Novinky
0
Myslel si v TURBO-benzinovych dvojlitroch ako su v Subaru Impreza STi alebo Lancer EVOVII ?
Přejít do diskuze
😄 M-kové modely BMW sú perfektné, Alpina pekne doladí motor, ale aj keď je BMW moja srdcová záležitosť, úpravy karosérie sú od Alpiny dosť strohé (ono sa už ani moc čo dolaďovať nedá). Ale inak SUPER! :yes: :yes: :yes:
Jeden z mála tunerů, před kterým se hluboce klaním. Hošani od Alpiny sakra uměj. Jak se mi jinak současné BMW nelíbí, pak tohle musím ocenit a dáám za :yes: . Ty motory a hlavně ty exkluzívní interiéry prostě nemaj chybu. BRAVO ALPINA :yes: :yes:
Chceš ostré BMW?? Kup si emko...Alpina emka "jen" perfektně doplnuje. 😉 (Teda až na novou B5- což je krok vedle)
Jo hoši, to je mazec. Diesel frčí na plný obrátky. Dvoulitr 147 kW :yes: a kombi spotřeba 6 litránků >😁 Tomu když budeš šlapat na paty jak prase, tak budeš mít problém se dostat přes 10l. A dáš si všechny frajírky v dvoulitrovejch benzínech. 😉 :yes: To tady bude spousta lidí hodně dlouho rozdejchávat. 😄 Tak hoši, nalijte si svůj benzín do zapalovačů... Tam je jeho správné místo >😒] >😁 😉 PS: Ta 6ka má obutý fakt těžce old school kola 😐
no to je určitě škoda.V Německu se maj, takový auta jaký tam maj a hlavně za jaký ceny, bych se tam klidně přestěhoval.GTI by sice ohrnul nos nad ojetinama, ale považ,Audi S2 quattro,Opel Senator V8 Irmscher, VW Golf III 2.9 Syncro a to nemluvím o zástupu Alpin,Schnitzerů a dalších libůstek za ceny do 5000€....
😉škoda.. Chlápek od něhož jsem kupoval ojetou 740 byl blázen do Alpin. Říkal že se svezl snad se všemi a taky si posteskl nad jejich dřívější atmosférou. Měl B12- takovou co s ní jezdil Pischetsrieder a nebyl moc nadšený- prý to jede stejně jako obyč sedma s odpojeným omezovačem :no: Prý lituje že kdysi prodal svou B 10Bi-T. S tou prý pohazoval zadkem na trojku 😄 Docela mě ho přišlo líto když mi to vyprávěl 😒
viděl jsem, že se v Německu prodávaj zachovalý kusy B10 kolem 4000€.Škoda jen, že nejde u nás přihlásit....
Alpina na své vozy dávala záruku stejnou jako prvovýrobce z Mnichova. Jakožto dvorní úpravce č.1 si nemohla dovolit vytvořit něco co by jakkoli ohrozilo image BMW. Tyto úpravy se dokonce prováděli přímo pod dohledem techniků od BMW a to již od 70tých let! Můj postřeh o vyměklosti Alpiny je mým subjektivním soudem a ten nikomu nevnucuji 😉 úpravce příliš rozšiřuje řady o veskrze konvenční modely namísto soustředění veškerého potenciálu do do několika málo HighTech završení mnichovských řad-jako tomu bylo v dávné minulosti.
este k tej zaruke...no neviem ako teba, ale mna by teda sakra zaujimala zaruka na motor po uprave auta, ktore nove stoji vyse miliona ... :-!
pozri, viem, co si sa snazil povedat svojim prispevkom. ze Alpina uz nieje to, co byvala. ze uz nieje hadcore tuningovou firmou. podla mna ale ani nikdy nebola...to je jedna vec. druha vec je, ze alpina je pomerne uzko previazana s BMW (ako je to spominane aj v clanku) a teda nemoze si dovolit vypustit do sveta hocico. ich motory musia splnat EURO normy, mat predpisanu zivotnost a podobne. cize aby som to zhrnul - to, ze v roku 1991 mal motor 535i po zasahu alpiny bestialny vykon nema s dnesnou produktovou liniou firmy vobec nic spolocneho...porovnavas hrusky s jablkami, niekdajsi najsilnejsi motor alpiny s entry-level dieslom MY2006...
No musím říct, že by mě zajímalo jak tenhle motor zatahuje, zajezdil jsem si se sedanem BMW 320d kterej má v serii 120KW a jezdí excelentně...no a dalších 27KW a 70Nm navíc... hm to musí být docela slušnej nářez :yes:
Alpina je o výkonu, eleganci, kvalitě a v neposlední řadě životnosti. Jestli chceš brutální výkon po úpravě, tudíž životnost 20.000km a pak na výměnu motoru, musíš se obrátit jinam. A teď už jenom nezbývá čekat až se nějaký blbec chytne těch, pro příklad uvedených, 20.000km životnosti motoru >😒] >😒] >😒] :-!
>😁 nepochopil nic ale nevadí 😄 😉 No jestli Ti jde o to ohromovat délkou záruky tak přesedlej na Opirus. No a na ohromení Jardovy oktaaavky f tdičku *ti bude stačit teda i tato Alpina -jestli Ti jde jenom o tohle... 😄 😉
no podla mnavykon 147kW z dvojlitroveho diesla a krutak 410nM je viac nez slusny vykon...pricom Alpina je spickova firma, co sa tuningu tyka a dava na svoje produkty zaruku (nie ako nejaky Jarda z Pruhonic, co ti doma v garazi chipne Oktaaavku f tdičku vole), to znamena, ze ten dvojliter ma rovnaku zivotnost, alebo len o malo nizsiu, ako seriovy motor...
rok 1991: Alpina B10 Bi-turbo povýšila obyčejný pětkový bavorák na Muscle Car :yes: řadový šestiválec 535i dostal takovou injekci kalcia do srdce že Ferrari mohlo stáhnout ***ku. Od té doby uplynulo hodně...Dnešní Alpiny budou sice dotvářet atmosféru na lázeňských kolonádách ale sportsman s rozkoší ovládající smečku hladových vlků pod plynovým pedálem musí o dům dále :-! :no: Alpina rok co rok měkne :no:
To je asi tak to nejlepší, co můžeš v autosvětě udělat. Věř tomu, tohle ti nesbouchaj nikde jinde. Banglem vybroušenej diamant, pak Alpinou vyleštěnej do toho nejvyššího nebeskýho lesku... Tenhle démant zázraků má jen jednu vadu... je určenej pro bohatý. Ovšem to je nepochybně správné. Tys už snad někde viděl démant za pár šupů. Neviděl, viď, já takém ne. BRAVO BMW, bravo Alpina. :yes: