Diskuse: Bristol pod nucenou správou

Taky ne, ale hodně jsem o něm četl... :-)

Podivej se na Bristol stranky a pochopis, ze ani Ja ci ziju v UK jsem zadneho nevidel krome tech v showroomu v Kensigtonu.

Spousta lidi by to nechtelo ani zadarmo po designove strance.

A jo, už to vidím: [odkaz]
Ten Fighter je asi nejhezčí, ale předek má tedy podle mého obyčejnej. [odkaz] Tak už se nedivím, že jsem žádného ještě neviděl...

A spousta lidí zase jo :-) :yes:
Tenhle trend že malí originální zajímaví budou umírat a velký tuctový budou získávat další procenta trhu se bude asi docela šířit - škoda ;-\

Ted ti dam otazku na telo:

A zaplatil by jsi ze tento vuz 230-250 000 LIBER?

Popravdě já možná i jo - ale chápu že většině lidí to přijde dost ujetý :-)

odpověď zní, že nezaplatil. Větší "mainstreamoví" výrobci dají stejné výkony, při mnohem lepší výbavě než Bristol. Proto taky skončil. Velké peníze a přidaná hodnota oproti "mainstreamu" je takřka nic.

Je fakt že v průběhu času ho mainstreamoví výrobci částečně dohnali - i když 754 kW a 1405 Nm zatim většina z nich furt nenabízí ;-)
I tak mi to přijde škoda, Bristol byly hodně vyjímečný auta slučující to nejlepší ze starý školy - vpodstatně doživotní reálná záruka, většina vozů je stále v provozu a fenomenální aerodynamiku kombinovanou s mimořádnejma motorama - co jim reálně chybělo byla jen lepší výbava ;-\
Nojo, nakonci prej budou na světě stejně jen 2 firmy - a že jedna z nich nebude Bristol bylo celkem jasný :-)

Já dva, jeden už někdy jako malej v 90. letech a podruhý asi před třemi lety. V obou případech to bylo ve Švýcarsku a i když nevim, jak se přesně ty modely jmenovali, podle designu byly tak ze 70. nebo 80. let.

heh, tak už vim, co ten jeden byl zač. Teď jsem koukal o pár řádku vejš na ten odkaz na stránky Bristolu a byl to Beaufighter :-)

Neberto osobne prosim te, ale vseobecne pro vsechny musim rict jedno:

Ale jak ma takovy vyrobce prezit, kdyz vsem je lito, ze konci bla bla bla, ale pritom nikdy si od tohoto vyrobce nekoupili ani privesek na klice ci model 1:43 a to nemluvim uz ani o autech samotnych.

Pote mi takovy "Fanda" pripada dost populisticky pokud jsem fanda nejake znacky tak ji jakymkoliv zpusobem podporim, ale to nebude one priklad, ze?

Problém bude asi v tom, spusta lidí na podobný auto nemá. A naopak drtivá většina těch, co na tyhle auta maj si trapně kupují jen obehranou něměckou trojku, aby náhodou nevybočovali z řady. Přijdu ti snad jako populista, když jsem třeba fanda Quattroporte, ale nemám ho, protože na něj zatim nemám finance?