co se týká nejmenších příjmů, tak např. z nově přijatých zemí EU jsou před námi pouze Slovinci a Kypřané. Jinak na Pyrenejském poloostrově či v Řecku je to dnes stejné, takže ani tady nevím, co máš na mysli. S těmi nejvyššími daněmi máš částečně pravdu a s tou korupcí jsi taky vedle, jako ta jedle. Holt na nově říkali, že? Jistě není to ideální, úrovně Finska nedosahujeme, ale dost zemí je (v Evropě) na tom hůř. Ale maximalisté jako ty by nebyli spokojeni, ani kdyby zde bylo všechno ideální. A to taky platí o tom děsivě zastaralém vozovém parku. Je vidět, že propaganda SD se na tvém myšlení dost podepsala - zase jenom prvoplánová informace, kterou ochotně opakuješ. Kolik těch stále ještě přihlášených aut ve skutečnosti jezdí. Bratranec má přes třicet let starou Škodu coupé či jak se ten hit tehdy jmenoval, stále jí má registrovanou a jezdí tři roky starou Fábií. V průměru má jeho vozový park stáří těch Tebe tak děsících 17 let. Problém je v tom, že tak je to statisticky a prakticky to vypadá tak, že s tou starou škodovkou vyjede občas tak z garáže, aby ji nastartoval. A tak je to se vším. Mysli trochu, rozhlídni se kolem sebe, popej se....a nenech se vláčet informacemi na úrovni Aha - tam maturitu nezískáš.

Briskni odpoved, pod toto se plne podepisuju. :yes: Jinak ani s tema danema na tom nejsme tak bidne, natoz co se tyce sluzeb, zvlast v celoevropskym srovnani. Ten Fitipaldiho prispevek je tradicnim skuhranim na vsechno cesky a v Cesku, nejcastejc se muze clovek takovy blaboly docist na diskuzich treba na novinkach nebo idnesu. Pochybuju, ze by dotycni lide trvdili neco jinyho, at uz by zili kdekoliv.