C3 a Venga me taky zajimaji :yes:

Pouzitelne to celkom je. Papierova hodnota batozinoveho priestoru neoslni, ale priestor ma dobry pravidelny stvorcovy tvar a lahko ho nalozis po strechu. Snad trochu popracovali na odpruzeni, resp. dufat, ze nie je rovnake ako pri klasickom fiorine, lebo tam je to doslova tvrde a uskakane (moc komfortne to nie je - minimalne na rozbitych slovenskych cestach).
Co sa tyka ergonomie a priestoru v interiery je to vzhladom k velkosti vozidla a cenovke vsetko ok.
Mna osobne mrzi len nemoznost vyberu lepsieho benzinoveho motora.

PS: v tejto cenovej hladine su dost blizko aj c3 picasso, meriva (konciaca) a venga (mozno aj roomster, neviem aka je jeho cena), takze ak nie je potrebny polouzitkac, tak je vhodne aspon porovnat

Qubo by mozna nebylo marny jako rodinne auto. 113 g/km CO2 odpovida asi 4.4 l/100km nafty.