Nepotřebuješ se tam narodit, stačí tam žít. Pokud to auto nebudeš importovat do EU, tak nebudeš mít problém. V takovém případě ti doporučuji zeptat se na možnost vyzvednutí vozu v Evropě, je to fakt skvělá věc, pokud to Fiat bude nabízet. Většinou to znamená slevu navíc, možnost plné evropské individualizace a ještě si tu budeš moci pár měsíců jezdit, než ti ho pošlou do USA.

>😁

😄 >😁 :yes:

právě jsi se zařadil mezi zdejší burany, o co ti jde??? že neodpověděl tlačítkem reagovat? hledáš vši v kožichu a myslíš si, že jsi zajímavý, ale ty jsi "len" takový Fero

Áno na tie vtipy sa pamätám.
Zhrdzavelo to už cestou cez Atlantik.
Auto bolo komunistickou sabotážou ako rozvrátiť americkú ekonomiku.

Tak potom Ti neostáva iná možnosť: študuj, uč sa jazyky.... Lekári, inžinieri sú vrele vítaní v Kanade, Austrálií..

Áno, yugo je v USA synonymom najhoršieho auta..niečo ako u nás trabant (aby sa priaznivci dvojtaktu neurazili- trabant v negatívnom slovazmysle >😁 😉 )

V kanade sa toho predávalo viac, aj škoda 120.

Dvere máš otvorené 😄 [odkaz]

Len doplním obrázok [odkaz]
Potom ešte robili Zastavu Florida, dizajnoval Giugiaro /Italdesign/, ale nepamätám, či to e😜ortovali do štátov, alebo len tomu dali taký americký názov(?)

Myslíš Yugo vid. Yugo Koral později značeno.
Ano to se skutečně v USA prodávalo jistou dobu a taky si zahrálo v řadě filmů, kde mělo roli autíčka, z kterýho si všichni dělali srandu.

BTW v Kanadě se chvíli prodávaly i žigulíky...

Já bych to neviděl tak tragicky.....v osmdesátých letech vyvinula zastava maličké auto, ani nevím jak se to jemnovalo a bylo to velikosti tak té pětistovky a začali to vyvážet do USA s tím, že ten prcek se dával jako prémie, či pozornost k normálnímu (velikostí) autu. Tady by to taky mohlo fungovat takhle - koupíš Chryslera 300 nebo dokonce Jeep Commander a dostaneš jako bonus takovou prťavou hračku, o něco větší než je autíčko na autodromu - Fiat500 😄

Doplnková výbava sa už pripravuje [odkaz]

Aby si na to mohli amíci (spíše jejich 4% menšina, nebo pubertální američanky) na špičku antény pověsit červený trenky, aby je na semaforech nepřeválcoval někdo ve větším autě, protože je neuvidí >😁

Ještě dodám, že v USA prodával Fiat především sportovní modely a kabriolety, asi nejúspěšnější a nejdéle prodávaný byl ten 124 Spider zmiňovaný v článku, ale v nabídce byl i X1/9 a taky nějaké sedany, třeba 132.

..také modré tlačítko v pravom hornom rohu nad príspevkom, že "reagovať" sa volá

V nabídce je samozřejmě i robotický manuál (dokonce bez příplatku mám pocit). Takže opravdu v převodovce problémy nehledejte.

Za další.. Ano Fiat se v USA prodával celkem úspěšně (spidery a další, tam jezdí dosud) dlouhodobě... Poslední model co tam byl v prodeji bylo Ritmo, bohužel to se moc nevyvedlo a pověst pokazilo. Pak se Fiat stáhl a psolední auto co se tam prodávalo byla (taky sem tam na ni často narazil) AR 164.

Tak mi vŕta hlavou, fiat už v USA niekedy niečo predával? Teda keď sa tam vracia..ja som počul len o alfe romeo

A tiež, či je rozumný nápad ponúkať v amerike len manuál..alebo to sa týka len prima edizione?