Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Osobní vozy Peugeot do konce roku velmi výhodně

7 komentářů

Vážený pane, Jelikož jste mi během předešlých dvou dnů neposkytl odpověď na mnou opakovaně položené otázky, rozhodl jsem pro napsání otevřeného dopisu. Nevím, zda jsem více zklamán či rozhořčen, každopádně jsem očekával projevení reakce z Vaší strany. Jsem hluboce přesvědčen o tom, že diskuse (minimálně) pod svými články pravidelně čtete a pokud jsem „osloven“, tak během poměrně krátké doby reagujete. K mému milému překvapení, dokonce s velkým nadhledem a v pohodě, reagujete na poměrně dosti nechutné výpady vůči Vaší osobě (viz diskuse pod článkem o „týdnu padlých hlav“ [odkaz] ). Tím horší je ovšem mé zklamání z toho, že nereaguje na mnou opakovaně položené otázky. Proto se Vás ve vší slušnosti ještě jednou žádám o zodpovězení následujících otázek: 1) Jaký důvod Vás vede k tomu, že píšete pouze o úspěchu C30? 2) Proč nejsme informování o něčem bezpochyby tak zásadním, jako je posun ve vnímání automobilky Lexus v Evropě? Předem velice děkuji za Vaše vyjádření k těmto otázkám. Pevně doufám, že si plně uvědomuje následky případného opětovného nereagování, poskytnete dostatečné vysvětlení tohoto počínání a odstraníte stín velmi závažných pochyb o intenční filtraci informací. S pozdravem uživatel Tom
Rád bych tímto poprosil všechny uživatele, aby nereagovali na tento otevřený dopis a nechali tak prostor pro reakci pana Ladislava Čermáka (Auto.cz). Všem uživatelům předem děkuji.
Andy
Tome, co je tak zasadniho na "posunu vnimani automobilky XY v Evrope", aby o tom musel byt clanek? Jak si vlastne predstavujes, ze by takovy clanek o posunu vnimani mel vypadat? Vzdyt vnimani je neco tak neuchopitelneho. Mozna kdybys mel kazdorocni nezavisly pruzkum trhu z kazde evropske zeme, resp. pruzkum nazoru na tu automobilku (nebylo by zde presnejsi napsat znacku?) deset let zpatky, tak muzes nejaky +- objetivni clanek napsat. Navic - nejsi nahodou s Lexusem, potazmo s Toyotou nejakym zpusobem profesne spojeny? Pokud tedy touzis po PR, vytvor neco sam, pokud toho nejsi schopen, zaplat panu Cermakovi (jestli bude ochoten), at ve svem volnem case, pokud mu to ovsem smlouva s jeho zamestnavatelem neznemoznuje, neco napise, redakce to pak posoudi, jestli je to hodno publikace, clanek oznaci jako PR a bude. Navic, znacka Lexus, at uz chces nebo ne, ma na nasem trhu hodne okrajovou pozici, takze proc psat zrovna o ni? A jeste v rovine zmena vnimani? Intencni filtrace, hledani vnejsiho nepritele, vnitrni hlasy, pozor na to.

Verim, ze tento muj prispevek nijak neubral misto panu Cermakovi reagovat, bude-li chtit, jelikoz mi neni znamo, ze bu maximalni pocet prispevku byl nejak omezen.
Milý vážený, 1) Ti fakt "děkuji", že vyslyšel mou prosbu a nereagoval na tento můj příspěvek; 2) Tě odkazuji na článek od Zlatém volantu viz [odkaz] přecti se všechny mé příspěvky, argumentů a důvodů pro mé počínání najdeš zajisté dost (pokud budeš se mnou chtít polemizovat, tak to napiš na konec této diskuse, určitě se vyjádřím); 3) Myslím, že je to již poměrně dobře známo - nikdy jsem nepůsobil a nepůsobím v autoprůmyslu (tím myslí nejen automobilky, ale i veškeré subdodavatele apod.) - stojí naprosto mimo tento business! 4) V tém článku o Zlatém volantě jsou i linky na obdobné zprávy z let minulých - zkoukni to - uvidíš, že se vždy psalo o všech třídách! Proč se najednou píše jen o nižší střední? Jak říkám, přečti moje příspěvky v dané diskusy a pak klidně na konec napiš svůj názor 😉
Jak malé děti ...... 😒
To nevím,to bych si nedovolil tvrdit,ale nemohu stále najít nějak vazbu na to,že Peugeot slevnil v Česku auta.Což je dobrá zpráva.Na to mi snad "dovolí"reagovat",doufám a i kdyby ne,tak co,mohu napsat že je to fajn,ne? Každá sleva je dobrá,tak co.I na Lexuse. :-!
>😁 😉 Měl jsem samozřejmě na mysli přímé reakce, ne přidávání příspěvků 😉

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000