Novinky
0
hm... velmi hezké, určitě lepší než BMW 7 či LS 430.
0
Krasa! Jasne prvky retrodesignu, coz ovsem nikdy neni na skodu a u Maserati obzvlast.....
0
Naprosto super! Oproti BMW7, kde se designéři snažili vytvořit dojem dynamiky a pohybu, ikdyž auto stojí a kde se to,dle mého názoru,až tak nepovedlo, je tohle žihadlo opravdu úžasné. Sterilní design německých aut oproti tomu působí jako kalhoty po mém dědovi.
No myslím, že takhle se mají dělat ta nejlepší auta. Hold zase budou mít Němci co dohánět i v té nejvyšší třídě. O Jagu bych se nebavil...
Asi se někteří z vás naštvou, ale mně se to teda nelíbí. Mnohem víc se mi líbila předchozí generace "trojzubce".
Tak tohle auto se Talošům fakt moc nepovedlo. Škoda, že tak svědomitě maskovali všechny ty prototypy, mohli se dozvědět nějaké názory už dopředu. Ten předek je totiž fakt dost fádní. Pro Ameriku je to ale dobrý. Je to totiž velký...
… Jířa
… Jířa
Milý "Jířo",
nebudu s Tebou debatovat o Tvém vkusu se kterým se rozhodně neshoduji, ale šokuje mne Tvoje přezíravost, jestli nejsi schopen rozeznat v tomto designu naprosto zřetelné prvky dynamiky, měl bys zřejmě ještě nějaký čas zůstat u angličáků a šlapacích autíček. Samozřejmě, že tohle auto nemá sportovního ducha Lamborghiny nebo jiných čistokrevných sporťáků - ono ho totiž mít nemá.... Jezdit s autem jen tak po městě a blízkém okolí, na to je sporťák klidně i se skořepinami super, ale skloubit pohodlí a dravost, tak jako nám to předvedli designéři od Maserati, je něco úplně jiného. Chápu, že vše je věcí osobního vkusu, ale tvrdit, že tohle auto je fádní, nemůže se zdravým rozumem nikdo. Mimochodem, s čím jezdíš? Odhadoval bych Tě maximálně na nějakou "těžce vytuněnou" Felicii. V každém případě nemáš fádní auto, že?
nebudu s Tebou debatovat o Tvém vkusu se kterým se rozhodně neshoduji, ale šokuje mne Tvoje přezíravost, jestli nejsi schopen rozeznat v tomto designu naprosto zřetelné prvky dynamiky, měl bys zřejmě ještě nějaký čas zůstat u angličáků a šlapacích autíček. Samozřejmě, že tohle auto nemá sportovního ducha Lamborghiny nebo jiných čistokrevných sporťáků - ono ho totiž mít nemá.... Jezdit s autem jen tak po městě a blízkém okolí, na to je sporťák klidně i se skořepinami super, ale skloubit pohodlí a dravost, tak jako nám to předvedli designéři od Maserati, je něco úplně jiného. Chápu, že vše je věcí osobního vkusu, ale tvrdit, že tohle auto je fádní, nemůže se zdravým rozumem nikdo. Mimochodem, s čím jezdíš? Odhadoval bych Tě maximálně na nějakou "těžce vytuněnou" Felicii. V každém případě nemáš fádní auto, že?
Presne tak. Amici budou mit na vybranou : Buick nebo Maserati.
P.S. Zdravim LamborghinY...
P.S. Zdravim LamborghinY...
Tak nevím,ale přirovnávat tohle auto k Buicku se mi zdá naprosto ujeté. Pokud si už někdy viděl pár aut této značky jinde než na obrázku, nemohl bys to nikdy napsat. Tohle Maserati si zachovává lehkost,ačkoliv je velké jako S classe, naproti tomu Buicky vypadají nabubřele a neforemně už od nejnižších modelů.
minulá generace byla fakt moc povedená.tahle nová je taky pěkná ale ta z 90.tých let se mi líbí víc.
Zajimavy design, ale nejak me prilis neoslovuje. Myslim, ze az srovnavaci testy ukazou, jestli ma sanci proti nemecke trojce, takze bych se nyni zdrzel unahlene kritiky nemeckych vozu. Jenom o designu to neni...
Krasa az na predni svetla - vypadaj jak z faceliftovanyho punta...
jaguar XJ je stejne hezcituhle jsem ten novy uz videl a je to naprosto super cara - kazdopadne Jag i Maserati maji urcite lepsiho ducha nez sterilni nemecka auta😃)
Cau Fiku,
ja New XJ i ridil a jezdi stejne dobre jak vypada😊 Mas recht, ze Jag i Maserati jsou fajn, ale E classe taky neni uplne k zahozeni. Ze zadu uz vypada trochu jako Jag😊
ja New XJ i ridil a jezdi stejne dobre jak vypada😊 Mas recht, ze Jag i Maserati jsou fajn, ale E classe taky neni uplne k zahozeni. Ze zadu uz vypada trochu jako Jag😊