Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: TEST Zkusili jsme Toyotu Proace a Proace Verso: Odveze nábytek, nahradí MPV

Nová generace Toyoty Proace výrazně změnila vizáž a image dodávky jí už nikdo neodpáře, jízdně má ale blízko osobním vozům. Nevěříte? Jenom čtěte dál!
Zpět na článek
8. 9. 2016 10:26
8. 9. 2016 14:20
8. 9. 2016 13:13
8. 9. 2016 22:12
9. 9. 2017 22:35
24. 2. 2018 12:45
8. 9. 2016 10:26
Pěkné
Díky moc za první informace a foto :yes:

Nevíte kdy se Verso objeví na Toyotě CZ? Prozatím je tam jenom pracovní verze.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Rysguf.
8. 9. 2016 14:20
Re: Pěkné
Tiez ma zaujima, na SVK je to podobne, cennik ma len pracovna verzia....
Avatar - KANKUNEN
8. 9. 2016 12:48
Tyto budky se mi líbí čím dál víc
Všechno v nich převezeš a neřešíš kola na střechu, lyže na střechu. Antimozci se smějí z kombíků, ale mi už je i ten kombík malý.
Rozbalit vlákno
4
8. 9. 2016 13:32
Re: Tyto budky se mi líbí čím dál víc
tak hned bych nenazýval kombíkáře antimozky, ale kdybych měl dnes malé děti, vůbec bych se nerozpakoval pořídit si něco podobně praktického... jen si teď úplně nejsem jistý, jestli se neplatí vyšší mýtné v některých zemích....
Víc by se mi asi zamlouval brácha Peugeot
Avatar - 1975ak
8. 9. 2016 16:29
Re: Tyto budky se mi líbí čím dál víc
mýto bývá podle váhy tj do 3.5 t , spíše je jiné na lodích,,, tam je to podle výšky a délky
Re: Tyto budky se mi líbí čím dál víc
No ja som z tohto auta na autosalóne nejak unesený nebol (šlo o Peugeot). Vzhľadom na vonkajšie rozmery mi interiér až tak rozmerný neprišiel. Vpredu je to pre dvoch O.K., pracovná verzia s dvojsedadlom spolujazdca je už dosť stiesnená. Mne osobne sa do toho zle nastupovalo, je to proste už príliš vysoké. Dôveru vo mne nevzbudzovali na pohľad tenké dvere, pri zatvárení trieskali jak na Škode 120... Naznačené ceny sú dosť vysoké, osobná verzia by mala začínať až niekde medzi 25 a 30 tisíc, čo je sakra dosť.
8. 9. 2016 22:04
Re: Tyto budky se mi líbí čím dál víc
Neřekl bych, že nazývá "kombíkáře" antimozky. Spíš, že se antimozci kombíkům smějí (převážení vzduchu atp.).
8. 9. 2016 13:13
nastupovanie
Skoda ze ste neodfotili ako vyzera schod pri nastupovani, resp. ci tam vobec ten medzi-schod je. Minule som videl Peugeota a schod tam bol. Celkovo by som podlahu chcel trochu nizsie a to mam 190cm. Zaujimalo by ma, preco je podlaha o tolko vyssia oproti napr. Sharanu, podobne aj vyska v ktorej je sedadlo.
Rozbalit vlákno
8
Avatar - wakantanka
8. 9. 2016 15:57
Re: nastupovanie
Zeby preto ze je to skor ako Transporter/Multivan ako Sharan?
8. 9. 2016 16:31
Re: nastupovanie
No to si my teda vysvetlil. Multivan to asi ma podobne ako Proace(=vysoko), to ma nieco vysvetlovat?
Sharan: svetla vyska 15cm
Peugeot Traveller: svetla vyska 15cm
Napriek tomu je podlaha (odhadom) o 15cm vyssia, takze zatial co do Sharanu/Galaxy nastupujes ako do civilneho auta, do Peugeotu Traveller (a asi aj Proace a Multivanu) je to skor ako do autobusu. Doslova musis vystupat po schodiku hore.
Avatar - wakantanka
8. 9. 2016 20:40
Re: nastupovanie
Ono to je zrejme dane tym,ze oni su to v podstate scivilnene dodavky. A v uzitkovej verzii sa riesi objem a dlzka loznej plochy. Preto je kokpit vodica orientovany skor do vysky. Setri to miesto v pozdlznom smere,vodic ma lepsi vyhlad. Aby sa tam ale dostal potrebuje schodik.
8. 9. 2016 22:12
Re: nastupovanie
Jak do toho zapadá vyšší podlaha, která ti výšku kabiny (tedy dostupný prostor) zmenší?
Avatar - wakantanka
11. 9. 2016 20:59
Re: nastupovanie
No tak sa teda nechám rád poučiť, ak máš lepšie vysvetlenie. Proste na danom pôdoryse ak chcem mať väčší priestor musím ísť do výšky. Pod podlahou musí ostať miesto na nádrž, rezervu, prípadne na kardan ak ide o 4x4. Nehovoriac o tom, že nejedná sa len o tzv. fourgony, ale aj podvozok s kabínou pripravený na montáž nadstavieb a tú treba dostať nad kolesá zadnej nápravy. Aj keď sa tak tieto vozidlá netvária, stále sú to ako predchodcovia hlavne úžitkové vozidlá, ktoré dostali aj takúto lepšie vybavenú verziu.
9. 9. 2016 07:46
Re: nastupovanie
Mozno. Ja som myslel nieco podobne, ale to iba hadam. Mozno je priestor motora orientovany skor do vysky, aby zaberal malo miesta v pozdlznom smere. Preto musi byt sedadlo aj podlaha vyssie, aby sofer videl dopredu ponad kapotu.
Re: nastupovanie
Premýšľaš o tom, čo píšeš?
16. 11. 2018 23:52
Re: nastupovanie
To sa neda porovnanva Sharan je uplne iny typ auta... Neplet hrusky s jablkami, ziadna dodavka ala proace - Transporter, Vito atd niesu nizsie
Mne sa prave javi vyssi podvozok ako vyhoda nemusis sa bat ze niekde chytis spodok, obrubnik atd... Hlavne ak niekedy ides po zlych cestach
9. 9. 2017 22:35
Toyota???
Mám to doma a jako auto dobré pohodlné ,prostorné, celkem to i jede (2,0D),
spotřeba dobrá, cena akceptovatelná.
Ale, autu svévolně zhasíná za jízdy motor a musí se nastartovat klíčkem (žádný start
stop na spojku) řekl bych vada ale podle prodejce nejsem sám a prodejce a importer
to po mé reklamaci považuje za vlastnost tohoto typu vozu . Patrně se v tom máme
zabít když to "zdechne " v křižovatce !
Prý se dle vyjádření prodejce připravuje nový software ( už půl roku).
Nechci nikoho odradit od případné koupě ale určitě bych se na tuto
standardní "vlastnost " vozu zeptal aby pak nebyl překvapený jako já.
Rozbalit vlákno
1
24. 2. 2018 12:45
Re: Toyota???
Dobrý den, už se podařilo závadu odstranit?