;-) Škoda taky jede ... s odboráři do pr*ele :-(
Pro jejich nikoli špatný, ale už nyní celkem předražený auta je další navyšování ceny práce při sotva čtvrtinové produktivitě :'-( oproti německu nebo Belgii tou nejlepší cestou, jak přepustit další část podílu na trhu... v lepším případě ve prospěch právě značek jako Opel, v horším korejcům vyráběným ve srovnatelné kvalitě ale levněji u slováků/maďarů ...

neregistrovaný "Realista_"

12. 4. 2007 22:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: opel jede...

neregistrovaný "beran"

14. 4. 2007 18:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: opel jede...

A ta čtvrtinová produktivita práce oproti Německu a Belgii je jako co? Kdes to sebral? Ona ta vyšší ziskovost Škodovky je dána čím? Proboha přestaň tady vykládat nesmysly, které s realitou nemají nic společného. Proč by měli lidé v MB mít při o 40 hodinocém pracovním týdnu čtvrtinovou mzdu ve srovnání s Něměckem nebo Belgií při srovnatelné produktivitě práce a v situaci, kdy na rozdíl od Wolfsburgu vykazuje Škodovka rekordní zisky? A co se týká předražených aut - jsi schopen porovnávat porovnavatelné? Asi ne, protože i ta nová Fabie je při absolutním srovnání levnější ve čtyřdvéřovém oprovedení než například dvoudveřová Corsa se stejným motorem. Takže si radši zjisti fakta a ušetři nás svých výkřiků do tmy.

neregistrovaný "papluh"

12. 4. 2007 09:59

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

americka 'logika'

Pozeram na tie cisla a nechapem panov z GM. Konkretne sa jedna o dve mena Cadillac a SAAB, ked sa na tie cisla pozriem tak nevidim dovod preco sa Cadillac pretlaca na ukor Saabu. Teda okrem americkeho patriotizmu cpat nam sem ich znacku.
BLSko nieje ziadnym uspechom, je to v podstate prezlecena 9-3ka vyrabana v tej istej fabrike dokonca. Ovsem po vytvoreni BLS sa vyvoj nerobil primarne na 9-3, ale prave na BLS a na 9-3 mohli prebrat len co dostali povolene. Za prachy na BLS uz davno mohla byt nova 9-5ka a nielen facelift.
Skvela koncernova strategia, vykradnut a zabit pretlacanim domovskej znacky :no: :no:

Rozbalit vlákno

Andy

12. 4. 2007 12:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: americka 'logika'

Je to smutne, ale SAAB, legenda severu, smeruje do vecnych lovist. Ty prodeje mne prekvapuji - rekl bych, ze jen v samotnym Svedsku se jich musi prodat skoro tolik, co v ceel Evrope. Otazka, jestli by SAAB nemel udelat neco malyho bezpecnyho, vzdyt krome novyho volva tu mala ikona bezpecnosti neni...

neregistrovaný "Danny"

12. 4. 2007 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: americka 'logika'

SAAB sice stale upada, ale take na ukor VOLVA a to je jen dobre... ;-)

neregistrovaný "Danny"

12. 4. 2007 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat