Diskuse: MAN Concept S: Nižší spotřeba díky aerodynamice

Souhlasím, ale nesmí trpět praktičnost. Pokud se bude předek takto "balit", bude muset mít řidič víc v zorném poli A sloupek. Ale i na tomto konceptu není aerodynamika zcela dotažená kvůli "cool" designu. Blatníky předních kol by měly plynule pokračovat, zadní kola by to chtělo asi zakrytovat stejně jako spodek.
Tak mě taky napadá, proč dneska kdy se hledí na snižování spotřeby se nedávají na zadní kola aut kryty jako měl třeba Citroen CX - zakrytí zadních kol prokazatelně zlepšuje aerodynamiku a snižuje spotřebu. Velkoplošné zakrytí podvozku s propočítaným prouděním vzduchu by taky jistě pomohlo. Taky ty dnešní tupé vysoké předky aut asi nebudou aerodynamicky ideální.