Novinky
0
NVSR má dvě části. Jak těžko jde auto vykrást a jak těžko jde ukrást. Pět hvězdiček v obou kategoriích dostala jen tato auta: Lexus LS430 už v roce 2000! Audi A8 a Volkswagen Phaeton v roce 2003 a až v roce 2005 modely Peugeot 407, 607, Citroen C4, C5. Takže zase takový triumf francouzů to není. zdroj: [odkaz] Stačí kliknout na "rating search" a chtít jen auta, co mají 5 v obou kategoriích a následně dát "all manufacturers" a "all models".
0
..jo to je ono.. akorát jsem to psal...
0
XK netestovali, ach jo (asi tím, že racing green odpuzuje zloděje) No u toho Phaetona je skoro jistý, že ho nikdo neukradne, poněvadž jich je jako šafránu... ..leda že by GTI
0
Už vidím, jak ho krade pracně v noci a pak doma v garáži rozsvítí a zjistí, že to je jenom Passat.
0
0
0
No ak ma garaz spolu s Bertonakom tak tam ani nerozsvieti.
0
No a divte se že se Francouzi nekradou?? Vždyť ty šroty nikdo nechce!!
..loni při podobném testu, kterého se zúčastnili i odborníci "z oboru" a testovala se odolnost vůči zlodějům... třeba Getz odolával asi jen 4sec, nebo BMW3er asi 20sec.. Naprosto nejodolnější a nejlépe zabezpečené byl: Lexus430, Range Rover, Saab 9-3 a ostatní premiová auta.. Ale asi jde o to, kdo to organizuje a jaký jsou kriteria, jinak si myslím, že je to podobné jako s Crash testem a nebo "vosím" testem...
Zajímalo by mě, jak to testujou. Nechcete někdo založit podobný testovací centrum u nás. Kancl můžem mít někde na Praze 1 nebo 2, prostě v centru a testovací středisko v Karlíně. Stačí si pronajmout pár parkovacích míst....
Teď koukám, že Cadillac CTS má za pokus o odcizení celého auta 5 hvězdiček z 5 a za pokus o vyloupení 4 z 5. Taky pěkný výsledek.
Tady máme modernější řešení - odtahový vůz, to je řešení hodné mistra cechu. Jaképak časové tabulky odolnosti, vylamování zámků... Šup a seš na korbě Za čas to tu půjde ještě rychleji - takovej bojovej vrtulník Apache, ten unese i eskovýho meďáka. Akorát mu zámáváš....
..jenže v některých autech je náklonové čidlo, který funguje při jakékoliv změně pozice a to i zatřepaní na odtahovce když zařadi jedna a rozjede se.. takže už vidím jak jede přes centrum odtahovka s houkajícím autem na hřbetu...
Moc bych se být tebou nesmál. Už jsem to viděl v Praze. Odtahová Avie frčela s naloženým autem a to houkalo a blikalo jako o život a že by to někoho nějak zajímalo. Jaký je problém na odtahovku hodit auto a vedle řidiče posadit někoho co bude mít hadry podobné třeba městské policii ?
já nevím jak v Praze, ale v brně máme pár úseků a křižovatek monitorovaný kamerami... takže by to zase tak velkej problém nebyl.. Ale jinak samozřejmě stojím nohama na zemi a jsem stejnýho názoru jako ty... ono i satelitní vyhledávání jde ochcat během pár vteřin... aniž by se člověk namáhal a něco ničil...
to by mne zajímalo ! teda ne jako že bych potřeboval něco štípnout, ale pže ho ...
pokud nebude signál nikdo to nenajde... tzn. trochu železa kolem.. takovej ten námořní těžkej konteiner je nejlepší.... a odruši se spojení... risk, ale třeba někdy vyjde... nebo betonová garáž s docela hustou armaturou... Né že bych se tím teda živil...
tak o tom jsem věděl, já jen myslel, že máš nějakej jinej fígl. jinak ten satelit začíná "poplachovat" až po nastartování bez kódu, takže varianta naložení na odtahovku, odvoz do haly s kontejnerem a "pohrání" si s vyhledáváním, není nemožná ...
vždy vidí pohyb... a odblokovat to na místě je docela nebezpečný.. protože tam můžou být hned.. pokud na jednom místě přerušíš spojení, tak už jen vědí kde se ztratilo.. to je nejjednodušší cesta co zatím vím.. je několik druhů a výrobci neříkají nevýhody, ti jen chrlí pozitiva stejně jako Oskar je posedlej pokritím, ale když potřebuješ signál tak není.. docela malicherná věc a je to tak snadný.. stejně jako když vlezeš s telefonem, do sklepa, tak ztratíš signál - spojení s vysílačem - družicí... a pokud znáš systém, a víš jakým principem pracuje (což většinou vědí) tak tak vědí jak to obejít a zrušit...
vidí pohyb pořád, to je pravda, ale pokud ho hodí na odtahovku a nemá náklonové čidlo, není poplach, protože se nesnažili nastartovat, tudíž jenom vidí pohyb, ale nezasahují, nemají důvod. navíc, jsou ještě tak hloupí, že na netu uvedou, kde sídlí vyhledávací vozy, takže dohledat "vhodnou" lokalitu ke štípnutí není problém. zkrátka, když ho chtějí, dokážou si poradit se vším
Asi tak před třemi lety jsem se díval na jednom maďarském kanálu na pořad, ve kterém šéf jednoho největšího "GTA gangu" v Budapešti vykládal na kameru, jak věci chodí (měl "rozkostkovaný" obličej). Vyplynulo z toho, že tihle kluci maj třeba blueprinty nových modelů v rukou dřív něž autorizovaní dealeři, zpravidla tak o 14-21 dnů. Naučí se jak na ně, mají na to čas. Taky tam vykládal o způsobech sledování vytipovaných vozidel, techniky samotné krádeže, metodiky nakládání s jednotlivými vozy.. Kupříkladu, pouze 5-10% vozů ukradených profesionálními gangy se dostanou na trh v celku, zbytek se rozebíra do 2-6 hodin po "akci". Jo a když se ho reportér zeptal, jaké zabezpečení by zvolil on, tak jen řekl "Casco", což je v maďarsku vžitý název pro pojištění motorových vozidel. Na otázku "Existuje auto, které se nedá ukrást?" odpověděl "Ne, neexistuje." Když už selže všechno ostatní, tak řidiče jednoduše "vysadí" z auta a brm-brm, autíčko je v trapu. Tohle byli prý nuceni udělat pouze třikrát za jeho pátnáctiletou kariéru
stejně to funguje i tady... ale pak je další záležitost, ale to je otázka automobilek, jak mají oštřený důležitý komponenty a díly vozu... Některé jsou nutné zapojit s autorizací fabriky-dealera... jenže ... všechno jde jen je to složitější..
a dražší
problem u vacsiny ukradnutych aut spociva v tom, ze kazdy dielec ma svoj fabriky kod, ktory je na nom zaznaceny. cize v praxi sa casto stava, ze ukradnute auto ma zmenene cislo karoserie, motora, ale nahodou sa zisti, ze nejaky kod na sedacke nepasuje, resp. patri v databazi ukradnutemu autu a uz je problem...nahoda je blbec. nemusi sa na to prist nikdy, ale moze sa na to prist uz pri prvej nahodnej kontrole na hraniciach...a basu by som kvoli jednemu hlupemu autu neriskoval...
Ano, máš pravdu. Ale zase..riskoval-neriskoval, keď si kúpiš auto z druhej ruky, nemáš vôbec istotu, že to nie je skladačka. Dokonca som počul o prípade, že ženská pri cúvaní do garáže odrazila spätné zrkadlo a boli tam kľúče od auta + malý techničák. A to auto vraj bolo kúpené normálne u dealera. Dnes nikdy nevieš, kto Ťa oj**e..
velice zajimavy test.ale podle meho nazoru,kdyz zlodejum pujde o auto opravdu hodne,tak ho ukradnou tak jako tak...
test, ktery muze byt anglicanum uplne lhostejny. kdo bude krazt auta z volantem na prave strane a potom pres kanal unaset do vychod. evropy?! zajimala by me statistika kradenych aut v anglii k porovnani z nemeckem
nevite nekdo jak je na tom auto se sherlogem??koukal sem na jejich web, a v te jejich sekci odcizeno-nalezeno se to jen hemzi story s happyendama.ale ze by jiz neco nenasli s tim se radeji nechlubi...mate nekdo nejake zkusenosti??
„Tak jak ste to auto ukradli?No přiznejte se!"/Lačo nebojácně odpovídá majorovi překračující mezi nimi sedícími na židli„My nic neukradli.Naozaj pan velkomožný!"/major Zeman obchází kolem Lača a Deža a háže oči po Mrkvičkovi.„Ale nelžete mi tu.Kdo vás najal?FBI nebo CIA?Tak kdo?"/„Ale pan podpráporčík..."/„Jsem major, major Zeman"/„Já mám desať děcek a Eržika čeká další"/„Vy podvraťáci,vy gauneři!Bláha!Má v tom prsty Bláha!V Hamburku?V Hamburku ste byli?A co agenty,americký agenty?Ty ste viděli?"/Dežo velmi jakoby nepřítomě:„Já pan poručík ehm pan major.já bol nejdál v Ostrave a tam žádní agenti neboli.Naozaj!"/„A to vám mám věřit?Rozvracíte národní hospodářství, dáváte šifry americkým agentům.napomáháte třídnímu nepříteli..."/„Ale.."/„..žádné ale.Chci slyšet pravdu a nic než pravdu!Přísehejte na památku soudruha Klementa Gotwalda!"/„Přísaháme pan major."/Mladý Mrkvička nevěřícně:„Soudruhu majore oni přísahali na památzku soudruha Gotwalda.Oni jsou soudruhu ti soudruzi neviní."/„Ale stále se mi zdá, že je to jen mrzká inteligence co do našeho socialistýckého společenství nepatří, a je jí soudruzi!A je se jí soudruzi třeba zbavit!"/Mladý Mrkvička si utírá slzu a major ho objímá velkým obejmutím a líbáho ve stylu Husáka a Brežněva.Lačo a Dežo se slzou v oku a s velkým dojetím odchází domů za dětmi vštěpovat jim velkou socialistyckou lásku majora Zemana.
Jasne ze najhorsie sa kradnu francuzke auta - tie totiz nikto nechce
J8 bych C4 bral. Jiínýho francouze asi ne,a le C4 jo... VTS by nebyla od věci...
Toto vyhlasenie zaujalo mna. Fabia je druha - druha v com? Pokial mam skusenosti, zaraduje sa medzi skupiny najkradnutejsich aut . A ako zlaty klinec je na mieste otazka preco zastupenie Skody v SK realizuje reklamnu kampan "Skoda patent", ktoreho sloganom je "Ak vam zmizne, dame vam nove" 8-s. Je to ironia ale riadna aj ked to mozno znie tak, ze v SK sa kradne ako na beziacom pase 😡.
A proč se tato uvedená auta(škoda,audi) tak hodně a dobře kradou.Možná kdyby ten test dělali ve střední a východní evropě tak by páni z Anglie asi koukali.