Aha, já myslel že problémem Toyoty jsou ty mrtvý lidi, recally a tutlání závad na jejcih autech. A ono to je pomlouvání.
Prášky bereš?

Ne, Toyota má jinej problém - hrála si na nejlepší ale k pravdě to mělo hodně daleko.

Slavný megahit minulých let, Toyota Camry už dnes není o nic lepší než Chevy Malibu či Buick LaCrosse nebo Cadillac CTS.
Někteří už to konečně pochopili.

Toyotě nikdo neublížil, na svoje problémy si zadělala sama, Ted sklízí med.

A že se toho konkurence snaží využít?
Vítej ve světě byznysu, každej chvilku tahá pilku.
Dlouho jí tahali japonci, ted jí zas chvíli tahá GM a Ford...

Plky o roční strátě Chrysleru jsou taky úsměvné, za první čtvrtletí prodal Chrysler o 5% méně aut než za srovnatelné období loni...
Hrozná ztráta...

Která s příchodem nových modelů bude už jen postupně klesat až půjde do plusu.

čo je za blbosť..plynový pedál sa zaseknúť môže ale simultánne sa mu zasekla aj brzda? aj ručná brzda? aj flinstonovské brzdy? >😒]

..špecialisti by mali skontrolovať či sa mu nepokrčil koberček pod pedálmi..

o tomto jsem nic nevedel, nicmene... [odkaz]

ide o to ze sa uvolnil ten pedal, a preto to islo dole kopcom az 180km/h(vsak neviem ci inak dokaze prius dat 180..ale to je nepodstatne teraz) a nevedel ubrat rychlost ani brzdit, preto sa musel naburat do zabradila a tym sa vybrzdit. Ja kaslem na TUV aj na americke testy,hoci ti ludia- podaktory su fakt kapacity v oblasti techniky, fyziky a tak.- ale..ked sa beznemeu realnemu spotrebitelovy toto stava...hmm??? zamyslel by som sa... a tych 160ti.s Toyot co sa preda za mesiac v USA???fuu..dost

a ja myslel ze maximalni povolena rychlost v norsku je 2x nizsi...

v 180km/h sa vysekáš aj na e-klasse amg..

len tak na okraj

nevidim nic zle na tom aby Americky manazery boli spravnym sposobobm vedeny k tomu aby jazdili U.S autami..ved nem. manazeri vzdy jazdia na nemcoch, nie na jaguaroch, p.s. vies co mi povedal jeden profesor z USA- v diktaturach maju propagandu, my mame televiziu 😄

vidim ze si tazky Toyotak,ale tu na auto.cz je stistika za tento rok a ti ukaze ze Toyta auta rastli o 40% v predaji. Lexus mozno zacal teraz zaostavat v oblasti premium aut za Cadillac-om,ale toto je uz dlhodobejsi trend vdaka dobruym autam ktore Cadillac vyraba. GM ma uspech v ekonomike,lebo 1. ma mensie naklady, 2. ma o nieco vacsie predaje,ale hlavne na vrub Chrysleru, totiz jedine Chrysler neraastol tento rok z velkych predajcov, z malych Smart a Subaru pokial viem. Takze to ze Toyoty su "ociernovane" ich poziciu nehorozilo v USA, skor v EU...a koniec koncov...ked je taka nezavadna preco ten Nor havaroval v rychlosti 180km/h v Priuse?

Tady je ten problém Toyoty, je nutno vrátit půjčky státu a tak musíme nějak zapůsobit na zákazníky a když to nejde jinak, tak budeme očerňovat konkurenci, stát coby investor(pan Obama varoval americké manageri aby nekupovali auta od Toyoty protože jsou to nebezpečná auta) a i média nám musí pomoc (američané ve své prostoduchosti se nechaj snadno zmanipulovat a nejen oni), stejně jako na zlomu čtyřicátých a padesátých let, kdy krachoval americký motocyklový průmysl. Státy nechaly krachnout Indiána, ale alespoň zachránily HD a to zase jen díky pomlouváním japonských výrobků. 😒 Toyota prokázala za pomoci nezávislých zkušebních organizací, např TUV v Německu, že její výrobky jsou bez závad, ale media jsou mocná, zvláště, když jsou dobře "informovaná". 😉