Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
0
Ten lehký facelift masky vypadá dobře, ale ten zadek je otřesný.
0
Podstatnou věcí, kterou ovšem zapoměli napsat je, že to bude mít nový zavěšení přední nápravy a UAZu poprvé jen jednu nádrž.
UAZy jsou auta, před kterými skládám poklonu. Kdybych bydlel na Vysočině, a nikam mimo terén moc nejezdil, max. na finančák splatit daně, rozhodně bych do něho šel ... navíc u UAZu mec nehrozí, že bych je ve štatlu viděl řízené podnikatelkami vezoucími děti do školek. :yes:
no jedno z mála terénních aut u kterých ještě není tolik lelektroniky že když vypadne drátek tak se zastaví i když i u něj už je podíl větší ale stále ještě záležína řidiči jak to s ním v terénu umí. měl jsem čest s tím jak tu byl v testu a byla to velmi příjemná zkušenost. a jinak zítra začíná aro show v jičíně a tam bude určitě možné se s ním povozir .. držím jim palce
Subaru Forester je tiež ešte klasika, bez prehnanej elktroniky :yes: žiadny palubný počítač, pri -20 štartuje na prvý raz :-!
To isté sa dá povedať o Chevrolete Niva :-!
...ťažko Niva má samonosnú konštrukciu takže je do ťažkého terénu v podstate nepoužiteľná, lebo neumožnuje skríženie náprav...ale aby som reagoval na príspevok vyššie ..myslel som že 2 nádrže sú skôr výhodou....aj ked asi skôr niekde v boji...pri prerazení jednej len prepneš na druhú...
Ty jsi asi nevidel nivu v terénu že
Nivu som nielen videl ale aj šoferoval v terene, napriek tomu trvám na tom že je to skôr lepšie SUV s uzávierkou a takemu Defenderu sa čo do priejazdnosti nemože rovnať..
sworde: "Niva má samonosnú konštrukciu takže je do ťažkého terénu v podstate nepoužiteľná, lebo neumožnuje skríženie náprav"
No ja sa s tebou hádať nechcem vychádzam so skúseností s automobilmi Lada Niva a Chevrolet Niva. Tam kde iný končia Niva možno len začína a mal som možnosť vidieť mnoho labužníkov (managerov na voľný čas) aj na Defendery pritom to považujem za skvelé auto do terénu ako išli v tom tvojom "ťažko prejazdnom teréne" Proste išli ako posraný a ani som sa im nečudoval, že sa bali tu tam ho škrtnú kdež to Nivu nemusíš vôbec šetriť. Rozdiel medzi jazdnými vlastnosťami Lady Niva a Chevy Niva v teréne je o pár percent lepší v prospech Lady Niva, pritom na klasickej ceste a šotoline je Chevy Niva podstatne stabilnejšia atď...
P.S. Aj Chevrotet Niva je v podstate na 98% Lada 2123 :yes:
No ja sa s tebou hádať nechcem vychádzam so skúseností s automobilmi Lada Niva a Chevrolet Niva. Tam kde iný končia Niva možno len začína a mal som možnosť vidieť mnoho labužníkov (managerov na voľný čas) aj na Defendery pritom to považujem za skvelé auto do terénu ako išli v tom tvojom "ťažko prejazdnom teréne" Proste išli ako posraný a ani som sa im nečudoval, že sa bali tu tam ho škrtnú kdež to Nivu nemusíš vôbec šetriť. Rozdiel medzi jazdnými vlastnosťami Lady Niva a Chevy Niva v teréne je o pár percent lepší v prospech Lady Niva, pritom na klasickej ceste a šotoline je Chevy Niva podstatne stabilnejšia atď...
P.S. Aj Chevrotet Niva je v podstate na 98% Lada 2123 :yes:
...súhlas ale to je o vodičovi ako si verí a ako sa bojí o auto...lada niva je asi tam ako suzuki samurai(jimmy)aspon podla mňa...defender so šialencom(v tom správnom ponímaní)asi nemá konkurenciu...leda tak Mercedes G