Je to hrozne. Prave diky takovym lidem se Tara v 92 nemohla prodat Mercedesu (ten by z ni udelal neco jako je dneska Skodovka). Tatry je skoda, ale mela uz davno zkrachovat. Takhle se do ni jenom porad cpou penize. Jsem z Koprivnice a ackoliv v Tatre nedelam, musim dovnitr tak jednou, dvakrat tydne. To, ze je Tatra ve zisku a konkurenceschopna je ABSOLUTNI nesmysl. Kdybyste videli jak to vypada vevnitr. Vsechno se tam rozpada, opustene haly, atd. Jedine mista, kde se dela jsou soukrome firmy, ktere maji v arealu Tatry pronajmute prostory (najemne je jeden z mala prijmu, ktere Tatra ma). Ten papirovy zisk je tvoren vlastne takovym "tunelovanim". Zapocitavaji se jenom ziskove dcerinne spolecnosti (slevarna, kovarna, galvanovna) a nezapocitavaji se samozrejme zadne uroky z uveru nebo splatky. Fabrika prodelava, zamestnanci se v pracovni dobe poflakujou po meste a u tovarny je obrovska riditelska budova plna uredniku, kteri nic nedelaji. Prumerny plat v tomto krachujicim podniku je 15000. Platime to my vsichni z nasich dani. Nevim, proc to SDC koupilo, ale urcite ne proto, aby pokracovalo ve vyrobe Tater.
O spolehlivosti se vubec neda mluvit. Nevim, jestli vam pripada normalni najit na novem aute 30 zavad.

ahoj kluci nějak to blbne servisn*sam*určit*chybějíc*servis a deale

...už toho podělali dost. Pitná voda v Praze už taky patří francouzům. Takže už je to vlastně stejně fuk,ale chtělo by to nějak proti těmto pakárnám ještě brojit (nebo zbrojit...?)