súhlas... :yes:

ano mám na mysli produkt VM Motori, sloužil i pod GM, konstrukce je italsko-americká a dobrou službu udělal i v Hyundai a Kia.

Nemělo tam být spíš "...z dob italské spolupráce..."? První novodé diesely (rok 2004) pocházely totiž z dílen VM Motori S.p.A.

vypadá to kupodivu hodně dobře, jak celková silueta - tvar zadku se vyloženě povedl, tak v detailech včetně interiéru. oceňuju KONEČNĚ ostřejší hrany (jak venku, tak na palubce), na rozdíl od jiných bramboroidů evropské produkce má tohle auto trochu náboj.

ano, motory mají dobrou pověst, dýzlový dvoulitr sice nedosahuje kvalit modernější CDTi z Insignie, jedná se o modernizovanou lety prověřenou jednotku ještě z dob americké spolupráce ale i to je více než dobrý základ pro tohoto elegána.

Přesně. Malinká změna vzadu a co to udělá. Škoda.

Souhlasim. Ale celkove velmi slusne auto.

Jasnej příklad jakou propast můžou ztropit i hloupý zadní světla... takže koncept 1 : série 0

V realu to tak strasne neni...

... středová konzoila vypadá jako levná čínská hi-fi věž.

Tak tak, sedan se mi taky moc nelibil... tohle ho prekonava a ten kufr je taky parada :yes:
Krom Civicu a Brava neznam jiny 400L hatch 😄 v teto cenove... mozna jeste nova C4 s dojezdovkou.

mas pravdu velmi pekne auto, skvele motory, osobne sa mi hatch paci oveal viac ako sedan, podla mna to pojde s cruzom v predajoch rapidne hore :yes:

A tady mam dalsi horkou kartu ve svem vyberu... vypada to velmi pekne, proti konceptu je to sice slabsi... ale co 😉