Novinky
0
to je nejhorší zpráva za posledních x měsíců. těšil jsem se na V12 quattroporte, který možá teď půjde k ledu
0
Spojenie znaciek nebude mat vplyv na ich charakter, alebo na planovane projekty takze Quattroporte V12 bude. Technicky sa zmena dotkne najblizsie projektu Progetto 941 - nastupca Alfy 166 (jar 2007) vznikne s pomocou Maserati, a naopak, na rovnakej platforme vznikne crossover maserati (nieco co bude nadvazovat na myslienku Kubangu, ale dizajnovo to bude nieco ine). Co sa motorov tyka, tam si bude (hlavne tie vacsie) Maserati vyvijat samo - potom sa mozno objavia aj v niektorych Alfach. Napriklad, teraz vraj ozivuju medzicasom zastaveny projekt 8C Competizione. Inak k clanku dve pripomienky: nemusi tu byt skodoradost, ta strategia ozdravenia spolocnosti FIAT auto zrejme ratala s tym, ze ziskove Ferrari opomoze ozdravit Maserati, to teraz pomoze Alfe Romo, a neskor z toho budu profitovat Fiat a Lancia. Co sa tyka vstupu Alfy na US trh: tam k pozastaveniu planov nedoslo z dovodu aliancie s GM, ale prave kvoli zlej hospodarskej situacii Fiatu na EU trhoch. A ta este stale nie je stablizovana natolko, aby sa toto rozhodnutie zmenilo. Takze s tym nema rozchod s GM nic spolocne.
0
Konecne nekdo kdo se v problemu vyzna natolik, aby mohl fundovane zasahovat do diskuze. Myslim si, ze ackoliv se vsechny oficialni zpravy tvari jako ze maserati bude vyvyjet vlastni motory a techniku, tak samozrejme spoluprace s ferrari bude nadale velmi ziva a to predevsim v oblasti motoru a vubec vsech "neviditelnych" komponent. Je to super zprava - protoze maserati s technikou maserati-ferrari vytahne technicky Alfu na svou uroven, cos se da posleze, jak tu bylo jiz spravne uvedeno, ocekavet predevsim u Lancie. Zaverem se da rict jenom Forza Gruppo Fiat
Nevím, kdo koho pohltí či vyblije, ale jedno mi je jasný. Jde jen a jen o prachy, nikoho nic nezajímá, máš dost peněz?!!! Kup si třeba celou tu zasranou automobilku a spoj se s Trabantem.