Tady ale nejde o cenu jako takovou, nemůžeš porovnávat podle poměru cena/výkon, Smart je stylovka, kupuje se, protože se líbí, já mám rád sice velká auta, ale pokud by případná manželka byla jiného názoru, jakože asi ano, proč jí Smarta nekoupit, je to malý, dobře se jí s tím bude jezdit a navíc to dělá image, prostě jako doplňkový auto do rodiny manželce nebo dceři super. Navíc pokud to bude stát pár korun, bude to mít "každej blbec" a ztratí to exkluzivitu, takže radši si připlatím.

Usetris 200 hodin a priplatis si 200 tis Kc. To je 1000 Kc/hodinu. Kup si male auto o 200 tis levneji a 200 hodin si vezmi neplacene volno. Pokud neberes 1000Kc/hod tak jeste usetris dalsi penize. Bud smart a nekupuj si Smart, protoze Smart z tebe dela dummy.

Nižší náklady zvýší marži...v překladu: budou vyšší zisky, ale cena zůstane stejná.. :-!

Koukat se na Smart pod zornym uhlem ceny je chyba. Jsou auta, ktera jsou mala, aby byla levna, ale u Smartu je to naopak, tam si priplacis za to, ze je tak maly. Takze rozhodovani jestli Smart nebo neco z nizsi stredni nikdy zrejme nenastalo, nebo mel zakaznik pro nakup Smartu jine duvody, nez byly ty hlavni, co predpokladala automobilka. U Smartu platis za tech usporenych 10 minut kazde rano, o kterych najdes drive fleka na parkovani, nez by se ti to podarilo s autem vetsim. A pokud s nim budes jezdit 5-6 let, usetris tak skoro dveste hodin aktivniho zivota a to je dost.

Tak to som zvedavý, či ho podstatne lacnejšie budú aj predávať.
Mini na nákup do mesta je to úplne ideálne, ale za tú cenu sa dalo kúpiť slušnáá malé auto, alebo aj niečo z nižšej strednej triedy. Takže pri kúpe Smartu mohlo ísť skôr o image ako o účel. No, možno sa to zmení.